航空装备高动态大型离心机研制

为开展飞行员航空防护救生装备在飞机稳态和动态加速度环境下的适应性、结构性能以及动态性能的验证,研制了国产首台高动态航空装备单臂式大型离心机.采用盒式梁整体结构设计了转臂臂架,实现了刚度强度性能与转动惯量的最优化结合;采用小回差减速机间接驱动方式以及多模态组合控制方式,实现了高精度、快速响应的驱动控制;设计了三轴滚转吊舱和自由摆动吊舱,使离心机既具备物体试验的能力,又具有航空航天载人离心机的基本功能.试验应用表明,离心机工作稳定可靠,为装备研制提供了一种重要的性能验证手段.     

一起220kV组合电器绝缘击穿故障原因及分析

安徽省某500kV新建变电站220kV部分采用组合电器,在启动送电的过程中发生绝缘击穿导致设备跳闸的故障,严重影响了正常的电力生产秩序,为了彻底查清故障并为避免组合电器类似故障提供借鉴,本文给出了绝缘击穿故障的详细经过、故障查找和原因分析,在对故障单元拆解后从内部放电痕迹、绝缘拉杆及盆式绝缘子X射线探伤、故障单元耐压和局放试验、镀银层厚度检测、装配尺寸等方面进行分析,结合内部样品粉末检测报告后查明由于在设备制造组装阶段工艺把控不严,没有将内部的金属颗粒完全清理,导致组合电器送电后发生绝缘击穿。事故暴露出组合电器制造单位未严格落实相关工艺管控要求,设备运维管单位为防止其他设备发生类似故障要求制造厂家采取相应的预防措施。     

舰载装备便携式高精度振动监测系统的设计

振动对武器装备的可靠性有着重要影响,针对舰载装备缺乏全寿命振动数据监测设备的困境,以PC104总线、高精度振动传感器和电源管理技术为基础研制了一款高精度、便携式、低功耗舰载装备振动检测仪,并与安装数据分析软件的下位机一起构成振动监测系统。应用表明,该振动仪具有分辨率高、功耗低、安装简单、方便携带等优点。通过对舰载装备全球海域、全时段的振动监测,获取了典型海况下,舰载装备的振动数据,在现役装备的可靠性分析及新型装备的可靠性设计方面发挥了重要作用。     

煤矿安全监控系统浪涌防护技术研究

介绍了常规浪涌防护技术,基于煤矿安全监控系统电磁兼容浪涌防护技术的理论研究和标准试验测试,指出常规浪涌防护技术对煤矿产品存在一定的不适用性,重点就常规浪涌防护设计与煤矿设备绝缘耐压要求及常规系统级浪涌防护设计与煤矿电气设备本质安全要求两大冲突问题进行了研究,并结合实际进行了原理性分析,最后给出了冲突问题解决方案。     

工业CT在航空机载传感器可靠性提升中的应用

利用工业CT技术对某型航空发动机数控系统的总温传感器故障件进行了检测,从而无损、高效、准确地检测到故障点,并利用其提供的传感器内部信息对故障原因进行了分析,采取了相应的改进措施。通过环境试验验证了改进措施的有效性,表明该型传感器的可靠性得到了显著提高。因此,工业CT为机载传感器的故障检测提供了一种行之有效的新途径、新思路,可以在其可靠性提升上推广应用。     

高压带电作业机器人系统的研制

为了适应10 kV配电线路带电作业的要求,研制了一台能够最大限度满足现场作业环境要求的高压带电作业机器人,包括主从操作机械臂、机器人专用升降系统、绝缘工具系统、绝缘防护系统四部分.在10 kV配电线路上进行了试验,机械臂操作灵活,绝缘防护方法设计合理.防护性能可靠,操作简单方便.     

