电力变压器损耗的在线测试

介绍了电力变压器损耗测试的目的意义及测试方法。首先介绍了单相变压器空载损耗负载损耗在线测试的原理及算法,然后将其推广到运行中常用的三相电力变压器。     

三相变压器空载与负载损耗在线检测方法研究

介绍一种在线检测三相变压器空载损耗、负载损耗的方法.这种方法通过对变压器原副方电压电流实时量的运算来实现.该方法使用DSP技术分析和记录三相变压器的工作状况,特别注意了十二路信号(原方副方的三相电压、电流)的同步性,采用两片Σ-Δ原理的AD芯片级联,十二个通道同时采样,保证十二路信号的群延时在300μs以内.这里提到的装置还可以用来预测和记录电力变压器的突发性故障,明确责权,所以也被称作变压器的"黑闸子".     

变压器短路电压在线检测方法研究

本文在变压器空载损耗和负载损耗在线检测研究工作的基础上,进一步增加了对短路阻抗和短路电压的计算方法的研究,并提出了一种在线测量变压器短路电压的方法.此方法通过对变压器原副边电压和电流的实时值的运算来实现.采用两片6通道的AD转换芯片,实现12路信号的同步采样,并由DSP芯片计算出变压器的铁耗、铜耗和短路阻抗,再计算得出变压器的短路电压.     

一种新的电力变压器效率评价方法

针对电力变压器招标时传统效率评价方法未区分空载损耗及负载损耗权重的问题,提出了一种新的评价方法,即规定电力变压器的总损耗,采用简化PEI来评价电力变压器的效率.新的效率评价方法基于IEC60076-20中的PEI,并综合考虑到工程应用计算方法应具备简洁性,对PEI进行了合理简化.通过对具体案例的对比分析可知,新的效率评价方法增加了空载损耗在效率评价中的权重,可降低约5％的电力变压器运行成本,为电力变压器的最终用户带来较好的经济效益.     

变压器突发性故障在线检测识别技术

不同于以往文献侧重于变压器潜伏性故障的监测、诊断方法,而是运用先进的DSP技术采集、处理、记录变压器突发性故障信号.同时介绍了在线测量变压器空载损耗、短路损耗的方法,这一方法具有检测精度高的优点,同时也具有在线监测变压器突发性故障和潜在故障的功能.     

浙江三变集团公司一产品获省科技进步奖

该公司的省级新产品—ＳＺ9 Ｍ、Ｓ9 Ｍ型 10～ 35ｋＶ全密封油浸电力变压器又获得浙江省科技进步三等奖。ＳＺ9 Ｍ、Ｓ9 Ｍ型 10～ 35ｋＶ全密封油浸电力变压器的设计采用了高可靠性的结构措施 ,是节能型配电变压器的更新换代产品 ,各项技术性能指标符合国家有关标准要求 ,达到国内先进水平。该产品与 7型配电变压器相比 ,10ｋＶ级空载损耗下降 10 % ,负载损耗下降 10 % ;35ｋＶ级空载损耗下降 2 0 % ,负载损耗下降 10 %。该产品与原 9型变压器相比 ,材料消耗有所下降 ,深受电力部门欢迎 ,尤其在城乡电网改造建设的招投标中 ,屡屡中标 ,企…     

变压器铁耗及铜耗在线测试方法研究

首先介绍了变压器损耗产生原理，通过与传统变压器损耗测试方法比较，提出了以电流、电压求和法测量变压器铁耗、铜耗的新方法，并详细阐述了用该方法在线测试变压器铁耗和铜耗的实现原理。选用三相自耦式变压器，纯电阻负载为对象进行模拟实验。以一相为例说明其模拟实验接线图，得到铁耗及铜耗在线测试数据，并对数据进行了误差分析。验证了在线测试变压器铁耗及铜耗原理的正确性。     

非晶合金变压器与硅钢片铁心变压器运行参数比较

分析比较了非晶合金变压器与硅钢片铁心变压器运行时的各种参数,包括对不同负载下变压器的空载损耗、负载损耗、温升、噪声、效率以及过载能力和过电压能力的比较,从而得出非晶合金变压器参数优于或不亚于硅钢片铁心变压器参数,为研究非晶合金变压器提供参考。     

S9型节能配电变压器的应用

１．案例研究目的从技术原理、运行情况、经济效益、市场潜力等方面分析S９系列节能变压器实际应用的重要性，并加以推广。２．节电技术的原理配电变压器一般是指高压侧为１０kV或６kV，低压侧为０．４kV，直接向用户供电的变压器。在运行过程中，其自身产生的损耗可分为空载损耗和负载损耗。空载损耗主要由铁损、漏磁损耗和激磁电流产生的铜损组成。负载损耗是指负载电流在变压器线圈电阻上产生的损耗，其大小与负载电流的平方成正比。由于变压器长期处于运行状态，降低其损耗对于节能具有重要的意义。降低空载损耗的主要方法是改进变压…     

矿用变压器节能降损改进探析

为降低矿用变压器日常运行损耗以及提高变压器运行效能,对比分析了三柱式铁心变压器的铁心结构与五柱式铁心变压器的铁心结构,得出三相五柱式铁心变压器更适合矿井使用的结论,分析了三柱式铁心变压器的磁路系统与五柱式铁心变压器的磁路系统,并针对变压器空载损耗,从空载损耗附加系数、变压器铁心总质量、铁心材料等方面提出了一系列促进矿用变压器节能降损的措施。