基于润滑油监测技术的铁路大型养路机械预知维修

阐述了铁路大型养路机械设备实施预知维修的必要性和先进性.介绍了北京铁路局机械段以润滑油监测技术为基础,开展预知维修工作的具体情况.成功实例证明了预知维修的可行性及实效性.在总结经验的基础上,提出了深化和完善润滑油监测工作的一些设想。     

农用机械润滑油需求分析方法及预测

润滑油为机械装备正常运转所不可或缺的部分,但是在我国农用机械润滑油的使用当中,相关使用技术标准混乱,处于无专门用油,无专用技术标准的状态,存在严重的弊端,造成机械设备使用寿命短暂,其中主要原因是用户、商家及相关部门还缺乏对农用机械润滑油的重视。通过对1978~2011年全国主要农业机械和农产品加工机械拥有量的预测,间接的获取农用机械润滑油的市场需求情况。结果显示,农用机械润滑油有良好的市场前景和经济效益,社会效益显著,有必要建立相关生产使用技术标准并进行大力扶持。     

港口机械的光谱铁谱分析

从港口机械开展状态维修的角度出发,研究了润滑油光谱铁谱分析在机械设备状态监测和故障诊断中的应用,阐明了润滑油光谱、铁谱分析是港口流动机械开展状态维修的有效方法,是港口提高生产效率的重要途径。     

润滑油品衰变监测技木研究

简述柴油机润滑油衰变的原因和形式,以及润滑油理化性能检测技术和傅立叶变换红外光谱油品分析技术。通过两种方法的对比,认为润滑油品衰变监测方法将逐步转向快捷、经济的傅立叶变换红外光谱油品分析技术。     

某航空润滑油中抗氧剂的衰减研究

利用气相色谱,通过外标法定量分析某飞机发动机在用润滑油中低温抗氧剂和高温抗氧剂的衰变规律;利用加速氧化试验,探讨高温抗氧剂的热氧化动力学。结果表明:该航空润滑油在使用中,高温抗氧剂基本能维持在一定水平,其热氧化衰变过程近似为一级反应;补油可明显延缓润滑油高温抗氧剂的衰减速率,且补加油情况对抗氧化性能有一定影响;低温抗氧剂在使用中衰减比高温抗氧剂要快得多;通过检测润滑油的黏度和总酸值变化,可以监控航空润滑油的氧化衰变,从而有效保障飞机发动机的润滑油使用安全。     

高压差热扫描分析技术在润滑油热氧化研究中的应用

对某型航空润滑油进行热氧化模拟试验 ,应用高压差热扫描分析仪 (PDSC)和GC评价润滑油中抗氧剂N-苯基 -α萘胺 (NPAN)的热氧化衰变程度。结果发现在该润滑油热氧化衰变过程中 ,1nCNPAN与PDSC的OIT (氧化诱导期 )具有极佳的线性相关性 ,表明PDSC是研究润滑油热氧化的理想手段     

双环已酮草酰双腙(BCO)光度法测定润滑油中微量铜

对设备用油中的磨损铜量进行监测,既能早期发现和判断机械设备的异常磨损及其隐患,防止和减少事故的发生,又能保证合理用油、确定换油期和补油率,保证机械始终在技术状况良好的情况下工作,延长机械的使用寿命,为此,我们探索了BCO光度法测定润滑油中微量铜的适宜条件,共存离子的干扰消除,拟订了测定润滑油中微量铜的分析方法如下。1.主要试剂和仪器①BCO:饱和乙醇溶液;     

高压差热扫描分析技术在润滑油氧化研究中的应用

对某型航空润滑油进行热氧化模拟试验，应用高压差热扫描分析仪（PDSC）和GC评价润滑油中抗氧剂N－苯基－α萘胺（NPAN）的热氧化衰变程度。结果发现在该润滑油热氧化衰变过程中，lnCNPAN与PDSC的OIT（氧化诱导期）具有极佳的线性相关性，表胆PDSC是研究润滑油热氧化的理想手段。     

载荷与润滑油性能相关性的研究

为了研究载荷与润滑油性能的相关性,以自制的四球摩擦磨损试验机为试验设备,设计并搭建了润滑油性能在线监测系统。选取润滑油粘度、介电常数及磨粒浓度为在线可测量,研究了载荷对服役阶段润滑油性能的影响及其相关性,并对基于不同载荷的润滑油状态进行了分类。试验结果表明:载荷与润滑油性能衰变程度存在着相关性,且随着载荷的增加,润滑油的性能下降,氧化衰变程度加剧,磨损程度加剧。本研究为今后研究润滑油的健康状态表征方法提供了依据。     

