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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《Planning》2020,(4)
为提高无线通信网络数据传输的可靠性,需要进行数据的完整性检测,提出基于物联网的无线通信网络数据完整性检测方法。构建无线通信网络数据传输的低通信道模型,采用非线性状态空间重组的方法进行无线通信网络数据传输链路结构设计,建立无线通信网络数据的动态传输的信道均衡控制模型,采用物联网优化组网设计技术进行无线通信网络数据的分布式传输组网设计,建立无线通信网络数据的完整性特征提取模型,根据特征提取结果,在物联网环境下进行无线通信网络数据的完整性检测。仿真结果表明,采用该方法进行无线通信网络数据完整性检测的准确性较高,提高无线通信网络数据传输的保真性和信道均衡性。  相似文献   

2.
为提升城市轨道交通的运行效率,文章引入模型预测控制的手段,对随机旅客需求环境下的列车运行服务过程进行了建模,并以乘客总出行时间最小化为目标,设计了列车动态开行方案的优化方法。算例表明,文中所提出的方法明显优于传统的固定发车间隔的列车开行方案。  相似文献   

3.
《Planning》2016,(4)
随着高速铁路和城市轨道交通的不断发展,更加便携、智能的列车振动测试仪也陆续出现。为了实现对列车运行状态的实时监控,文章提出设计一款多用途的便携式列车振动分析检测仪,仪器采用双ARM处理器实现传感器信号采集和相关处理,同时采用CPLD芯片进行加速度信号的AD模数转换,提高了系统的数据处理和存储能力,增强了可靠性。  相似文献   

4.
为准确地研究高速列车运行产生的环境振动,从列车运动平衡方程出发,结合轨道弯曲方程,推导不平顺条件下的列车动荷载简化解析表达。以推导的列车振动荷载作为输入,利用2.5维有限元法,研究不同列车运行速度下不平顺幅值和波长对地基振动的影响。分析结果表明:不平顺波长与列车运行速度一定时,不平顺幅值越大,引起的轮轨作用力和地基振动加速度越大;不平顺幅值与列车运行速度一定时,不平顺波长越长,引起的动态轮轨力及地基振动加速度越小。  相似文献   

5.
 对秦沈客运专线列车引起地基振动进行现场测试,通过对实测数据的时频分析,得到一个由轨道不平顺引起的基频。推导考虑轨道不平顺条件下列车动荷载的简化解析解,基于波数有限元理论推导动荷载作用下地基动力响应的柔度矩阵。以现场实测数据为依据,建立列车–轨道–地基振动模型,以推导的列车荷载为输入,计算轨道不平顺条件下列车运行引起的地基振动。分析不平顺幅值、波长以及车速对动态轮轨力的影响;研究层状地基上多轮荷载作用产生的动力响应,讨论车速变化对地基振动的影响。研究结果表明:所提出计算模型可以高效地预测轨道不平顺引起的地基振动;不平顺波长与列车运行速度一定时,轨道不平顺幅值越大,地基振动响应和轮轨作用力越大;不平顺幅值与列车运行速度一定时,不平顺波长越长,地基振动加速度和动态轮轨作用力越小;轨道不平顺波长与不平顺幅值一定时,车速越大振动加速度越大。  相似文献   

6.
《Planning》2015,(4)
本文提出一种利用新型低功率、低成本的ZigBee无线网络技术来实现分布式温湿度检测系统的方法。该方法采用一款含有已校准数字信号输出的温湿度复合传感器芯片DHT11作为数据采集单元,采用符合ZigBee标准的CC2530射频芯片作为数据传送单元。在IAR开发环境下编写和编译传感器节点程序,实现无线传感器网络采集温湿度信号及传感器节点之间的数据传输功能。  相似文献   

7.
基于京沪铁路天津段工程,选取60 m铁路轨道以及轨道附近拱桥,通过基于受激布里渊散射原理的分布式光纤传感器,对铁路基础设施及拱桥进行静态和动态测量,实施健康监测,解决人工监测带来的主观性强、周期长以及实时性差等缺陷。结果表明,通过对仪表扇区列车运行情况的监测,能检测出轨道及拱桥潜在的结构缺陷,为施工提供基础数据。  相似文献   

8.
《Planning》2017,(7)
利用虚拟现实和物联网技术,根据传感器采集的水量和水质以及污染物等信息,在虚拟现实环境中实时展示水环境现状,并通过传感器对实时获取的数据和实际水量调度方案进行一致性监测,对异常信息进行捕获和定位,实现自动监控。为了更好地对传感器获取的数据进行展示,提出了采用MQTT协议栈和线程池等技术提高数据的传输效率,在显示层优化模型和提高渲染速度的建模方法。实验结果表明,文中方法基本能满足大规模的数据采集和建模需求。  相似文献   

9.
《Planning》2019,(10)
当前社会科技不断发展,地铁已经成为人们出行的首选交通工具。但是地铁屏蔽门与列车门之间缺少有效的防夹检测,为防止乘客被夹,对现有的防夹系统进行分析,针对地铁屏蔽门的实际情况,提出了基于红外传感器的一种防夹检测系统。有效地保证了乘客乘车安全,提高了列车运行的效率。  相似文献   

10.
地下管线数据动态更新机制的建立与实践   总被引:2,自引:0,他引:2  
城市管线信息是数字城市中一个重要的动态变化信息源。在花费巨资完成了管线普查和信息系统建设之后 ,需要建立管线工程竣工测量验收制度 ,形成“报建审批——竣工测量——现状信息”的操作机制 ,实现数据的动态更新 ,确保数据的现势性、完整性与准确性。  相似文献   

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