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系统地介绍了计算流体力学 (CFD)在微型面包车造型设计上的应用 ,给出了应用过程中的汽车形体外流场模拟原理和步骤 ,同时通过模拟和试验数据的对比分析指出了CFD方法对微型面包车气动造型设计的有效性 相似文献
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运用计算流体力学(CFD)的方法对某微型面包车进行了室内温度场计算机模拟计算,并将模拟计算的结果与试验结果进行对比分析。通过分析,得出了若干微型面包车温度场计算的规律性认识。 相似文献
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根据AP1000核主泵设计参数,利用泵一维设计理论,设计了核主泵的叶轮,导叶和球形泵壳。应用Pro-e软件进行了三维造型及装配;利用CFD软件Fluent进行了数值模拟运算。分析了压水室扩散管位置对核主泵性能的影响,得到了核主泵内的总压分布;静压分布;速度矢量分布和流线图。数值模拟结果清楚的反映了核主泵内部流场的特点。 相似文献
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本文应用三维实体造型软件对10MW高温气冷核反应堆(HTR-l0)中13级给水泵的全部过水流道进行了实体化造型,在此基础上进行了CFD(计算流体动力学)分析。数值模拟基于N-S方程、RNGκ-ε湍流模型和SIMPLEC算法.对给水泵全流道进行了三维紊流场计算.得出该泵全流道三维可视化流场特征和可以预测泵外特性的进出口截面总压分布云图。数值计算的结果为反应堆二次侧给水泵运行参数变化提供了预测与分析手段。实体造型和CFD分析可为研发新产品、提升产品制造理念、优化产品设计、提高新产品开发的成功率提供经济快捷而可靠的手段。 相似文献
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根据AP 1000核主泵设计参数,利用泵一维设计理论,设计了核主泵的叶轮、导叶和泵壳。应用Pro-E软件进行三维造型及装配;应用CFD技术Fluent软件对具有不同形状类球形压水室出流管的核主泵进行了CFD数值模拟。得到了泵内总压、静压、速度矢量图,分析了核主泵内流场的特点。研究结果表明,在相同流量条件下圆锥形出流管比圆柱形出流管具有更好的流动特性,在泵其它结构参数不变的条件下,圆锥形出流管的锥度范围在0.4~0.65之间时核主泵具有较好的性能参数。 相似文献
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防水锤球形止回阀流场数值模拟和试验研究 总被引:2,自引:1,他引:2
利用造型软件PRO/E对止回阀流道进行造型,然后将整体造型结果导入到GAMBIT中对实体模型进行处理划分网格,应用FLUENT分别计算了几种流速工况下的流动,并进行了相应的试验,试验结果与数值计算结果非常吻合,验证了CAD/CFD的结合在工程应用中的有效性,也为下一步优化防水锤节能球形止回阀设计提供了相关数据和改进的方向;通过与旋启式止回阀在相同工况下的试验结果进行比较,验证了多流道阀体、多球体设计理论在减小流阻、消除破坏性水锤上是正确的。 相似文献
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基于FLUENT的静压轴承椭圆腔和扇形腔静止状态流场仿真 总被引:6,自引:0,他引:6
对重型立式数控车床工作台静压导轨进行研究,应用三维造型软件Pro/ENG INEER及CFD软件FLUENT,从结构三维造型设计以及内部三维流动分析计算两方面对静压轴承进行了综合分析,并对比了不同形状油腔的流速分布及压力分布,揭示了导轨内部流动规律。结果表明:由于油腔形状不同,导致与上工作台的有效接触面积大小不同,扇形油腔各个方向速度在迭代计算后更容易收敛且更容易趋于稳定,而椭圆形油腔各个方向速度波动性较大;利用CFD技术对液体静压轴承进行三维数值模拟,得到的流场结果与实际吻合,计算结果能够有效反映轴承内的流动状态。 相似文献
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基于雷诺平均N-S方程,对旋流泵金属蜗壳叶轮在清水和固液两相流动时的内部流场进行三维CFD数值模拟。采用Pro/E三维造型软件进行几何造型,应用Fluent软件,选用雷诺平均N-S方程,输送清水介质使用标准k-ε紊流模型,输送含有固体颗粒的两相介质采用k-ε-Ap模型,结合SI MPLE算法,采用笛卡尔坐标,混合四面体非结构网格,对其内部流场进行了三维CFD数值模拟。对固体颗粒直径发生变化时的固液相速度分布情况进行详细分析。结果表明,它们的速度分布和实际情况基本吻合。 相似文献
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在化工机械设计中引入CFD技术,这种引入的技术在化工机械行业已经日益发展起来。本文将对CFD数字模拟技术的特点进行介绍,举例说明CFD技术在化工机械设计中的应用技术,以求让读者了解使用CFD技术解决化工问题的求解过程,为读者了解和研究化工机械模拟做下铺垫。 相似文献
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关俊龙 《机械工人(热加工)》2011,(21):71-72
介绍了某大型阀体的铸造工艺设计和制造过程,通过合理的工艺设计,应用暗冒口工艺,并依据计算机三维造型及数值模拟技术验证工艺合理性,成功进行了产品过程质量控制,取得了很好的效果。 相似文献
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本文介绍了应用DOE及CFD软件设计叶轮的新方法,通过CFD的数值模拟,可看到叶轮内部复杂的真实流动状况,为叶轮的设计和改善提供重要的理论依据.通过DOE软件对方案进行优化,最终得到完善的设计方案. 相似文献
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基于CFD的地铁用轴流风机性能模拟 总被引:7,自引:0,他引:7
为优化地铁用轴流风机的设计方案,缩短设计周期,减少设计试验所消耗的人力和物力,应用商用计算流体力学(CFD)软件FLUENT,建立风机物理模型和计算模型,采用四面体非结构化网格对物理模型进行网格划分,根据实际条件设置边界条件,对地铁轴流风机在不同转速下的压力场、速度场进行模拟。得出在不同风量下的全压和效率值,并将模拟结果与试验结果作了对比,两者基本吻合,尤其是额定工况下的风量和风压,较为接近。说明应用CFD对风机进行数值模拟的结果是可信的,对设计可以起到指导性的作用。 相似文献
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进气歧管质量的好坏对汽车发动机的性能有着直接的影响。文章根据进气歧管的型腔结构特点,基于三维造型软件设计了4种方案的进气歧管的3维型腔造型,利用CFD流体分析软件对进气歧管的内气道进行流场的模拟分析,深入研究气道内部的流速和压力的分布及局部的压力损失。分析结果显示方案4进气歧管四缸的进气一致性较好,进气歧管内部流场稳定,无明显压力急剧损失区域,无气流壁面分离现象,所设计的进气歧管能满足最初的设计目标要求,提高了发动机的动力性和经济性。 相似文献