贵州电网高山高湿地区开关柜绝缘性能评估及故障隐患分析治理

本文主要介绍了贵州电网公司高压开关柜运行在高山高湿地区,开关柜内部容易发生绝缘故障,导致开关柜损坏,对电网安全稳定运行造成极大的影响。2015年开始对开关柜绝缘事故进行专项治理,通过专项事故调查、大范围开展开关柜局部放电测试和典型变电站的开关柜专项治理工作等几方面入手,找到了10kV、35kV开关柜绝缘故障原因,同时采取相应措施进行整改。针对贵州高湿高寒的地域特点,根据研究成果编制了贵州电网公司开关柜技术规范书,提高了开关柜的绝缘性要求,提出了开关柜本质安全的观点,从源头上提升设备的本质安全是保障设备安全运行的首要条件。对存量的开关柜有一套完整的整治措施,通过治理和整改,贵州电网公司开关柜绝缘故障大幅下降,在开关柜的绝缘化改造方面取得了较好的成效和经验。     

航空装备测试仪器应用验证方法研究

针对航空装备用测试仪器应用验证需求,基于系统工程方法,提出了夯实基础、统筹推进、分类分阶段验证的验证工作思路.研究确定了调研应用验证需求、构建验证指标体系、明确验证要素、建立验证程序、实施验证试验、给出综合评价结论的应用验证流程.遵循满足航空装备要求、结合使用场景、聚焦关键指标等原则,提出了仪器功能性能、质量与可靠性、环境适应性等基础级和适装性、软硬件兼容性等系统级验证内容,以及相应的验证方法,可为国产测试仪器应用验证工作提供技术支持.     

复杂电子装备潜隐性故障诊断关键技术研究

讨论了开展复杂电子装备潜隐性故障诊断的重要意义,对复杂电子装备潜在故障诊断技术的发展趋势进行了分析,针对电子装备潜隐性故障特征信息少、诊断难的问题,提出了考虑电子装备多态可靠性分析进行潜隐性故障诊断的若干关键技术问题,并给出了相应的解决思路;首先通过开展电子装备多状态的关联性和继承性研究,实现装备潜在故障可靠性状态的科学评定;然后采取动态融合零失效检测数据和故障信息的方法获取潜隐性故障的小样本特征参量集,并将其嵌入潜在故障模式识别模型,从而识别具有明显非线性和不确定性特征的潜隐性故障,为实现复杂电子装备潜隐性故障的早期预测提供了新的技术途径,在装备的生产和使用中有着具有良好的工程应用前景。     

压缩机用接线柱绝缘性能分析

绝缘不良是压缩机市场故障中危害性较大的一种,不仅可能导致压缩机报废,严重时还会危及人身安全。接线柱是影响压缩机绝缘性能的重要电气元件,而影响接线柱绝缘性能的因素有很多,如绝缘材料、温度、湿度、污损及试验电压等。一些专家曾先后发表有关压缩机接线柱的专利,从结构、材质、工艺、表面处理等方面来提高接线柱的绝缘性能,但针对接线柱绝缘性能影响因素的文献确鲜有报道。本文通过大量的试验研究,分析了影响压缩机接线柱绝缘性能的主要因素并提出改进措施。     

35 kV开关柜绝缘性能的提高方法探析

要采取科学、有效的方法解决35 kV开关柜故障,提高其绝缘性能。简要介绍了35 kV开关柜的故障情况和故障原因,并提出了有效提高35 kV开关柜绝缘性能的方法。     

适用于挂飞投放试验的高可靠分离检测系统设计

挂飞投放试验在新型型号的研制过程中作为考核性试验项目应用得逐步广泛,分离检测作为挂飞试验的关键步骤,直接关系试验成败,因此对于分离系统提出了高可靠的要求,针对分离机构、拓扑逻辑设计及信号检测设备等方面开展了详细的设计,采取了双冗余等多种设计措施提升全系统的可靠性,设计结果可以吸收三度故障及部分四度故障,通过多次试验考核,表明该系统设计具有良好的可靠性。     

矿用高可靠性薄膜开关式操作键盘研究

针对现有薄膜开关式操作键盘在煤矿井下使用时可靠性低的问题,从使用环境、操作需求、人机工程学等方面对薄膜开关进行需求分析,并采用以下方法提高其可靠性:首次采用滴塑技术进行键盘防砸性能防护,提高了键盘的抗砸能力;通过结构改进提高了薄膜双面胶的压实性,从而提高了键盘的密封防潮性能。井下试验结果验证了矿用高可靠性薄膜开关式操作键盘具有良好的性能。     

武器装备复杂电磁环境适应性试验与评估能力建设

针对武器装备复杂电磁环境下适应性试验与评估能力建设的需求,从全域(时域、频域、空间域、能量域)的角度提出了水声、通信、雷达、光电4个重点专业,天基、空基、陆基、海基4个平台,强电磁干扰与防护以及天地一致数据链等10个重点建设领域,并以电子对抗装备体系、技术体系为输入,提出了武器装备复杂电磁环境适应性试验与评估能力建设的体系,为武器装备试验鉴定条件建设提供指导.     

