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介绍了复杂环境下210 m 钢筋混凝土烟囱定向拆除爆破的成功经验。着重介绍了烟囱倒塌方向、切口设计、爆破参数、起爆网路及安全防护设计等,爆后烟囱按设计方向精准倒塌。工程成功经验希望能够为类似拆除爆破工程提供参考。 相似文献
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本文介绍了复杂环境下120 m 烟囱与框架厂房定向拆除爆破的成功经验。着重介绍了烟囱与框架厂房倒塌方向、缺口设计、爆破参数、起爆网路及安全防护等,爆后烟囱与框架厂房按设计方向精准倒塌。工程的成功经验能够为类似拆除爆破工程提供参考。 相似文献
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本文主要介绍在复杂环境下采用定向控制爆破技术拆除2座砖烟囱的工程实例。根据2座烟囱结构特点和周围环境,合理选择爆破参数,并利用全站仪对2座烟囱定位测量并计算出烟囱倒塌方向角度,采用矩形切口加定向窗,非电起爆网络,爆破定向准确,取得了理想的爆破效果,可为类似工程的设计与施工提供参考。 相似文献
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在现场爆破环境不充裕的条件下,采用定向爆破方法成功拆除一座钢筋混凝土砖混结构的烟囱,通过正确选择爆破切口、定向窗,合理选取爆破参数和起爆方武,实现了烟囱按设计方向无偏差顺利倒塌,达到了拆除目的。通过采用筒体内层用废旧地毯包裹,外层用竹笆完全覆盖等安全防护措施,大大的减少了爆破飞石和触地振动对周围建筑物的影响,确保了厂区设备、房屋及乡村道路和供电线路的安全。 相似文献
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利用ANSYS/LS-DYNA有限元程序研究爆炸荷载作用下钢框架结构的连续性倒塌机理,主要针对3层4跨钢框架和5层4跨钢框架结构进行爆破拆除仿真模拟,根据不同的适用条件,分别针对定向倒塌方案、原地倒塌方案、内向倒塌方案和折叠倒塌方案进行模拟分析。分析结果表明:通过合理设置结构各参数和爆破点位置,可较为准确地模拟钢框架结构的爆破拆除过程,可用于钢结构爆破工程中爆破方案的模拟预测,并根据模拟结果对方案进行优化调整,为实际爆破工程提供技术支持。 相似文献
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通过对煤矿坚硬岩石巷道爆破振动监测,基于萨道夫斯基公式,回归得到巷道掘进爆破和深孔松动爆破振动速度衰减规律,并采用小波包变换和HHT变换对两种爆破方式的地震波能量分布特征进行了对比分析。研究结果表明:在试验煤矿深部地层中,采用浅孔和分散装药的巷道掘进爆破地震波主振频率高,主要集中在150~250 Hz;集中装药的深孔松动爆破地震波主振频率低,集中在40~80 Hz;硬岩中巷道掘进爆破振动速度衰减规律符合软岩特征,而深孔松动爆破与硬岩一致,深孔爆破试验起爆药量没有超出允许单段最大装药量;低频区爆破地震波能量少,巷道掘进爆破地震波能量主要集中在128~277 Hz,深孔松动爆破地震波能量主要集中在32~64 Hz;深孔松动爆破地震波主振频率峰值能量大,是巷道掘进爆破的320倍。 相似文献
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隧道电子雷管爆破降振技术试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
电子雷管是一种延期时间可以根据实际需要任意设定并精确实现发火延时的新型电能起爆器材,是近年来起爆器材领域里新进展之一,被称为爆破技术的一场革命。结合兰渝铁路的建设,在人和场隧道进行电子雷管降振试验、电子雷管与非电雷管联合降振试验,对隧道电子雷管爆破降振机制进行研究,优化隧道炮眼的延时时间,研究电子雷管与非电雷管的衔接方法,取得隧道电子雷管单孔连续起爆降振技术和电子雷管与非电雷管联合降振技术。隧道电子雷管单孔连续起爆降振技术,与隧道非电雷管爆破相比,在爆破进尺不变的情况下,爆破振动降低80%以上;在爆破进尺增加25%的情况下,爆破振动降低50%以上。隧道电子雷管与非电雷管联合降振技术,与隧道非电雷管爆破相比,在爆破进尺增加25%的情况下,爆破振动降低40%以上。隧道电子雷管单孔连续起爆降振技术的炮眼间延时间隔时间对隧道爆破的效果至关重要,炮眼间延时间隔时间过大,影响隧道的爆破进尺和岩石破碎效果;炮眼间延时间隔时间过小降振效果不明显,有时振动反而增大。隧道电子雷管降振技术,不但解决复杂环境下铁路隧道的施工问题,该技术也可在城市公路隧道中进行应用,已取得良好的社会和经济效益,对类似工程具有很好的指导意义。 相似文献
