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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
随着我国经济的快速增长,机动车的数量不断增多,由停车问题所引起的交通堵塞现象也越来越严重;为了解决这一问题,针对传统的停车场系统存在的不足,设计了一种基于Android和嵌入式的智能停车场管理系统;该系统将移动终端和智能停车场结合,使持有手机终端的用户可以搜索到附近停车场及其车位信息,同时可进行车位在线预定;在车辆进入停车场时,系统循环性地采集RFID电子标签来获得车辆信息,同时为车辆提供去车位的导航路线;经过运行及测试,该系统能够完成对车辆的智能管理,且运行稳定,可以为人们生活提供便利,具有一定的应用价值。  相似文献   

2.
针对现有停车场管理存在的不足,提出了基于车辆追踪的智能停车场管理模式,利用停车场内的已有的车辆视频监控信息,使用联合粒子滤波预测的方法对场内车辆进行实时追踪,并在监控终端上统一展现,以准确反映停车场内的所有车辆现况,提高停车场使用效率。仿真实验结果表明,该模式能够有效地完成该智能监控任务。  相似文献   

3.
目前大多数停车场的管理系统仍然停留在车位使用情况的管理上,缺乏对停车场整体情况的全面智能管理.文章所设计的智能停车场管理系统能使管理者在Android手机端,不但能方便、轻松管理停车场中的车位使用情况,还可以对停车场的照明、视频监控、消防等设备进行直观监控和管理.该系统主要通过Wi-Fi网络连接服务器,停车场内的智能照明设备和智能开关也通过Wi-Fi网络对停车场实时数据库进行更新,手机端通过Wi-Fi网络与停车场实时数据库信息进行交互通信来实现停车场的智能管理.从实验结果来看,管理者可以在装有该应用的Android手机上对停车场的车位以及照明、视频监控、消防等设备进行远程监控和管理,实现实时监控车位信息、预约车位、照明和视频设备远程监控和开关.对停车场实现了便捷、快速和智能化管理.  相似文献   

4.
为了解决目前停车场车辆出入管理混乱问题,本文研究并设计了一种停车场智能化门禁控制管理系统,阐述了系统硬件设计方案和软件控制实现过程。通过该控制系统可实现对停车场入出车辆的智能管理,有效的提高了停车场的运行效率。  相似文献   

5.
提出了一种基于磁阻感应技术与无线传感网络技术相结合的开放式智能停车场的控制与管理技术方案. 开放式智能停车场的基本单元是停车位的控制部件设计, 方案中应用磁阻感应技术设计了地磁传感器, 自动检测和确定车位中有无车辆以及停泊车辆的离开意图, 通过构建无线传感网络, 实现整个开放式智能停车场系统的管理.  相似文献   

6.
智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是一个以非接触式ID/IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将先进的ID/IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理,是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。  相似文献   

7.
随着我国汽车数量的持续增长,尤其在早晚高峰时段,出入停车场的车流量非常大。目前国内停车场出口普遍采用智能读卡的计费方式,其繁琐的步骤,导致车辆驶出速度缓慢、出口滞留,甚至会造成周围交通干道的堵塞。本文在车牌识别技术的基础上实现对车辆车型自动判别、入出库的检测、停车点识别及自动计费功能,并通过无线电子显示屏引导不同类型的车辆到达合理的停车区域,极大地节省了车主在停车场找空车位的时间,而且可以满足车主忘记车辆停靠位置时通过手机直接定位减少在停车场找车的时间。探讨停车场的智能停车导航、车位合理分配、调度和管理需要有效的信息化手段实现停车场的便捷化、智能化的停车寻位、计时、计费系统的迫切需求。  相似文献   

8.
针对目前地下停车场的自动化监控和管理方式单一,缺乏智能化的停车位引导以及停车场内照明、通风、泵站设施管理方式落后等问题,提出一种基于KNX的地下停车场智能监控及车位引导系统;通过将各个KNX节点设备挂载到KNX总线上,构建KNX系统,通过挂接在KNX总线上的智能终端实现对整个地下停车场的监控与管理,即实现对停车场照明、通风设备的管理和监控,以及车辆检测、车位检测以及车辆进入车位的智能引导功能;经实践验证,系统运行稳定可靠,实时性好,抗干扰能力强。  相似文献   

9.
基于RFID的智能停车场管理系统的研究与设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对射频识别(RFID)技术应用的广泛前景,设计了一种基于RFID的智能停车场管理系统。该系统集远距离感应式射频技术、自动控制技术和车辆检测技术于一体,应用于停车场收费管理、车辆控制与人员管理,具有使车辆进出有序、手续简便、速度快、安全防盗、管理自动化、收费公正合理、应收费用不流失以及减少管理人员等特点,并且可以实现不停车收费,保证了车辆安全和交通方便,提高了停车场管理水平。  相似文献   

10.
介绍了一种可以实现无人值守,远程监测的停车场智能管理系统.将RFID技术、自动控制技术、计算机技术及组态软件应用到停车场的管理中,实现对车辆出入控制,停车位远程监测的现代化管理.监控设备、出入口门禁系统和停车位车辆检测器的信号通过RS-485总线与中心管理计算机通信.利用组态软件设计远程监测画面对停车位进行远程监测、调度.  相似文献   

