分布式UPS蓄电池远程在线监测系统

针对UPS蓄电池性能监测需求的急迫性,提出一种蓄电池在线监测系统。监测蓄电池运行时的电压、内阻、内部温度、表面温度以及蓄电池组总电流等参数,通过GPRS无线网络上传至数据服务器;分析参数后,对蓄电池单体性能进行判断,找出数据偏离均值范围的蓄电池,预判性能下降的蓄电池。用户通过浏览器,在网页上随时了解每块蓄电池的状态,及时维修或更换不合格的蓄电池。测试结果表明,该系统能够完成所述功能,内阻测量精度达0.1 mΩ,其他参数测量精度也满足判定需求。     

蓄电池内阻在线监测装置的研究

比较了直流放电法和交流注入法在蓄电池内阻测量中的特点，提出了一种采用交流注入法在线测量蓄电池内阻的装置，详细阐述其工作原理及采用锁相放大法实现内阻测量的实际电路，通过采用平衡调制解调芯片AD630，有效地抑制了噪声和干扰，并且简化了设计。     

蓄电池内阻在线监测系统关键技术探究

针对蓄电池内阻在线监测系统关键技术,从蓄电池内阻测量技术与数据分析处理技术等方面入手,做了简单的论述.实现蓄电池内阻在线监测,能够获得蓄电池使用状态信息,利用远程自我诊断与智能化功能等,能够及时掌握蓄电池运行实际情况,提高蓄电池使用率,延长使用寿命.基于此,加强此课题的研究,有着必要性.     

基于AD630实现蓄电池内阻在线测量

针对目前蓄电池内阻在线测量存在的不足,设计实现了一套实用的蓄电池内阻在线测量系统。该系统运用四引线连接法,将一定频率的交流信号注入电池,再将电池两端产生的微弱信号通过前置放大滤波,送入AD630进行相关检测,有效地抑制了噪声和干扰,简化了设计,实现了蓄电池内阻的在线测量。实验结果表明,该系统可有效地应用于蓄电池内阻的在线测量,且测量结果稳定可靠。     

基于ARM的蓄电池监测网络系统设计

本文设计的网络监测系统是基于内阻法计算出电池的剩余容量,并利用STM32开发板内部温度传感器测量电池温度,通过监测温度发现失效蓄电池。该系统可以利用局域网进行在线蓄电池剩余容量监测,实现远程通讯功能,提高蓄电池供电系统的可靠性和自动化程度。     

电力系统通信蓄电池远程核容技术研究

随着网络的现代化和综合技术的使用,电网建设逐步朝着信息化和智能化的方向发展,通信设备作为整个电力通信体系中的重要组成部分,其工作条件和通信电源的稳定性直接关系到电力通信网的安全稳定运行.所以,需重点对通信设备的电源进行实时、有效、全方位、可靠的监控和管理.本文介绍了一种基于电力局域网的直流系统蓄电池组远程自动维护和监控...     

变电站蓄电池在线监测系统设计与实现

蓄电池是变电站的重要设备之一,随着电力系统和通讯系统的不断改善和发展,对蓄电池组的可靠性,对无人值守站、机房后备电源的监测与监控等要求也相应提高,蓄电池的运行监测及其运行维护问题成为研究热点。文中论述了变电站蓄电池在线监测系统的工作原理和一些常见问题,如蓄电池好坏的判断、蓄电池容量的测试、快速查找电压过低的单节或多节蓄电池的方法等。     

UPS蓄电池在线监测的探索

本文阐述了UPS蓄电池在实际应用中存在的系统风险,并提出蓄电池在线监测管理系统应用的需求与实施,解决了在蓄电池维护中不能直观察觉的隐患,介绍了我台在蓄电池维护和管理中的探索与尝试。     

通信电源系统的蓄电池维护方案

通信电源设备中,蓄电池的测试和维护是一项重要的繁重的作,选择最佳的蓄电池维护方案和优质的测试维护设备能让您的工作事业半功倍,万无一失。本文以美国Albercorp（爱博公司）蓄电池测试产品为例,推荐了几种蓄电池维护方案,并对该公司的蓄电池测试产品进行了介绍。     

基于Cortex-M3的电池内阻检测系统设计与实现

以电池为能源的各类电气设备,在工业生产、交通、军事、通信等领域广泛应用,电池性能对电子、电气设备的正常运行具有极其重要的作用。电池在使用过程中,其性能和容量会随充放电次数的增加而下降,所以,定期维护及检验电池性能,是保证电器设备可靠工作的重要内容。电池内阻是检验电池性能和容量的重要参数,通过内阻检测评估电池性能和容量参数,也是科学研究和工业应用的基本原理。电池内阻测量的常用方法一般采用电位差原理。但是,该测量方法对于大型设备的高容量电池存在测量误差大、发热、易损电池等弊端。本文采用基于Cortex-M3核32位微处理微计算机控制和电位差原理的智能内阻测量系统,实现了大容量电池的精确、快速、安全测量和高度智能化的故障诊断功能,具有重要的科学研究意义及实用价值。     

