基于遥感技术近现代成都区域空间结构演变研究

快速城镇化过程中产生的城市蔓延、结构混乱等问题,对城市科学合理扩张造成了重大影响,通过跨时间段分析城市空间结构演化能够清楚的认知到城市发展演化的现状1。本文主要应用遥感技术对1995年、2005年、2010年和2016年的四期成都区域遥感影像从城市空间结构演变的时间进行了释译,重点解读了近现代以来成都在研究时间区段内区域空间结构的演变特征和区域空间结构构成要素构成,通过定性研究与定量研究的方法,得出近现代成都区域空间结构演变的特征及存在的主要问题,为新一轮成都市的总体规划编制中科学合理确定城市发展方向及规模提供思路。     

长春市城市空间结构演化机制及调控路径

城市空间结构是城市经济、社会等要素的空间分布及其组合。本文以长春市为研究对象,回顾了长春市城市空间结构的演化轨迹,划分六个发展阶段,认为因子促生-支撑、产业催化-带动以及政府调控-引导是驱动长春市城市空间结构演化的主要机制。分析了长春市城市空间结构发展的现状特征及存在的主要问题。并从培育城市南部"副中心"、强化城市地域功能结构调整、推进中心城区的空间轴向扩展以及构建城市空间优化的支撑系统等方面提出了长春市城市空间结构调整与优化的调控对策。     

城市空间结构演化的影响机制研究

改革开放以来,我国经济发展迅猛,城市空间结构出现了重大的演变,影响城市空间结构演化的因素也变得错综复杂。本文主要从聚集经济、产业结构调整和城市住宅发展三方面,对城市空间结构演化的影响进行了研究。     

生态城市空间结构理论研究的方向与趋势

简要叙述了传统生态城市空间结构理论研究方向,说明了当前生态城市空间结构理论研究的内在需求与趋势,通过从生态学角度探讨城市空间结构的发展演化,旨在使人们较深入的认识城市发展演化的规律。     

增量发展阶段山地城市分散组团布局的自组织与他组织演化研究

伴随着经济高效增长和快速城市化进程,山地城市空间呈现出加速增量式扩张态势,而由于山地城市地域空间结构的特殊性,诸多山地城市空间拓展和用地布局遵循着"分散组团"发展规律。该文具体分析多个山地城市的用地增量数据和城市总体规划布局形态,从城市自组织及他组织双重演化研究入手,解析增量发展阶段山地城市"分散组团"布局的动力因素和形成机制,为山地城市"分散组团"布局的规划策略研究提供依据。     

北京社会空间结构影响因素及其演化研究

本文试图揭示最近的政治经济转变对北京的影响，尤其集中在社会空间结构的变化。在分析影响城市社会空间结构的相关因素的基础上，论述了北京社会空间结构演化的历程。文章认为北京社会空间结构的转变主要与中国社会经济制度改革、北京城市功能国际化和服务业、高技术产业发展密切相关。北京社会空间结构的快速转变正在导致人类住区的不协调发展，即城市社会极化和不平衡的城市空间增长。     

新型城镇化背景下安徽城镇空间结构优化战略

城镇空间结构是一个省区城镇化发展战略的地域空间表现,优化城镇空间结构成为在新型城镇化背景下推进安徽城镇化一个重要任务。分析了改革开放以来安徽城镇空间结构演变的四次转型,梳理了不同时期安徽省城镇化发展战略思路,以及在城镇化发展战略导向下城镇空间结构的特征表现。结合新型城镇化的发展要求,指出安徽城镇空间结构存在的城镇化发展差距拉大、城镇人口向大城市集聚分布、中心城市辐射力较弱、空间资源利用效率偏低等问题,提出在新型城镇化发展趋势下优化安徽城镇空间结构的战略,要从广域、局域和县域3个层次空间上提升城镇群空间内部整合力、提升区域性中心城市功能和增强县城与大镇的人口承载力。     