某型航空发动机润滑油的热氧化安定性研究

通过高温高压反应釜实验模拟发动机实际工况条件,研究不同氧化温度对以聚α-烯烃合成油为基础油、2,6-二叔丁基对甲酚和对,对’-二异辛基二苯胺为抗氧剂的某型航空润滑油理化性能的影响,并根据润滑油高温氧化后产物的结构组成,分析PAO航空润滑油的氧化衰变机制。结果表明:温度越高,该型航空润滑油产生的小分子越多,黏度降低,酸值增大;抗氧剂的加入可以明显减缓油品黏度的衰减过程,并抑制小分子异构烷烃和烯烃的生成;在高温氧化衰变过程中,PAO基润滑油的高温氧化衰变经历了自由基反应历程。     

轴流风机齿轮点蚀原因探讨

从润滑原理和齿轮自身特点出发,分析了轴流风机齿轮发生点蚀的原因和润滑油对齿轮点蚀的影响,结合现用润滑油品的使用效果,得出润滑油粘度选用不当对风机齿轮形成点蚀有加速作用的结论,据此结论提出风机齿轮润滑油品选用建议。     

超高压压缩机填料盘润滑油孔自增强的研究

超高压压缩机填料盘结构复杂并承受很高的压力脉动,填料盘润滑油孔附近会产生明显的应力集中,需要自增强处理来得到良好的预应力状态。本文通过建立填料盘三维有限元模型,利用ANSYS双线性随动强化模型模拟自增强处理过程,分析自增强前后润滑油孔对填料盘等效应力分布、等效对称循环载荷、周向应力分布的影响,定量分析对润滑油孔施加自增强的必要性,得到自增强压力推荐范围。     

MOA油料光谱仪在行车试验中对润滑油磨损金属的检测

利用 Multi-element oil analyzer油料光谱分析仪分析润滑油中的磨损金属的含量,对发动机运转情况进行监控。     

脱硫氧化风机齿式转子系统的结构特点及设计方法

随着脱硫氧化风机的国产化,机组中的齿轮箱转子的优化设计是非常关键的,将为机组的安全运行提供保证。本文通过对齿轮箱、齿轮,轴承、转子临界转速等方面的研究,阐述了齿轮箱转子设计开发的过程,并给出了关键技术及解决途径,为今后开发设计更大流量,更高压比,更高转速的脱硫氧化风机奠定了基础。     

能量色散X射线荧光能谱仪(EDXRF)在油液分析中的应用

本文在简要介绍X射线荧光能谱分析技术的基础上,以ThermoFisher公司生产的QUANT’X射线荧光能谱仪为例,介绍其在油液分析中的应用研究,并与原子发射光谱进行比较,分析X射线荧光能谱分析技术在应用于油液分析中的优势和不足,并提出相应的解决办法。     

给水泵汽轮机组润滑油系统交流润滑油泵连锁跳机故障浅析及解决方案

介绍了给水泵汽轮机组润滑油系统设计原理和设备配置,对于交流润滑油泵连锁时机组跳机问题,给予了分析并提供了解决方案。     

Tribological Properties and Film Formation Behavior of Thermoreversible Gel Lubricants

The tribological properties of a new and unique thermoreversible gel lubricant (TR gel lube) were investigated. TR gel lube, which includes 10–40% of amide-type gelling agent in base fluid, is able to repeatedly alter or convert phase from gel state to liquid state at the melting point of the gelling agent. High-pressure rheological tests were performed in order to characterize the behavior of base oil and TR gel lube as a function of pressure and temperature. The effect of TR gel lube on ball bearing fatigue life was carried out by systematic tests using thrust ball bearings. The results of L ₁₀ life tests of TR gel lube showed a longer life than the conventional greases. This result was investigated from the oil film formation. It was found that the gelling agent played a key role in the lubricating properties. Some mechanisms such as adsorbed film formation and solid-like formation are proposed.     

基于混合pi-sigma神经网络的滑油污染度分析

本文采用混合pi-sigma神经网络处理数据，对某型装备的发动机滑油系统的污染情况进行分析，基于实测数据完成了神经网络的训练和效果的检验工作。     

润滑油基础油结构的核磁共振研究进展

对润滑油基础油结构的核磁共振研究进展进行了综述,并对此领域的发展前景提出了一些看法。重点介绍了基础油几种结构参数的计算方法、各种碳类型的测定方法以及结构参数与物理化学性能的关联性;简述了主要的测定数据的处理方法。采用核磁共振技术求得的各种结构参数,可用来指导基础油的生产加 工工艺,从而使基础油的质量有所提高。     

基于油液污染分析的发动机润滑油系统故障诊断方法研究

采用模糊神经网络处理监测数据,对某型装备的发动机润滑油系统的污染状况进行分析和故障诊断,并基于监测数据完成了神经网络的训练和效果的检验工作。根据分析结果进行有针对性的维修,可以节约大约30%的维修时间。