基于RFID的物联网车载终端系统

本文给出一种基于RFID的物联网车载终端系统实现方案。该系统集卫星定位、无线通信、图像监控、射频识别技术等模块于一体,实现了监控货物安全、提供车载位置和图像信息,达到实时监控的功能。经多次实验表明,该终端系统性能稳定,满足功能要求。     

“两客一危”GPS卫星定位系统车载终端设计

道路运输车辆卫星定位系统车载终端,是实现全国重点营运车辆联网联控系统统一的重要组成部分。车载终端的设计充分利用JT/T 794-2011交通运输行业标准进行设计,采用内置的GPS卫星定位模块获得定位信息,以及利用车辆状态信息采集模块获得车辆运行情况信息,通过GPRS传输模块传输数据,同时具有对车辆监听、通话的功能。实验结果表明,道路运输车辆卫星定位系统车载终端功能良好,具有很好的实用性。     

基于嵌入式LINUX的智能车载终端系统的设计

智能交通管理系统,要求对运行车辆实施信息化和智能化管理。智能车载终端设备是现代交通管理系统的重要组成部分,本文采用了一种基于ARM和LINUX的智能车载终端设备设计方案,以ARM微处理器S3C44B0X为硬件核心,扩展了GPS定位信息模块、GPRS通信模块以及其他外设;同时使用嵌入式LINUX操作系统平台,巧妙运用多线程设计方法,使得各个业务模块高效运行。经过近百余次实验,发现相比现有车载终端,本终端用户体验更好,故障率降低约50%。     

基于GPRS的远程抄表终端的设计

本文将GPRS技术应用于自动抄表系统中,完成了基于GPRS的远程抄表终端的设计。整个采集终端系统以LPC2138为核心,其硬件设计方面采用双CPU设计来满足终端的数据处理、综合控制和数据的采集以及防窃电的功能,使用MC55模块来实现GPRS数据的传输。在软件实现上采用uC／OS-Ⅱ作为其操作系统,并详细分析了该系统的数据流,按照其数据流完成了抄表终端功能模块的设计。通过测试表明,本文所开发的电力抄表终端能够满足远程抄表的要求。     

基于ARM的嵌入式移动手持终端的研究

本文提出了一种基于ARM的嵌入式移动手持终端的设计方案,采用S3C2440A-32位CMOS微控制器,通过GPRS通讯模块MC35i实现服务器与移动手持终端之间的信息交换与数据处理,具有良好的实时性、可靠性。     

GPRS技术在水库水质监测系统中的应用研究

目前我国大部分水库水质监测采用现场采样，实验室分析的人工方法，针对该方法实时性差的问题，提出一种基于GPRS技术的水质自动监测系统设计方案。介绍了系统的总体结构及工作原理，概述了系统的各个模块功能，并对各个模块功能的实现做了论述。该系统实现了水质参数采集、传输和处理的自动化，从而大大提高了水库的生产效率和经济效益。     

基于GPRS无线监控系统研究与实现

安全视频监控常运用于银行、楼宇监控以及工业生产等方面。基于GPRS无线监控系统较目前的实时视频监控系统能做到有故障才提醒，能大大节省人力与通信资源，且成本低廉，无需额外增加无线发送接收装置，适合广泛应用于各安全监控领域。     

基于ZigBee的单兵终端无线局域网通信模块设计

针对单兵终端之间信息传输不及时,组网能力差、抗干扰能力差等缺点,设计了基于ZigBee的局域网信息传输系统。系统硬件上以S3C2440A为控制核心,利用CC2430组建内部网络来采集各个单兵节点的GPS信号及战场态势信息,而后采用GPRS技术实现了指挥机节点与车载大型指挥终端的通信,从而达到远程监控各单兵节点的效果。系统的实现将大大增强战场感知能力,提高战场效率。     

基于AD9851型DDS的数字调制系统设计和实现

设计实现了以单片机AT89S51为控制核心,以现场可编程门阵列(Field Porgrammable Gate Array,简称FPGA)为教据处理核心,采用直接数字频率合成(DDS)技术构成的教字调制系统.各模块均通过Verilog HDL在FPGA上实现语言编程,经软件仿真和硬件测试验证均达到了设计要求.