中西方高铁对城市影响的内在机制比较研究

通过中西方高铁对城市影响的内在机制比较研究,揭示了我国高铁发展受制于现有经济发展水平、快速城镇化阶段、土地财政、短期政绩观和"条块分割"的部门关系等方面影响,在站点选址、周边开发建设等方面难以复制西方模式。"高铁时代"的城市规划应对需科学制定高铁站点周边产业发展规划,理性处理高铁站点与城市空间结构的关系,控制站点周边土地开发速度,协调各利益主体关系以提升整体开发效益。     

多中心城市的概念内涵与空间特征解析

"多中心"是当前国内外大城市发展的一般特征和趋势。本研究通过对大量国内外多中心城市相关研究的分析,首先梳理了多中心城市研究的历史脉络,从理论推导和空间特征两个方面,总结提出了多中心城市的概念和内涵;其次,分别从空间形态特征、规模等级特征、功能体系特征、"互动流"特征、区域协同特征和空间演化的阶段性特征方面,详细解析了多中心城市在各表现维度上的特征;最后,提出了对于我国大城市空间发展的启示与借鉴,并针对当前大城市空间结构引导实践中的困惑,提出未来的研究展望。本研究旨在为新型城镇化过程中我国大城市空间可持续发展和科学引导提供基础依据。     

北京轨道交通与城市协调发展的思考与建议

随着近些年北京城镇化、机动化的快速发展,以城市交通拥堵为表象的"大城市病"日益严重。本文探讨了北京城市发展面临的主要问题,分析了轨道交通与城市发展之间的重要关系,从城市人口规模、空间结构调整、土地综合效益提升、交通出行结构优化、宜居城市建设五个方面,有针对性地提出了轨道交通与城市协调发展的具体对策建议。     

1996年～2004年江苏省县市城市化水平空间演变分析

1996年～2004年,江苏省县市城市化发展水平空间变化特征主要表现为:各县市城市化水平差异有所缩小,但区域差距仍然显著,且由于区位条件、资源禀赋、经济水平、工业化发展速度等的不同,各地区的城市化发展分别处于不同的发展阶段;随着"沿江开发"战略的实施,沿江城市带的城市化水平不断提高,逐渐成为江苏省城市化发展的"隆起地带".     

东北地区产业结构演变城市化响应的空间效应

通过对东北地区城市化与产业发展相互作用过程进行考察,可以发现城市化对东北区域经济发展以及产业结构升级的响应空间形态主要表现为资源产业型城市与边境口岸型城市的发展、城市开发区(新区)的建设、产业整合区的空间发育、城市经济体的形成以及交通经济带的发育等方面。并且,城市化响应形态发展对产业结构升级发挥了重要作用效应,通过建立相关分析模型,并进行区域比较,得出城市化形态对东北地区产业发展的支撑作用主要体现在促进第三产业的发展上,但东北地区产业结构演变城市化响应空间形态的总体经济效应弱于全国整体水平。     

快速城市化地区城市导向下的农村空间变革

我国快速城市化地区,城市的快速发展导致了"城村同体"、"城村同貌"、"城城连绵"的景象,农村空间正在快速的更新和转变过程中。本文研究该地区农村个体及群落空间从产生到发展,再到由于城市的出现和发展而消亡和转变的过程,探讨在城市空间发展导向下农村空间形态的种类及存在的问题,提出重建农村空间认同感,关注新农村空间形象研究及在生态环境保护原则下合理规划城乡空间,建立区域空间和谐关系。     

集群结构与我国城镇化的协调发展

城镇化是我国经济和社会发展无法回避的必由之路。其健康发展的基本标志为 ,大、中、小城市的协调发展 ,尽可能避免许多发达国家和发展中国家在城市化过程中萌发的诸如 :失业加剧、疾病流行、贫民窟泛滥、环境污染严重、犯罪率升高和生态条件恶化等城市病。大城市具有天然的集聚和规模经济效益。如果任凭市场机制发挥作用 ,就会重蹈人家的覆辙。但如果我们继续将规划调控的思路局限于限制大城市规模的扩张 ,又将无济于事。事实证明 ,这一策略不但无法控制城市规模 ,反而在某种程度上强化了其摊大饼式发展的倾向。采用逆向思维———从分析影响中小城市竞争力的产业组织和城市间的竞争合作关系入手 ,利用复杂系统的自组织原理阐述城市内部的企业集群和城市外部的城市集群的发展演进规律 ,从而证明不同规模的城市 (镇 )往往组成一个有机的、整体的集群结构 ,具有明显的等级、共生、互补、高效和严格“生态位”的“耗散系统”。提出了我国高速城镇化进程中 ,中小城市 (包括卫星镇和农村小城镇 )“超越”经济规模快速成长 ,有序引导移民、确保大城市空间结构转型和中小城市协调发展的基本途径和对策选择     

