1553B总线处理器的比较分析与应用设计

1553B总线在航空、航天、舰船等嵌入式高可靠实时通信领域占有重要地位。分析了1553B总线终端的组成,归纳比较了DDC公司研制的多款1553B总线处理器的发展变化的特征,应用该公司集成度最高的1553B总线处理器,设计了小型化的1553B总线终端,与采用集成度较低的1553B处理器完成的设计方案进行了比较。结果表明,所设计的终端在体积、功耗、重量方面降幅均超过60%。     

PC机1553B总线通讯卡的设计与实现

航空电子仿真系统是建立于ＭＩＬ－ＳＴＤ－１５５３Ｂ标准基础之上的分布式总线通讯系统，它将为航空电子工程综合提供仿真的实时通信环境和数据。该系统中的各个子系统主机由ＰＣ机仿真，１５５３Ｂ通讯任务由嵌入ＰＣ机中的１５５３Ｂ通讯卡完成。本文说明了整个系统的层次结构。重点论述了ＭＢＣ硬软件设计思想及实现方案。     

1553B总线控制器异步通讯仿真软件设计

详细介绍了1553B总线控制器实现异步通讯的软件设计方案。     

1553B总线控制器的有效性测试研究

现代航空通信系统通常建立在MIL－STD－1553B多路传输数据总线通信网络基础之上,1553B通信网络中最为关键的通信终端是总线控制器（简称BC）。分析了航空电子通信系统对1553B BC的测试需求,说明了BC有效性测试的内容,并与MIL－STD－1553B进行了对比研究,证实了BC有效性测试可覆盖1553B标准对BC的要求。     

基于PXI的1553B总线测试系统设计

针对1553B总线全新的开放性、模块化仪器总线PXI的技术和特点进行分析后,提出了基于PXI的MIL-STD-1553B总线虚拟仪器测试系统集成方案,并对其软件方案进行了设计。该测试系统采用成熟的MIL-STD-1553B智能模块产品,可以灵活地设定各种收发方式,同时提供同步、回放等多种功能,具有使用简单,性能优异,质量可靠等优点。     

基于1553B总线架构的测试设备设计与实现

随着1553B总线在航空系统和地面车辆系统中分布式从属设备连接方式的广泛应用,提高武器装备保障体系中的测试设备的设计灵活性、可靠性以及可确定性显得尤为重要;因此,提出了一种基于1553B总线架构思想的PXI总线测试设备的设计方法与实现方式,经过工程实际应用表明,能够满足装备的测试需求,具有良好的可扩展性、实时性和可靠性等特点,对武器装备测试领域的设备研制有一定的参考价值。     

基于SOPC的1553B总线远程终端接口设计

近年来1553B总线在航空航天军事等领域中获得广泛应用.但当前1553B总线设计大部分基于分立的接口芯片,应用复杂且价格昂贵.现SOPC设计思想,提出了在FPGA上实现1553B总线终端接口的设计方案.用VHDL语言进行设计并在Xilinx公司FPGA芯片上验证.文章中对方案的硬件系统设计、存储器结构设计、软件流程都做了相应介绍.     

1553B总线切换的研究与应用

本文在分析1553B总线协议的基础上,对1553B总线切换技术进行了研究,给出了1553B总线通信及总线切换技术在某型导弹测试系统中的应用方法,并详细介绍了系统的设计方法及应用过程。该测试系统中运行可靠,能够很好的满足测试需要。该设计方法具有一定的通用性,可以在今后的设备研制中得以继承。     

PC机1553B总线通讯卡的设计与实现

航空电子仿真系统是建立于ＭＩＬ－ＳＴＤ—１５５３Ｂ标准基础之上的分布式总线通讯系统，它将为航空电子工程综合化提供仿真的实时通信环境和实验数据，该系统中的各个子系统主机由ＰＣ机仿真，１５５３Ｂ通讯任务由嵌入ＰＣ机中的１５５３Ｂ通讯卡完成。本文说明了整个系统的层次结构，重点论述了ＭＢＣ硬软件设计思想及实现方案。     

1553B总线接口实时时钟的设计与实现

介绍了1553B总线接口中RTC（Real Time Clock)的设计原理,给出了一种配合80C196单片权及BU61580总线接口芯片的32位RTC的设计实例,并讨论了该设计的通用性。     

基于HKS1553BCRT芯片的1553B总线通信软件设计

为了提高1553B总线通信模块的统一性简化设计难度,文中选用HKS1553BCRT芯片作为系统开发的硬件平台。该硬件平台由于采用内部集成1553B协议处理器的高性能SoC,可以很好的解决多路1553B总线接口模块版本众多、互不兼容、硬件系统设计复杂的问题。基于该平台设计了一款通用的1553B通信软件,可同时支持静态总线和动态总线两种不同的工作模式,提出并实现了改进型静态总线控制（ImprovedStaticBusControllerISBC）协议。进一步满足了不同系统下数据传输需求,改善了1553B总线对实时消息的响应速度,本软件数据结构简洁、算法合理,对同类软件设计有一定的借鉴意义。     

