分布式光伏接入对配网系统的暂态特性影响研究

随着大量分布式光伏接入配电网，电力系统负荷侧的动态特性产生显著变化，尤其是配电网发生故障时，光伏的有功和无功响应对配网产生较大影响，因此，需要对分布式光伏接入对配网系统的暂态特性进行建模分析。基于光伏并网系统传统结构及控制方式，提出分别适用于低电压和高电压故障下，有功与无功解耦的逆变器保护控制策略，并对模型的高低电压穿越能力进行仿真，并基于逆变器实际电压穿越检测报告进行检验，验证了该光伏并网系统模型具备规定的故障穿越能力。由北京地区某光伏电站实际配网结构、设备参数和光伏控制参数，将传统综合负荷与光伏并网模型并联，建立考虑分布式光伏接入的配电网电磁暂态模型，并等值至110 kV侧，仿真分析了辐照度变化时光伏出力和系统潮流，同时，在配网侧发生三相电压跌落和升高故障条件下，对光伏动态响应和配网各母线潮流进行分析，结果显示，建立的模型能够有效反映动静负荷及光伏系统在稳定运行和高低电压故障条件下对配电网的影响，光伏在进行高低穿控制后能够对电网无功进行有效调节，同时在容量范围内提供有功功率。     

微网中分布式电源基于下垂控制的设计

本文提出了利用下垂特性对微网分布式电源进行了多环反馈控制器的设计。多环反馈控制器外环为功率控制器,采用下垂特性,通过调节有功功率调节系统频率和无功功率调节电压幅值,并为三相电压的提供参考值。内环为电压电流控制器,电压环节采PI控制器稳定负荷电压,实现无差调节,同时电流环节采用P控制器提高系统响应速度。所设计的多环控制器并网时调节微网频率与电网频率达成一致并且输出一定的功率,当电网发生故障时,微网由并网模式转到孤岛模式时,其所有微型源自动调节功率输出和频率,实现功率共享且孤岛模式和并网模式之间的转换是无缝连接的,保证供电可靠性和系统稳定运行。仿真结果验证了设计方法的可行性。     

上海电网用电负荷特性分析

近年来随着宏观经济增长趋缓、产业结构调整和市民生活水平提高,上海电网用电负荷特性呈现新的特点。通过对历史用电负荷及气温等数据进行分析,指出了上海电网用电负荷具有增长趋缓、负荷一气温灵敏度高、波动性强、尖峰负荷持续时间短、周期性明显和用电峰谷差加大等特性,提出了通过有效地需求侧管理改善用电负荷特性对优化电网运行具有重要意义。     

电动汽车规模化应用后宁夏电网适应性研究

近年来随着宁夏电动汽车数量的快速发展,电动汽车负荷对宁夏电网负荷特性、电网损耗、电能质量的影响不断增大,通过对电动汽车规模化应用后宁夏电网适应性研究,对电动汽车良性发展提出建议。     

刍议分布式发电对配电网电压分布的影响

大电网与分布式电源联合并网运行已经成为电力系统发展的而重要趋势,但是分布式电源接入电网后将会对配电网的电压分布产生较大影响,而如何减少这一影响是目前亟待解决的问题。本文基于 IEEE33节点配电网,搭建仿真模型,对分布式电源的容量和接入位置对配电网电压分布的影响进行了研究。结论对于配电网中分布式电源的接入起到了很好的指导作用。     

计及用户参与度的温控负荷一次调频控制策略

为了应对大量可再生能源并网给电网频率带来的不利影响,提出一种温控负荷参与系统一次调频的双层控制策略。在上层控制中,根据各温控负荷聚合商上报的虚拟下垂系数,传统机组和各负荷聚合商获得各自需调整的功率偏差量;在下层控制中,基于温度优先级列表法,考虑引入的用户参与度指标,以及最小开通、关断时间约束,对负荷进行开断控制。仿真结果表明,该策略可以充分考虑用户意愿,尽量减少设备磨损,有效对温控负荷进行调度,改善频率质量。     

考虑负荷用电统计特性的需求响应潜力评估

为提高需求响应潜力评估的可操作性,提出了考虑负荷用电统计特性的需求响应潜力量化评估方法。该方法基于计量经济学原理获得电力需求-价格弹性系数,量化电价水平和激励政策下的电力需求;结合行业负荷特性统计模型,分析工业、商业和居民用户的负荷响应范围;量化需求响应潜力,形成负荷响应包络线。以宁夏电网2014年数据为基础作算例验证,结果表明:所提模型可行有效,宁夏自治区2014年负荷增加潜力和减少潜力可占到高峰负荷的30.2%和-31.3%,均值分别为28.1%和-28.0%;需求响应潜力中约97%蕴含于工业用户,工业用户是负荷响应潜力释放的关键;所提模型可操作性大大提高,考虑了用户报装容量和工艺生产流程等客观条件,仅涉及到与行业负荷特性和用电特点相关的统计参数,不涉及行业机密的过程数据,数据获取难度降低。     

深圳市电力负荷特性分析

以深圳市电网2003～2006年的电力负荷统计数据(包括日负荷和年负荷等)为依据,得出电力负荷特性的现状及变化趋势(深圳电网总的变化趋势是:最大负荷、最大峰谷差和年负荷率都在逐年增加,年平均负荷率变化不大),详细地分析了其形成原因,得出了影响深圳负荷及负荷特性变化的主要因素(产业结构的调整、居民收入及消费水平的提高及消费观念的变化、需求侧管理的影响、气温的影响、电力供应的影响)。     

大规模电动汽车应用对城市电网负荷特性影响研究

本文选取了三个典型试点城市,对电动乘用车充换电行为建立仿真模型,计算交流慢充、直流快充和电池更换等3种电能供给方式下,电动汽车占比达到当前机动车保有量4%、10%和20%时,电动汽车充电负荷特性,分析对电网负荷的影响。     

基于Adaline神经网络参数辨识的含DG配电网的电压稳定性分析

提出了一种基于Adaline神经网络参数辨识来研究含有分布式电源配电网电压稳定性的方法。依据戴维南等值理论,将含有分布式电源的配电网络等值为3节点系统,在该等值系统的基础上提出了一种新的电压稳定性指标;将Adaline神经网络用于戴维南等值系统的参数辨识中,通过测量单元采集到的电压和电流相量对系统进行训练,得到戴维南等值系统的电势及阻抗,从而对含分布式电源的配电网络进行电压稳定性评估。结合IEEE33节点系统的仿真,对不含分布式电源和含分布式电源的配电网络在不同负荷水平下的电压稳定性进行了分析。所提出的电压稳定性指标、等值系统参数辨识方法及配电网电压稳定性分析为评估分布式电源对配电网电压稳定性的影响提供了基础。