浅谈长输天然气干线管道的巡护

天然气长输干线管道铺设的路线及地形地貌各异,环境差异也很大,容易受到自然的或人为的侵害。要及时、有效果地阻止和消除各种侵害,必须加强对天然气长输干线管道的巡查和维护。     

天然气长输管道水工保护浅谈

本文针对天然气长输管道在我国所经历的主要不同地形地貌下,如何实施有针对性的管道水工保护问题进行了探讨,重点总结阐述了在丘陵山地、河流沟渠、谷沟、黄土塬等地形下的具体水工保护设计方案,以期能有效地保证整个长输管道的安全稳定可靠运行.     

天然气长输管道水工保护浅谈

本文针对天然气长输管道在我国所经历的主要不同地形地貌下,如何实施有针对性的管道水工保护问题进行了探讨,重点总结阐述了在丘陵山地、河流沟渠、谷沟、黄土塬等地形下的具体水工保护设计方案,以期能有效地保证整个长输管道的安全稳定可靠运行.     

浅谈长输天然气干线管道的巡护

天然气长输干线管道铺设的路线及地形地貌各异,环境差异也很大,容易受到自然的或人为的侵害。要及时,有效果地阻止和消除各种侵害,必须加强对天然气长输干线管道的巡查和维护。     

天然气长输管道数字化建设研究

目前,天然气等清洁性能比较强的能源越来越受到人们的欢迎。因此,我国的长输管道正在处于快速发展的状态当中。文章主要研究了在天然气的运输当中,长输管道建设对于数字化的应用。笔者从数字化的概念角度出发,深入分析了当前状态下的管道建设现状。期望通过对长输管道知识的了解能够找出其在建设过程存在的问题,进而阐述数字化在管道建设当中的具体应用。期望可以通过对数字化建设的探索,提升自身对管道建设的认知。     

长输管道故障树及可靠性增长对策

天然气大部分通过远距离运输和销售,管道运行的可靠性对天然气市场具有重要的影响.分析讨论了影响管道运行可靠性的主要因素,并据此提出提高管道运行可靠性的对策与措施,供管道运行管理者参考.     

长输管道内天然气最大允许含水量的预测

提出一种预测长输管道内天然气最大允许含水量的方法。输气管道内压力温度变化复杂,呈较陡的变化趋势,对应的天然气含水量也随之变化。详细地分析了输气管道内天然气含水量的变化规律,得出决定输气管道内最大允许含水量的压力温度条件。从统计热力学理论出发,以相平衡理论为基础,给出了预测长输管道内最大允许含水量的理论模型和计算方法,在给定输气管道入口压力温度条件下,能准确预测输气管道内不形成水合物允许的最大含水量。最后,将计算结果与实验数据作了比较。结果表明,此模型具有较高的精度。     

不停输抢修技术在长输管道中的应用

油气长输管道在运行过程中易受到自然和人为因素的破坏,例如:洪水冲刷、防腐层老化、阴极保护失效、管道占压、不法分子打孔盗油(气)引起管体缺陷等,因此,管道抢修是管道运行管理工作中的重要组成部分。为了延长管道的使用寿命,避免停输抢修给企业造成不必要的经济损失,对不停输抢修技术在长输管道中的应用进行了研究,有效地降低了管道经营成本,对企业进行油气管道运行管理具有一定的借鉴指导意义。     

基于GeoMedia WebMap的液化天然气长输管道WebGIS的设计与实现

长距离输气管道是我国原油及天然气的主要运输工具,长度达2万余公里,它担负着我国原油80%、天然气100%的输送任务.介绍了我国长距离液化天然气管道的概况,阐述了长距离液化天然气管道地理信息系统软件平台的选择、系统的结构分析、系统实现的功能及系统开发特点,指出了数字管道方向及应用前景,评价了地理信息系统在我国管道工业中的广泛应用,它对提高我国管道工业的整体水平具有现实意义.     

基于GeoMedia WebMap的液化天然气长输管道WebGIS的设计与实现

长距离输气管道是我国原油及天然气的主要运输工具,长度达2万余公里,它担负着我国原油80%、天然气100%的输送任务.介绍了我国长距离液化天然气管道的概况,阐述了长距离液化天然气管道地理信息系统软件平台的选择、系统的结构分析、系统实现的功能及系统开发特点,指出了数字管道方向及应用前景,评价了地理信息系统在我国管道工业中的广泛应用,它对提高我国管道工业的整体水平具有现实意义.     