Lower order cities and national urbanization policies: China and India

The authors "examine the urbanization history and policies of China and India with a special emphasis on the lower order cities. [They] consider the proposition that, as the developing countries continue to urbanize at a rapid pace, the lower order cities can play a potentially effective role in guiding future urbanization and in securing a balanced economic and spatial development. Through an examination of the urbanization records, policies, and performance of the lower order cities in these two countries [the authors] discuss the 'top-down' versus the 'bottom-up' approaches to urbanization strategy and national development.... Differences between the urbanization policies of China and India and the transferability of the Chinese experience to other contexts [are also discussed]."     

实现健康城镇化的空间规划途径

我国多数城市与区域在快速城市化过程中逐渐面临资源、环境、人口、社会等诸多方面的压力,地方政府也意识到跳出城市之外来谋求城市发展。以区域空间协调、空间管制和重大设施布局为对象的空间规划在开放市场条件下和快速城市化时期逐渐成为上级政府实施宏观调控、引导地方各级城市健康发展的重要依据。本文对快速城市化时期区域空间开发矛盾的本质进行了分析,并认为空间规划管理的失误贻误了缓解空间矛盾的时机,而应当通过城市间的区域协调、市域内的城乡统筹、以及空间规划资源的整合以促进城市化健康发展。基于这一发展规划理念提出社会经济转型期面向空间矛盾的区域空间规划方法的“十个转变”,并以山东半岛城市群空间发展规划为例进行了探索。     

沿海开发的国际经验及其对江苏的启示

通过对美国“阳光地带”、日本太平洋沿岸和韩国东南沿海区域发展历程的回顾,本文总结了国际沿海开发和城市化发展存在的共性规律。认为江苏沿海城镇发展要积极借鉴集中型城市化和城市区域化模式,有选择地培育深水港和门户中心城市,加强港口、一陆港产业和城镇的互动发展,加快以高速干线为主体的基础设施建设。在此基础上,还要结合江苏面临的区域形势与自然资源条件,形成多样化的动力机制,分阶段、有重点、按时序地推进区域开发与城市化进程。在汲取国际沿海开发教训的基础上,提出要超前确定综合目标,在严格保护生态的前提下实行“据点”开发,加强城乡统筹,及时调整区域产业结构。     

福建省城镇体系现状及发展思路

近年来,福建省加快以沿海城市带为主轴的城镇体系空间发展布局,城镇化水平和质量显著提高,但同时也存在资源环境制约日益凸显,城市总体规模偏小,区域空间发展不平衡等问题。解决这些问题,必须推进城乡经济社会一体化,优化城镇空间组织,开展乡镇合并以及拆村并点,简政强镇,加强城乡规划管理,建立统一的城乡土地利用机制。     

城市中心区交通瓶颈问题分析与对策--以郑州市为例

伴随着我国城市化的加速发展,一些影响城市健康发展的“城市问题”相继出现,并引起了人们普遍的关注,学术界也纷纷出谋划策,探求治病良方。郑州市地处中原,在城市化的进程中,进行了包括环路建设、“畅通工程”等在内的多种建设与管理措施,保证了郑州市城市化进程的顺利展开。然而其中心区的交通瓶颈问题,一直未能得到有效的解决,在一定程度上影响了城市社会经济的发展。此问题在中西部大、中城市的城市化进程中具有一定的代表性。本文从城市空间形态发展的规律入手,对郑州市中心区的交通问题进行探讨,以期对问题的解决有所帮助。