11.
笔者研究的停车场智能监控系统采用PLC为核心控制元件,通过车辆检测传感器获取车辆进入信息,控制电动机的正反转来实现出入口拦车杆的上升与下降。通过记录电机的旋转次数来计算进入停车场的车辆数量,然后利用PLC计算剩余车位并显示。整个停车场预留10%的电动汽车车位,每个车位安装有充电桩。通过记录充电桩电源开关的使用情况来反映剩余电动汽车车位并显示。  相似文献   

12.
针对射频识别(RFID)技术的广泛应用前景,设计了一种基于RFID平台的智能停车场管理系统.该系统集远距离感应式射频技术、自动控制技术和车辆检测技术于一体,主要应用于停车场收费管理、车辆控制与人员管理等领域,具有使车辆进出有序、手续简便、速度快、安全防盗、管理自动化、收费公正合理以及应收费用不流失等特点,并且可以实现不停车收费,从而提高了停车场的管理水平.  相似文献   

13.
季梅  吴新忠  米兰 《软件》2011,(3):35-36,39
针对现在私家车增多、住宅区车辆混杂的问题,设计了住宅区智能停车管理系统。该文介绍了管理系统的主要设备及其功能,以及车辆进出停车场的工作流程。该系统的特点是针对不同的服务对象实行车辆分区管理,并分别设计了车辆进出停车场工作流程,提高了停车场管理的工作效率。  相似文献   

14.
针对当前城市中普遍存在的停车难及停车场管理不规范的问题,提出了一种基于ZigBee技术的智能停车场管理系统。该系统采用125kHz激励器唤醒载有2.4GHz高频电子标签以及语音播报模块的车载单元,结合红外线反射性传感器和CC2530实现停车定位,并通过ZigBee无线通信网络实现车辆和控制中心的交互,从而实现无障碍智能停车场管理。本方法比传统的停车场管理方式更加准确、便捷、高效。  相似文献   

15.
针对过多的汽车数量造成了停车场的车位紧张,进出场拥堵和管理困难等问题,本项目主要研究基于机器视觉在线检测停车场的实时数据,包含车牌识别、车位状态检测、停车场车流拥挤度等数据。同时在PC机上开发一款停车场管理系统软件,管理员通过系统软件实时掌控停车场的运行状态,及时对停车场进行管理。系统软件还具备存储功能以及网上查询功能,管理者可查询对应车牌号的车辆进出停车场的时间、停车位置等信息,顾客可通过APP软件查询该停车场的实时数据以及停车车辆位置等信息,有效提高了停车场的运营效率,解决停车难的问题。  相似文献   

16.
本文基于深度学习目标检测算法设计并实现了一种实时的智能停车场车位信息查询系统.采用YOLO目标检测算法结合大量关于汽车以及车牌的图像数据对物体检测模型进行训练.利用该模型对停车场视频监控画面进行处理,根据模型处理的结果以及所设计的相关算法对车位进行判断,并且计算出被占用车位停车时长,识别出车辆的车牌信息.车位信息将以示意图的方式通过微信终端进行接收,使车主能够实时获取停车场车位信息.该系统能够准确地判断出停车场的车位信息,可为城市商业停车场管理方式提供参考.  相似文献   

17.
该文以虚拟仪器技术作为停车场智能反向寻车系统的核心技术,针对大型停车场内,停车场太大、环境复杂造成的车主寻车难、寻车时间长等问题,提出了基于虚拟仪器技术图像定位的智能反向寻车系统的设计思路和方法。实验结果表明该系统可以准确定位车辆,帮助车主尽快找到车辆停放区域,实现停车场智能化、人性化。  相似文献   

18.
本文介绍了一种以SPCE061A型单片机为主控芯片的停车场车辆检测系统。系统利用地感线圈对进出停车场的车辆进行检测,控制闸杆机的自动起落,并具备车位显示以及语音提示功能。该系统配合IC卡和图像监测处理装置可以构成一套完整的智能停车系统,从而实现大型停车场的智能化管理。文中重点介绍了车辆检测部分的设计原理,并给出了相应的硬件接口电路及软件编程要点。  相似文献   

19.
《A&S:安防工程商》2008,(12):134-137
传统停车场管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严重等各种弊端.无法保障投资者的收益及停放车辆的安全.严重制约了停车场行业的发展。现代停车场采用自动化智能技术.大大提高了效率和节省了人力财力。本文以上海招商局广场停车系统为例.阐述智能楼宇停车场的具体应用与解决方案,希望给读者以启示。  相似文献   

20.
针对汽车拥有量爆发式不断增长,停车位日益紧缺,而停车场管理落后导致其利用率低下的问题,设计出了一种基于ZigBee与地磁传感技术相结合的智能停车诱导系统。该系统采用地磁传感器技术检测停车场周围车辆分布,实时监测停车场周边交通信息;再结合ZigBee物联网技术,选用CC2530为主控芯片组网实现车位数据信息传输;在液晶显示屏(LCD)上实时发布停车场空闲车位数量与位置;再经四级诱导方式对车辆进行停车场外与场内引导,实现城市按需智能化停车。实验结果表明,系统可检车距精确度达到0.4m,在150m范围内采用增加路由器节点法实现0%掉包率的无线传输。该停车系统可提高车位利用率,减少车辆选择与停车时间,缓解城市车位紧缺,减少交通拥堵。  相似文献   

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