智能型卡口系统需要解决的关键问题

本文通过分析电子卡口的基本原理，比较交通卡口与治安卡口的区别，提出实现多功能智能型卡口系统需要解决的几个关键问题，为卡口系统的发展作进一步探索。[编者按]     

治安卡口系统中基于内容的图像数据库的应用

该文较为详细地描述了治安卡口系统的实现框架和关键技术,针对这一特定的应用领域,提出了真正基于图象内容的图象数据库CBIDB(Content-BasedImageDatabase)构建方法,将图象数据库与视频拍摄系统的结合应用到了智能化和信息化的新一代卡口系统。其实现思路可以推广到很多涉及图像识别的系统,同时也对基于内容的多媒体数据库系统有一定的参考价值。     

山东省垦利县治安卡口系统案例分析

为实现山东省委、省政府提出的建设“平安山东”的目标．经过充分的研究论证，垦利县公安局决定利用机动车辆自动检测记录设备。在该县建设一个全天候、综合性的治安卡口系统。系统建成后收效显著，以下就是该系统情况简单介绍。     

治安卡口网络监控系统软硬件技术研究与实现

探讨了基于计算机网络的分布式治安卡口监控系统的设计思路和实现方法,给出了系统的软件、硬件结构及工作原理,并讨化了线程之间的调度关系和同步方法。     

智能交通中视频检测的电子警察系统

在智能交通（ITS）中,目前最新型的电子警察系统是一种比其他检测系统性价比高的视频检测系统。这种视频检测系统,能克服天气、行人与环境的背景变化等干扰,从而能较好地实现交通警察所具有的功能。本文介绍视频检测的电子警察系统中的机动车冲红灯、超速、逆行、压黄线等违章视频检测系统,道路治安卡口视频检测系统,车牌号自动识别、车辆异常行为以及交通拥堵与自动疏导等8种视频检测系统的组成、原理与功能,并展望其发展前景。     

嵌入式处理系统在智能高清卡口中的应用

针对目前交通管理的现状,阐述了对于智能高清卡口中采用嵌入式处理系统的卡口终端服务器的需求和所应研究的内容,给出了系统的拓扑结构,介绍了系统设计方案,描述了终端服务器软件的主要功能。该系统能为车辆超速处罚、车辆布控、车辆及驾驶人关联排查等公安业务提供高质量的数据源,有效遏制车辆超速等违章行为,控制并减少道路交通事故。     

高清治安卡口—发展趋势及新技术应用

道路交通治安卡口系统起步于90年代末，近年来由于交通和治安形势日益严峻和复杂，在构建和谐城市、平安中国和科技强警的大背景下，伴随着工业级高清数字摄像机的技术成熟和广泛应用，我国迎来了高清治安卡口的建设新时代。     

智能交通卡口监测系统的图像序列压缩编码

根据智能交通卡口监测系统网像序列的特点,提出一种基于车辆目标检测与运动估计的灰度图像序列压缩编码方案,该方案分为帧内编码和帧问编码2个部分.帧内编码,即静止图像编码,采用多级树集合分裂算法对图像的提升9/7小波变换系数进行编码.帧间编码则提取图像序列中的车辆目标,应用双线性插值方法,根据前一帧中的匹配目标预测当前帧中的...     

S—SZN3101-W／S—SZN3102-W智能交通频闪抓拍补光灯

专门针对治安卡口、超速抓拍、闯红灯等,室外电子警察的工作环境和功能要求而研制开发的大功率高性能数字脉；中闪光灯．采用我司最新研发的专业闪光控制电路，具有回电快、寿命长、准确的控制闪光时间等特点。通过调节闪光长度触发延时能够使发光与摄像机曝光时间达到完美的结合，从而大大降低其对人眼的影响和最大限度的减少环境光对拍照的干扰。     

