活塞式蓄能器在电梯用液压缓冲器中的应用

该文探讨了一种采用活塞式蓄能器复位的电梯用液压缓冲器,通过建立冲击过程的动力学方程,利用MATLAB动态仿真考察系统的缓冲性能,讨论蓄能器对系统缓冲性能的影响。系统缓冲过程平稳,无大的冲击,从理论上论证了带活塞式蓄能器的电梯用液压缓冲器的可行性。     

一种带活塞式蓄能器液压系统的压力控制方式

文章在分析了常用的带蓄能器液压系统压力控制方式的不足之后 ,设计了一种利用活塞式蓄能器活塞位置变化来控制液压系统压力的装置 ,能够将系统压力变化控制在较小的范围内     

HXQ活塞式蓄能器的结构改进设计

介绍了HXQ活塞式蓄能器的结构和工作原理,分析了活塞式蓄能器启动压力偏大,内泄漏的原因,并提出了改进措施。     

大容量活塞式蓄能器的使用

重点介绍了大容量活塞式蓄能器的设计、结构和安装使用特点,对活塞式蓄能器的维护保养具有参考价值.     

囊式蓄能器和活塞式蓄能器的选择和使用

随着我国工业生产和科学技术的发展,液压系统越来越广泛地应用在各类机械设备上。作为液压系统重要组成之一的蓄能器也得到了广泛应用。本文仅就同属液气隔离式的囊式蓄能器和活塞式蓄能器的选择和正确使用作些简单介绍。     

活塞式蓄能器不能开启的问题分析

活塞式蓄能器是液压系统中常用的辅助元件.在液压系统中常用于减震或储能的作用.在实际应用中,活塞式蓄能器的油腔因为某种异常情况,出现了充油压力高,即活塞不能开启的情况,导致蓄能器功能失效.该文通过对故障产品进行了故障复现并技术分析,针对失效原因对产品进行了设计改进,有效地解决了不能开启的问题.     

活塞式蓄能器油液体积适时测定方法

提出了适时测定蓄能器油液体积的方法，并对测试系统的原理进行了阐述。     

活塞式蓄能器在大型锻造油压机上的应用

基于大型锻造油压机快锻工况元件组成及工作原理,并依据快锻工况要求,给出了活塞式蓄能器有效容积、工作压力,以及公称容积和充气压力的计算方法;建立了活塞式蓄能器数学模型,确定了影响其动态特性的主要参数,为活塞式蓄能器更好地应用于大型锻造油压机提供了理论依据。     

蓄能器在液压系统中的应用

１前言我厂曾为某中外合资企业设计制作液压升降翻转台如图1所示。要求：2t重电动机紧固在安装台面上，安装台面能上下升降，在任意上下位置安装台面都可翻转到90°，且翻转至任意角度都能自锁。调试时，该升降翻转台在空载时（没有安装2t电动机）升降及翻转性能都符合设计要求     

活塞式蓄能器密封副装配技术的仿真和应用

以活塞式蓄能器密封副压装过程为研究对象,提出一种数字化精密装配技术。由于蓄能器活塞装配密封件时不能直接判断其装配效果,创建预估装配力模型的方法。通过分析装配过程中装配力的摩擦系数、尺寸公差等,采用ANSYS对X形密封圈装配路径全程进行有限元分析。以仿真结果为基础,确立合格包络范围。该装配工艺方法采用数字化采集方法,可提高活塞式蓄能器装配效率和产品质量一致性,具有广泛应用前景。     

含有蓄能器的液压伺服系统动态特性仿真设计

该文以一类常见的电动液压能源为对象,建立了含有蓄能器的电动液压能源的仿真模型,并对能源的启动特性以及负载工作所要求的多种信号的跟踪能力进行了仿真分析。     

液压自由活塞发动机——未来的动力之星

液压自由活塞发动机是近20年发展起来的新型动力,是一种有前途的车用特种发动机。本文首先介绍了该发动机的工作原理、结构类型、性能特点;其次分析了该发动机物理实现的关键技术问题、应用前景;最后提出了发展我国自由活塞发动机的对策。     

液压弹簧蓄能器在井下仪器上的应用

石油井下仪器的推靠器工作时紧贴井壁,在遇紧急情况时需要具有自动收回功能,蓄能器的合理选择和在小直径仪器上的结构设计,表明并联液压碟型弹簧蓄能器是一种较好的选择。     

高低压蓄能器在回转泵控液压系统中应用及仿真

为了提高挖掘机回转系统的运行稳定性,通过引入高低压蓄能器的方式提出了一种回转泵控液压系统,通过相互协同的方式来实现泵控过程,并在Simulink 平台开展了仿真分析。结果表明:单蓄能器和双蓄能器在各运动阶段和泵输出功率基本一致,形成了相同的能量释放与保持特性。相对于单蓄能器,双蓄能器回转系统缩短了约0.5 s的制动时间。高压蓄能器形成较小的油液充放范围,但能够达到较高压力,同时低压蓄能器起到弥补高压蓄能器体积偏小问题。减速制动时,高压蓄能器升高到最大压力后高低压蓄能器开始回收能量,可以更加高效回收能量,显著缩短制动时间。该系统的液压系统设计具有能量回收以及系统自动补油的功能,表现出很好的节能高效性能,对提高挖掘机液压系统运行效率具有一定的理论意义。     

轴向液压柱塞泵的柱塞和滑靴设计中的一些问题

文章描述了如何确定柱塞和滑靴的一些重要尺寸,也解释了设计和产品中的一些问题。     

液压缸活塞密封圈非均匀磨损的机理研究及解决方案

活塞外表面密封圈在活塞缸中,起到隔离两腔、防止泄漏的作用。工作过程中密封圈经常出现单边、局部的非均匀磨损。非均匀磨损的主要原因是因为活塞杆与活塞连接以后所导致的活塞外表面与缸筒内表面的不同轴。通过采用柔性连接方式,可以消除活塞杆与活塞连接以后产生的影响因素,解决液压缸活塞外表面密封圈产生的非均匀磨损。     

液压蓄能器的故障分析排除及一种充气技巧

蓄能器广泛应用于各种液压系统中,起到重要的作用。介绍了蓄能器经常出现的各种故障现象,以及在排除故障过程中总结的一些经验。通过定期对蓄能器的检修,解决了许多液压系统方面的设备问题。     

小型汽车制动能量再生系统液压蓄能器计算与选择

以捷达GIF型的小型汽车为研究对象,采用液压储能方案对其制动能量进行回收。在对该车制动过程动力学分析基础上,利用MATLAB软件,对制动能量再生储能过程中蓄能器气囊体积和压强进行计算,初选出所需容积的蓄能器。在仅有制动能量再生系统起作用的情况下,对小型汽车制动减速和起步加速过程的加速度、速度、气囊压强及气囊体积进行仿真,检验出所选蓄能器能满足使用要求。