基于小波分析的小电流接地系统故障选线

在小电流接地系统中,发生单相接地故障的概率最高,一般可达到故障总量的80%。因此,能够及时处理单相接地故障就显得尤为重要。现有的小波分析选线方案存在一定的缺陷,本文提出基于故障测度函数和小波变换理论的多输出选线方案,通过故障测度函数的定义,计算各线路(包括母线)符合故障选线判据的程度,从而选出故障线路。仿真结果表明,这种故障选线方案可以实现正确选线。     

同塔双回线故障选线新方案

从参数不对称的同塔双回输电线路入手,分析了同塔双回线路存在线间及相间电磁耦合的特点,利用相模变换矩阵对故障电流分量进行解耦处理,基于解耦出的独立模量间的关系,定义K1、K2这两个新的参数,根据两参数在不同回路故障时,取值不同,提出新的选线判据.通过进一步理论分析与实验论证,该选线思想对于参数对称的同塔双回线路仍然适用....     

考虑不对称参数影响的小电流接地系统高阻接地选线研究

为解决小电流接地系统在发生高阻接地故障时因馈线参数不对称所造成的故障选线难题,提出了一种消除不对称参数影响的故障选线方案。首先,推导了小电流接地系统中,计及不对称参数影响下的对地导纳计算公式,并对该计算公式作为选线判据的适用性进行了分析。其次,针对消弧线圈接地方式下该判据的局限性,采用了主动保护的思想,将消弧线圈接地方式改造为动态接地方式,有效放大了故障馈线与非故障馈线的对地导纳参数差异。理论分析与PSCAD仿真结果表明：故障馈线的对地导纳模值大于非故障馈线,故障馈线与非故障馈线的对地导纳相角差大于90,可依靠其差异性进行准确选线。该方案在理论上消除了不对称参数与过渡电阻对故障选线的影响。     

一种牵引供电系统直流馈线保护的准确设计

根据现有理论研究成果,介绍直流馈线保护原理;将福州地铁2号线线路及行车资料、牵引负荷电流及短路故障电流计算结果等作为输入条件,结合保护装置整定手册,重点阐述直流馈线保护的整定方案;采用仿真软件对直流牵引供电系统进行动态模拟,验证馈线短路主保护整定的准确性。福州地铁2号线试运行至今,直流馈线保护已通过各项现场测试,保护装置无误动作,列车运行无事故发生,保护设计方案合理可行。     

基于高频分量周期方差值的故障电弧检测

依据国家标准GB/T 31143-2014《电弧故障保护电器(AFDD)的一般要求》,搭建模拟串联故障电弧实验平台。串联电弧发生时,电流过零点附近具有"平肩部"的典型特征。某些典型负载正常情况时,电流波形也有相似于"平肩部"的特征,故对故障电弧的检测存在误判。研究采用db4小波函数作为小波基函数,对降噪后电流波形数据进行2层小波分解和重构,并提取小波高频分量。对不同典型负载下的正常和故障电流波形数据分析表明,小波高频分量的周期方差值能够较好地区分正常电流和故障电弧,可将其作为典型负载下串联电弧发生的判据。实验结果表明了该方法的有效性。     

一种T型输电线路行波故障测距方法

为进一步提高T型输电线路故障测距的准确性,提出了一种基于小波变换的T型输电线路行波故障测距方法。首先将在各测量点采集到的行波信号进行相模变换;其次将得到的α模分量进行小波变换,得到行波波头首次到达各测量点的时刻;最后判别出故障支路,并计算出故障距离。大量的MATLAB仿真实验结果表明,所提方法不受过渡电阻、故障类型、行波波速等因素的影响,测距误差较小,具有较高的精确性和适用性。     

云南异步联网工程直流避雷器异常动作原因分析及改进措施研究

结合鲁西站调试期间直流避雷器多次动作,通过对避雷器动作时的故障录波进行分析,对鲁西站常规直流控制策略进行了完善,提出了修改最小触发角控制策略,在零电流时将最小触发角由原来的5°改成10°,并在零电流时启动逆变侧的Gamma0功能,降低零电流时的换流阀上电压应力,并在RTDS仿真系统上验证其正确性,现场修改逻辑后,常规直流发生换相失败故障时直流避雷器不再动作。     

基于MEEMD和SVM的贯通式同相牵引直接供电系统牵引网故障识别

针对贯通式同向牵引直接供电系统牵引网故障识别,提出了一种基于改进总体平均经验模态分解和支持向量机的故障识别方法.利用PSCAD仿真平台搭建3种不同类型(雷击故障,雷击干扰,接地故障)的故障模型,通过模拟仿真得到故障暂态电流,并对其解耦得到故障电流相模分量.采用MEEMD算法对故障电流相模分量进行分解,提取特征向量,通过...     

基于VMD-Hausdorff算法的小电流接地系统单相接地故障保护方法

为消除中性点接地方式、故障点过渡电阻阻值以及现有保护方法盲区等因素对小电流接地系统单相接地故障保护准确性的影响,提出了一种基于暂态信息量幅值特征差异,结合变分模态分解(Variational Mode Decomposition, VMD)与Hausdorff距离算法的单相接地故障保护方法。首先,通过分析单相接地故障暂态过程,明确了健全线路、故障线路出口侧以及健全区段、故障区段两端暂态零序电流幅值特征关系。其次通过变分模态分解提取暂态高频信号,并引入Hausdorff距离算法,计算零序电流暂态分量的幅值匹配度,通过与预设动作阈值比较,可有效判断故障线路与故障区段。仿真结果验证,本研究所提方法不受中性点接地方式与噪声干扰的影响,对于不同过渡电阻的接地故障均能准确判断故障线路与故障区段,仿真数据与实际故障录波均验证本研究所提方法具有较高的可靠性。     

小波技术在110kV线路故障引起站内保护跳闸方式识别中的应用

通过对一双端供电110 kV线路单线接地故障的仿真,利用小波技术分析了A站单相跳闸以及A站三相跳闸、B站单相跳闸、AB站同时单相跳闸四种可能引起的保护跳闸方式下A站1#变末屏A相电压与电流的波形特征,利用小波分解计算了信号分解重构下低频与高频部分的小波能量函数值,比较表明,小波分析所得到的能量函数能较好地识别线路故障引起站内保护跳闸的方式。