汽车铝材的应用开发与重点新产品研制

作者在掌握了大量现场资料和文献资料的基础上，全面系统地论述了国内外汽车工业用铝材的发展现状与趋势，汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度、汽车用铝合金的新开发，我国汽车用铝材的研发与应用状况等问题。指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径。对加速我国汽车工业用材的国产化和铝化提出了建议。     

汽车工业用铝材的开发应用趋势与对策(1)

在掌握了大量现场资料和文献资料的基础上，全面系统地论述了国外汽车工业用铝材的发展现状与趋势、汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度。未来汽车及汽车用铝合金的开发、我国汽车用铝材的开发与应用状况等问题，指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径，提出了加速我国汽车工业用材国产化和铝化的建议。     

我国汽车工业铝材的开发应用趋势与对策

作者在掌握了大量现场资料和文献资料的基地上，全面系统地论述了国外汽车工业用铝材的发展现状与趋势、汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度、未来汽车及汽车用铝合金的新开发、我国汽车用铝材的开发与应用状况等问题。指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径。为加速我国汽车工业用材的国产化和铝化提出了建议。     

铝材在汽车工业上的开发与应用

作者在掌握了大量现场资料和文献资料的基础上，全面系统地论述了国外汽车工业用铝材的发展现状与趋势、汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度、未来汽车及汽车用铝合金的新开发、我国汽车用铝材的开发与应用状况等问题。指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径。为加速我国汽车工业用材的国产化和铝化提出了建议。     

低碳经济驱动铝合金汽车零部件市场的发展

铝合金的优良特性以及节能、环保、安全的三大汽车技术发展主题,确定了铝在汽车行业应用的美好前景。开发节能降耗的环保型汽车,已经成为汽车产业实现可持续发展的必经之路,将为国内铝市场带来新的商机。根据汽车及零部件的用铝潜力及发展商机,本文阐述了铝合金是轻量化的首选材料及铝材的性能优势;介绍了铝合金汽车及零部件的发展现状;以及汽车的轻量化推动全铝车身的研发;同时指出了铝合金在未来汽车工业应用前景。     

大力发展铝合金零部件产业促进汽车工业的现代化进程

全面系统地分析了国内外汽车工业的发展现状和现代化发展趋势、铝材生产状况及汽车零部件铝化程度与趋势；着重论述了建立我国具有国际影响的强有力的汽车铝合金零部件产业的有利条件、存在的主要问题、解决的办法。认为应尽快扭转我国汽车铝合金零部件产业“散、乱、差”的局面，加强汽车行业与铝加工行业的紧密合作关系，组建技术开发中心，把我国的汽车铝合金零部件产业做大做强，保证现代化汽车工业持续高速发展。     

世界汽车用铝状况及发展趋势（3）——兼论中国需组建汽车用铝材开发中心

３ 铝行业向汽车工业提供铝合金零配件成品 铝行业目前向汽车工业提供的铝产品,不仅有半成品（铝材与铸造坯料）,还供应经过精加工的零配件成品,而且后者占的比例越来越大,如铝合金轮毂,不管是铸造的、半固态模锻的,还是锻造的,都经过精加工与表面处理。这样做对铝工业与汽车制造者都有好处,铝工业可以提高产品的附加值,就地回收废料,从而获得好的经济效益,汽车工业可以降低零配件生产成本,从中受益。 美国铝业协会公司为开拓铝在汽车中的应用,组织铝行业努力实现如下目标［８］：①把原铝的生产成本降低２５％;②把铝：钢的…     

高强度汽车用铝合金

随着汽车铝化率的逐年提高,铝合金在汽车工业中的应用越来越广泛.现在用作汽车构件的高强度铝合金为6061-T6和2014-T6合金.但此两种合金的综合性能不够理想,制约了高强度铝合金在汽车工业上的应用.     

铝在汽车工业中的应用

以日本汽车工业用铝为例，较详细地介绍了铝及铝合金材料在汽车上的应用情况；对目前汽车用铝材料的质量、性能及新型铝合金材料进行了综述；并对我国汽车用铝的现状及存在的问题进行了述评，对我国开发汽车用铝材料提出了一些参考性的建议。     

国际信息

全球铝业协作体成立为了开发铝及铝合金在汽车工业中的应用、开发铝合金零部件的新制造工艺、协调铝企业与汽车制造企业之间的关系,全世界六个地区的九个铝业协会或联合体     

铝材在包装、容器工业上的开发与应用

包装、容器工业是铝及铝合金材料的三大用户之一,年耗铝量占铝总产量的21%左右.本文介绍了包装、容器铝材的发展概况,着重论述了铝合金易拉罐罐料的应用与开发及包装铝箔的开发与应用.指出铝合金材料仍是各种硬包装和软包装的主要用材之一,随着现代化高精度特薄铝板和铝箔工业的发展,我国不仅将是铝包装材料的生产大国和强国,也会成为铝包装材料的消费大国.     