基于GIS的三维输油站场及长输管线信息系统

以实测输油站场坐标数据及长输管线纸质地形图矢量化数据为基础,利用ArcGIS结合Sketchup建模实现三维可视化,以Geodatabase存储图形及属性数据,使用C#编程语言结合ArcGIS Engine二次开发组件,设计了三维输油站场及长输管线信息系统。系统实现了二三维联动显示、信息查询、空间分析、信息输出、系统维护等功能。     

原油管道阀室施工图设计

结合石空-兰州原油管道阀室施工图的设计,对长输原油管道阀室站场中主要设备的选型、安装以及管径、壁厚的计算等进行了详细的总结,为进行长输原油管道阀室设计、适宜设备的选择以及阀室施工图设计提供可借鉴的经验。     

LNG卫星站的冷能利用

随着LNG卫星站的迅猛发展,如何合理利用其所具有的冷量对于缓解资源紧张等问题有着重要意义。本文介绍了LNG卫星站的特点,对LNG的冷量火用及冷量进行了分析;并阐述了LNG卫星站的冷能用于冷库、冷藏的具体流程;从而对实际设计生产单位提出了合理化的建议。     

浅谈燃油电厂LNG站的工艺流程及改进措施

介绍国内燃油电厂首座LNG站、调压站的主要设备及工艺流程,并根据现场生产技术需要,提出设备工艺改进措施,为电厂机组安全运行提供保障。     

长距离输水管线动态水力工况模拟

目的合理设计和优化管理长距离输水系统,提高长距离输水管线的安全可靠性.方法通过建立管线动态水力工况模拟系统,对管线各种运行工况进行数值模拟,并将其结果应用到管线的安全调度和运行管理中.结果对管线进行动态水力工况模拟,可使管线运行时水压分布合理;运行条件改变或发生事故时水力工况能平稳过渡,实现管线各种工况的最优化运行,确保管线安全输水结论建立了动态水力工况模拟,可实现长距离输水的科学管理,保证输水系统安全运行.     

海底管线周围海床的地震液化分析

地震荷载作用下海床液化是海底管线失稳的主要原因之一.本文建立了地震荷载作用下海底管线周围海床液化的有限元模型,采用土工静力-动力液压三轴-扭剪多功能剪切仪,将不排水循环扭剪试验条件下得到的孔隙水压力增长模式引入到二维动力固结方程中,基于有限元方法对推广的固结方程进行数值求解,得到了地震荷载作用下海床中累积孔隙水压力的发展过程与变化规律.通过变动参数计算了海床土性参数和管线几何尺寸对由地震所引起的管线周围海床中累积孔隙水压力分布的影响,进一步对管线周围海床的液化势进行了评判.     

煤液化多相流输送管道冲蚀磨损分布预测及分析

针对煤化工中多相流管道系统的冲蚀磨损问题,运用Fluent软件构建流体动力学模型,获得磨损速率与管道位置的关系,用来预测磨损减薄的主要区域.数值计算结果表明:随着管道直径的增加,其最大磨损速率降低;曲率半径为3倍公称直径时,弯头的磨损率较小且均匀;颗粒形状越接近于球形,磨损率越低;当磨损颗粒粒径小于200 μm时,磨损率随着粒径的增大而增大,当粒径超过200 μm,磨损率几乎不再变化.对原管道系统进行设计改造,提出了一种结构优化改进方案,计算模拟结果显示优化方案可使其磨损率减小为约原来的1/2.     

输气管道系统调整技术研究

对现役输气管道系统进行了调整改造方案的研究,通过分析比较目前工程实际常用的输气管道计算公式,考虑到输气管道的实际运行状况,提出了适用于现役输气管道的计算公式.根据输气管道的数学模型,对输气管道进行了水力计算,提出了判断输气管道系统是否需要调整改造的方法.当需要调整时,提出了三种调整改造方案,一是在原来的管网中增设压缩机站;二是更换原有的部分输气管段;三是铺设副管.将此方法应用于川西南地区的一条输气管道,结果令人满意.     

制氧站内输氧管安全设计

通过对制氧站内氧气管道燃烧和燃爆机理研究,从工艺设计角度具体分析了制氧站内氧气管道的安全设计,强调了设计中应该注意的问题。