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对爆破前的准备、爆破设计和爆破施工组织等方面做了比较充分的阐述,指出施爆前应细致调查爆破体的结构、性能,精心设计爆破方案,优化爆破参数,严格进行施工组织和管理,并对周边保护对象进行严密防护,从而实现高质量、安全的爆破效果。 相似文献
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隧道爆破近区爆破振动测试研究 总被引:7,自引:0,他引:7
隧道掌子面附近围岩的稳定性对施工人员和隧道自身的安全至关重要,实践证明,由隧道爆破远区振动数据得出的围岩振动规律不适用于爆破近区。因此,测试隧道爆破近区围岩的振动、研究隧道掌子面附近围岩的振动规律是隧道钻爆施工安全的重要保证。以贵阳-广州铁路棋盘山隧道为工程背景,在隧道掌子面后方隧道拱顶5 m范围的围岩内安装定制的速度传感器,测试隧道拱顶部位围岩的爆破振动速度;利用隧道中导洞的开挖,在中导洞掌子面正上方和侧面2 m范围的围岩内安装定制的速度传感器,测试掌子面正上方和侧面围岩的爆破振动速度;研究隧道掌子面后方隧道拱顶、掌子面正上方和侧面围岩的爆破振动规律。研究成果对隧道钻爆施工具有一定的指导意义。 相似文献
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宁德核电站核岛基坑爆破开挖安全控制研究 总被引:4,自引:2,他引:2
基坑在进行爆破开挖时,爆孔周围岩体必然会因爆炸作用而造成破坏,因此加强爆破开挖安全控制对于保障工程质量至关重要。以福建宁德核电站核岛基坑爆破开挖为依托,根据场地地质勘测资料,通过现场爆破振动试验获得场地爆破振动衰减规律,通过声波测试以及数值模型试验获得爆区损伤深度与距爆源30 m处质点峰值振动速度之间的函数关系,结合工程施工对基础爆破开挖损伤的要求确定30 m处爆破振动速度阈值,并通过后期全程监测验证控制参数的有效性。 相似文献
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结合太长高速公路石方爆破工程,提出了爆破方案,并对爆破控制区的划分和爆破次数、爆破参数的确定钻孔布置等进行了详细阐述,并列出了施工工艺流程图,以使爆破更安全、更经济。 相似文献
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针对多项工程要求的多种规格石料开采难题,以铁炉港采石场为工程背景,采用现场调研、工程试验、计算预测和爆破控制技术等方法,研究多种规格石的高效爆破开采技术。施工前,结合采场结构面调查结果和采场爆破漏斗试验,对采场进行岩体块度分区,绘制出满足工程开采的爆破块度分区图,提高了规格石开采的效率;借助Kuz-Ram数学模型,建立爆破设计参数与爆后石料不同块度所占百分率的关系式,根据此关系式可由爆破参数预测爆堆块度和爆破效果,并可根据预测结果对爆破参数进行优化;施工过程中,研究降低粉矿率的崩塌爆破技术,分析其作用机制,并通过对比耦合装药、全孔不耦合装药和不均匀不耦合装药结构的爆破效果,表明不均匀不耦合装药结构崩塌爆破技术能大大降低粉矿率和工程成本。现场应用情况表明,采用这一系列保证规格石开采的技术,不但能满足工程高质量的要求,而且经济效益显著。 相似文献
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铁路A级复线石方开挖综合爆破技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
结合工程实例,介绍了爆破的设计原则及爆破方案,就爆破施工工艺进行了探讨,并就爆破施工的关键技术进行了论述,以推广应用该复线石方开控综合爆破技术。 相似文献
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液态CO2爆破煤层增透最优钻孔参数研究 总被引:2,自引:1,他引:1
爆破钻孔参数的选取是消除爆破空白区域、提高爆破增透和瓦斯抽采效果的关键。监测液态CO2爆破过程中爆破器主管内高压气体压力时程曲线,研究液态CO2爆破煤层增透机制,并建立FLAC3D数值模型,研究结果表明:在水平层理上,单孔液态CO2爆破有效影响半径为出气孔方向6 m和出气孔法向4 m;控制孔明显增加多孔连续爆破裂隙区范围。采用数学计算和数值模拟2种方法确定多孔连续爆破最优钻孔参数为:爆破器间距5 m和爆破孔间距7.5 m。进行井下液态CO2爆破试验,爆破后煤层透气性系数提高17.49~22.76倍,瓦斯抽采浓度提高3.16倍,瓦斯抽采混量提高1.71倍。合理选取液态CO2爆破钻孔参数,为井下节约爆破成本和达到最佳爆破效果提供参考。 相似文献