主变母线桥接地点绝缘保护套的技术探讨

变压器是电网中的重要设备之一,其低压侧与开关柜母线通常采用母线桥连接。在母线桥的裸露部分通常会采用加装绝缘热缩套或者涂制阻燃性绝缘涂层的方式来提高母线的绝缘性能,但变电站内的验电接地等操作需要母线桥有一定的裸露部分,该裸露部分会长时间地受到盐雾、雨雪以及有害气体的腐蚀,容易出现接触不良、污秽闪络甚至小动物接触造成接地短路等问题,而且蛇类、鼠类等小动物接触金属部分导致主变压器短路跳闸的故障越来越频繁。针对此问题,提出了一种新型母线桥接地点裸露保护套。经现场应用验证,该母线桥接地点保护套可以对母线桥必要的裸露部分起到充分的保护作用,有效提高绝缘防护能力,保证电网的安全稳定运行。     

飞行器远程故障诊断与健康监控

通过对飞行器故障机理与人、机、环境的相关性研究,利用人工智能理论和方法,提出了一种飞行器网络化远程故障诊断与健康监控方案,并对其实现技术进行了分析与研究,为提高飞行器运行的安全性和可靠性及对早期故障的适应与防护能力提供了一种新的技术途径.     

基于故障树和虚拟仪器的遥测装备故障诊断研究

论文在分析某遥测装备故障特性的基础上,通过对一种遥测装备变频单元故障树的定性和定量分析,构建了基于故障树的专家诊断系统,基于故障树模型给出了基于虚拟仪器的故障诊断系统实现方案和硬件设计,编写了相应的故障诊断系统软件程序。通过对遥测装备故障诊断实验验证了该系统的可靠性和有效性,有力地提高了检测与故障自动化诊断能力,加快了该遥测装备的保障和维护效率。     

航空装备连接型间歇故障诱发机理分析

航空装备连接型间歇故障是导致航空装备电子系统无故障发现和重测合格问题的主要原因之一。针对该问题，对航空装备连接型间歇故障的内涵和发生过程开展分析，指出间歇故障的发生是装备内部损伤和外部环境应力共同作用所致；然后选取航空装备电连接中的3种常见器件（电连接器、线缆、焊点）为研究对象，从内部损伤机理角度阐述了导致三者间歇故障发生的内部诱因，指出间歇故障发生的根本原因是电连接器件中存在一定的缺陷或损伤；重点分析了振动、温度、腐蚀等外部环境应力与间歇故障发生之间的关联关系，指出间歇故障的出现需要外部环境应力的激发，外部即时环境构成了航空连接型间歇故障的外部诱因。研究结果对减少航空装备在恶劣复杂环境下的无故障发现问题的出现具有参考意义。     

隔离放大器TET105故障模拟实验分析

可靠性的发展历史不算很长,到现在为止,系统的定量研究也只有三十年。随着科学技术的发展,现代化技术的主要矛盾在于:设备越来越复杂,精度要求越来越高的情况下,如果不专门采取提高可靠性的技术措施,则其设备的可靠性就越来越低。尤其在国防宇航,原子能部门更十分重视对可靠性的研究工作。要提高系统可靠性,就要对系统可能发生的故障进行分析研究。     

基于固态功率控制器的器载配电器的BIT设计技术研究[BT)]

航空航天飞行器发展迅速,用电设备数量增多,飞行任务复杂性增大,对飞行器配电系统的智能程度以及可靠性提出更高要求;配电器是配电系统的核心设备,为飞行器所有用电负载设备分配电能,其性能的优劣直接影响到飞行任务的成败,BIT(Built-In Test)技术是一种能够显著改善系统或设备测试性能和诊断能力的重要手段;研究了以固态功率控制器为核心器件的配电系统总体方案,对固态功率控制器的故障模式与测试方法进行了分析,给出了测试点设计和优选方法,通过故障诊断能力计算结果表明BIT设计技术可提高配电系统的可靠性和智能化程度。