重庆智能交通综合管理服务系统的总体设计

本文提出将ＣＩＭＳ哲理引入智能交通系统（ＩＴＳ） ,并将其应用于重庆智能交通综合管理服务系统的总体设计。以系统信息集成、优化管理和综合服务为出发点,给出了系统的目标和设计原则,提出了系统的总体结构、运行模式和支撑体系     

智能交通控制系统

介绍一种智能交通控制系统。首先依靠车辆计数仪，得到交叉口的交通数据；然后利用专家系统、神经网络等技术分析交通动态特征，形成全局优化调度指令，并利用模糊控制的方法实现交叉口的信号灯控制。本系统利用系统仿真的方法来训练该模糊神经网络。     

英飞拓（Infinova） V6251-C02系列 高清卡口系统

1、前端设备：结构简洁、可靠 本次检测的英飞拓智能交通高清卡口系统是由V6251-C02系列200万像素高清卡口一体机和V2242系列智能交通管理平台组成．并依据智能交通应用需求做了针对性开发．使软件、硬件产品在应用中能够良好配合,以完成各类识别、分析、管理、存储等功能。     

基于机器视觉的智能交通监控系统研究

随着社会经济的迅速发展,我国机动车数量不断增长,导致交通问题日益严重,实施有效的交通监控对于解决日益增长的交通问题具有积极意义。然而,目前大多数的交通监控系统存在系统维护复杂、成本高、计算量大等缺点,本文针对上述缺点设计并实现了基于机器视觉交通监控系统。文中首先介绍基于机器视觉交通监控系统的相关研究背景,其次分析了与机器视觉交通监控系统相关的技术,重点介绍了基于机器视觉交通监控系统的设计方法。在系统中,用户能够灵活的设定动态目标检测和跟踪算法,对系统的广泛应用奠定了基础。     

基于计算机视觉的车体提取及跟踪算法研究

在对比图像背景差分算法与帧间差分算法的基础上,给出一种基于计算机视觉原理的车体提取及跟踪算法,对算法流程及其在车体识别、分割与跟踪过程中的具体实现方法进行了论述,并以某地交通治安卡口系统采集的图像数据进行了算法验证.     

天津站交通枢纽智能交通系统设计

该文全面整合信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术等多种技术,并结合天津站交通枢纽的实际建设情况和运行状况,开发出一个区域范围内实时、准确、高效的交通枢纽智能交通管理系统.该系统的设计与应用,将极大改善天津站地区的交通状况,将为广大出行者提供更优质的服务,大大提高该区域交通管理决策的科学化、交通指挥调度的智能化和办公程度的自动化.     

基于Agent技术的智能交通线控系统仿真环境研究

面向Agent技术综合和发展了分布技术和面向对象技术，适用于在功能或地理上分布的复杂自治系统的分析与设计。建立了基于Agent技术的智能交通线控系统仿真环境。结果表明，将Agent技术引入智能交通线控系统，可有效提高系统的动态环境适应性和自治性，降低系统设计与实现的复杂性。     

ITS智能交通与城市道路监控

城市道路监控是智能交通领域的一个重要部分，本文结合ITS中的交通信息统计系统和电子警察处罚系统在城市道路监控中的具体应用状况，讲述了ITS与城市道路监控的关系，希望能对您有所帮助。[编者按]     

智能交通中的出租车违章行为自动检测系统

伴随现代智能城市建设进程的加速,人们在享受更加便捷出行条件的同时,出租车数量也与日俱增,导致违章运营行为倍增,亟需开展智能交通技术研究来提升执法效率。针对复杂交通场景设计一套出租车违章行为自动检测算法和系统。首先,分析不同违章行为在实际监控视频中的表现特征,确定不同违章行为的最佳识别区域;然后基于Haar-Adaboost算法提取该区域位置;最后利用多种深度调查的行为特征分别实现车牌遮挡和吸烟行为的判定,通过交通监控视频数据集测试表明,算法查准率均在85%以上。同时结合B/S架构和JavaCV计算机视觉库设计自动检测系统,完成了交通执法的全自动化,有效提升了交通执法效率。