基于NIOS Ⅱ的1553B总线测试系统设计

1553B总线以其可靠性高、实时性好、使用灵活等优点,广泛应用于现代飞机、导弹、卫星、舰艇、坦克等航空、航天、兵器领域,并且逐渐扩展到地铁交通控制等民用领域。而在实际使用过程中,1553B总线由于接口配置复杂,无法直接与PC进行通信,使得系统的安装调试存在困难。利用NIOS II软核处理器面向用户、灵活定制的特性和USB接口方便、支持热插拔的优点,给出了一种在FPGA上已经实现的1553B总线测试系统设计方法。整个系统硬件设计简单,软件设计稳定可靠,可应用于1553B系统调试和测试以及各种仿真实验中。     

基于 HKS1553BCRT 芯片的1553B总线通信软件设计

为了提高1553B 总线通信模块的统一性简化设计难度,文中选用 HKS1553BCRT 芯片作为系统开发的硬件平台.该硬件平台由于采用内部集成1553B 协议处理器的高性能 SoC,可以很好的解决多路1553B 总线接口模块版本众多、互不兼容、硬件系统设计复杂的问题.基于该平台设计了一款通用的1553B 通信软件,可同时支持静态总线和动态总线两种不同的工作模式,提出并实现了改进型静态总线控制(Improved Static Bus Controller ISBC)协议.进一步满足了不同系统下数据传输需求,改善了1553B 总线对实时消息的响应速度,本软件数据结构简洁、算法合理,对同类软件设计有一定的借鉴意义     

基于BU-61580的1553B总线接口设计

为提高1553B总线接口的实时性并简化接口逻辑,从总线接口的应用需求出发,设计了一种基于专用接口芯片和DSP控制器的1553B总线接口。该接口采用BU-61580作为协议引擎,采用TMS320F2812作为主处理器,只有少量的粘合逻辑,无需CPLD即可完成无缝衔接。该接口实时性好,可靠性高,硬件电路简单。以远程终端模式为例,对设计的1553B总线接口进行了测试验证。     

RTLinux环境下的导弹测试系统1553B总线通信软件设计

从1553B总线的实时性要求出发,提出了以实时操作系统RTLinux为平台,开发一种新型的导弹测试系统的1553B总线通信软件设计方案,并详细分析了系统的实时性、稳定性,以及实时任务的中断处理和异步通信的实现方法.通过系统测试说明:RTLinux环境下的1553总线通信软件设计方法完全满足导弹测试系统的实时性要求.     

基于多线程技术的1553B总线测试系统的设计与实现

为有效实现测试系统硬件与软件的有机结合,解决系统实时多任务的功能需求,针对单线程技术在虚拟仪器开发方面的不足,在对多线程技术进行系统诠释的基础上,基于多线程技术,利用LabWin-dows/CVI应用开发软件平台,设计出一种1553B总线测试系统,分别从硬件与软件两个方面进行阐述,并对其进行实验验证.实验结果表明了多线程技术在实现实时多任务方面的有效性.     

高速1553B总线通讯控制器测试验证系统研究

通过对10M1553B总线通讯控制器的特性进行分析,再结合10M1553B总线通讯控制器的A、B总线通道切换测试及通讯强度测试的测试指标,提出了相应的测试验证系统方案;通过对测试验证结果的研究与分析,证实10M1553B总线通讯控制器具有较好的品质,能够在一定程度上替代国外的同类产品;同时针对10M1553B总线通讯控制器所设计的测试验证系统方案、各测试指标所对应的测试方法和通过准则,对于其它类似产品的系统级综合测试具有普遍性、适用性和指导性;并通过实际测试验证了该测试验证系统的可靠性和稳定性。     

基于DSP的1553B总线接口卡设计与实现

提出了一种基于DSP的1553B总线接口电路的设计与实现；在电路中采用了TI公司的高性能定点运算信号处理器TMS320F206以及DDC公司的高级协议处理芯片BU-61580，同时采用了FPGA作为逻辑控制电路；该电路设计方案用于1553B总线接口卡的研制，现已通过验收并经测试证明运行稳定可靠。     

基于以太网的1553B仿真测试设备设计

设计了可对多数1553B终端产品进行仿真测试的通用1553B测试设备,该设备在1553B终端产品测试中充当总线控制器角色;设备由普通PC机和以太网-1553B适配器组成,PC机作为仿真主机通过网口与适配器进行通讯,适配器作为独立嵌入式设备,在进行硬件设计时采用了ARM9 S3C2500处理器和高级协议处理芯片BU-61580,以NUCLEUS嵌入式实时操作系统为基础进行软件设计;经过测试表明,该设备具有很好的通用性,实际应用效果良好。