焦硫酸钾碱熔在EDTA滴定法测定铝灰渣中铝中的应用

近年来随着铝资源的逐渐紧缺,加紧对铝灰渣中铝资源的回收利用变得日益重要,所以准确测定铝灰渣中铝含量十分重要。由于铝灰渣中铝的存在形态多样而导致样品难以熔解,而且铝灰渣中氟含量高,目前已报道的采用氢氧化钾和氢氧化钠熔解样品后使用EDTA滴定法测定铝时,结果容易偏低。将铝灰渣样品置于铂坩埚中,加入8 g焦硫酸钾试剂,于725 ℃±25 ℃的马弗炉中保温熔融20~25 min至样品熔融完全。由于焦硫酸钾高温熔融样品时冒硫酸烟,从而可以完全驱除样品中F^—。再将样品溶解后加入EDTA,用锌标准滴定溶液滴定过量的EDTA,然后用F^—置换出与铝络合的EDTA,再用锌标准滴定溶液滴定置换出的EDTA,从而得出铝含量。按照实验方法测定两个铝灰渣样品中铝,测定结果的相对标准偏差(RSD,n=9)分别是0.16%和0.34%,加标回收率为98.7%~101%。实验有效解决了铝灰渣样品难以熔解和高含量氟的干扰使得EDTA滴定法测定铝含量时测定结果偏低的问题,适用于成分复杂且铝和氟含量均高的铝灰渣中铝含量测定。     

歧化分解法真空冶金制备铝

利用低价氟化铝的歧化分解原理,用氧化铝和铝土矿进行了实验研究。得出:1673 K在系统压力小于150 Pa时用氧化铝、氟化铝与还原剂混合煤实验,可得到纯度为93.77%的金属铝;以焦碳作还原剂,铝土矿为原料在1 723 K进行了实验,得到纯度为95.13%的金属铝。     

浅谈中国铝及铝合金材料产业发展战略(1)

介绍了国内外的铝资源以及氧化铝、电解铝、再生铝、铝合金铸造与加工材料的发展应用现状,着重讨论了铝合金新材料及其加工技术的发展,对国内外的差距和各项指标进行了对比,分析了我国铝及铝合金材料产业发展中存在的各种问题,并提出了持续发展我国铝及铝合金材料产业的初步建议.     

铝粉粒度和烧结温度对硅太阳能电池铝背场结深及光电转化率的影响

分别采用4种不同粒度(平均粒度为1.37、3.95、6.08和9.73μm)的铝粉制备单晶硅太阳能电池铝浆,研究铝粉粒度和烧结温度(800、830、850和870℃)对铝背场结深和光电转化率的影响。结果表明:采用不同粒度的铝粉在相同条件下制备的铝背场,经800℃烧结后,结深均为4.05μm左右,其中粒度为6.08μm的铝粉,其光电转化率最高,达到17.2%;烧结温度从800℃升高到870℃时,铝背场结深从4.05μm增加到4.75μm,转化率略有提高。     

S08Al连铸坯脱氧工艺的优化实践

唐山建龙实业有限公司炼钢厂S08A1连铸坯采用喂铝线法、投入铝铁、铝铁加铝线3种方法进行终脱氧的对比结果表明,钢包喂铝线法比后2种方法更能有效地节约脱氧合金的使用量,降低钢中的氧和夹杂物含量,提高铝收得率。     

7XXX系(Al-Zn-Mg-Cu)铝合金淬火特性的研究进展

对7XXX系(Al-Zn-Mg-Cu)铝合金的淬火特性和淬透性进行了回顾,铝合金淬透性是淬火冷却速率与淬火后性能相关的特性,探讨了铝合金淬透性的机理,总结了淬透性的评价方法,从铝合金的化学成分,制备工艺和微观组织分析了影响淬透性的因素,提高其淬透性是获得高性能7XXX系(Al-Zn-Mg-Cu)铝合金的关键因素,并且分类介绍了铝合金的淬透性研究方法,其中包括测定铝合金淬透层深度的端淬-硬度试验法、测定铝合金TTT曲线的等温时效-电导率法、测定TTP曲线运用等温时效-力学性能测试法、连续冷却和相变试验法测定铝合金CCT曲线.为了提高铝合金的淬透性,需要拓宽思路,进一步完善铝合金淬透性试验方法.      

Solidification and Melting of Aluminum onto Circular Cylinders Under Forced Convection: Experimental Measurements and Numerical Modeling

The solid–liquid interface is examined as aluminum solidifies and melts onto a circular cylinder in flowing liquid aluminum. Cylinders of different elemental composition from aluminum were immersed into liquid aluminum flow-fields under conditions which promote the aluminum solid–liquid interface to move forward and then in reverse. The solidification and melting time (SMT) of the aluminum shell was measured by thermocouples located on the surface of the cylinder. These thermocouples monitor the point in time where the receding solid–liquid interface approaches the surface of the cylinder. The data demonstrate that the shell solidifies and melts faster closer to the stagnation point. ANSYS Fluent, which incorporates an enthalpy algorithm, was utilized to predict this phase change process. When a thermal resistance is implemented at the cylinder–aluminum interface, there is good agreement between the numerically predicted and the experimentally measured aluminum shell SMTs. The effect of various magnitudes of thermal resistance at the cylinder–aluminum interface was explored on the local aluminum SMTs.     

高温固相催化剂在铝灰热法处理过程中的应用研究

选取三种类型铝灰和三种高温固相催化剂作为试验原料,通过温度、时间和催化剂对高温条件下铝灰中复合盐脱除效率影响的探讨,得出高效脱除铝灰中复合盐的最佳条件。结果表明,A型催化剂更适合高铝质铝灰中复合盐的脱除;B型催化剂更适合高铝质铝灰和高镁质铝灰中复合盐的脱除;C型催化剂更适合高硅质铝灰和高镁质铝灰中复合盐的脱除。在最优条件下,煅烧后的铝灰中复合盐脱除率高、含量低,可满足大多数氧化铝材料工业使用要求,有望作为工业原料或替代原料使用。     

稀土在铝及其合金中的作用和应用

稀土元素作为微量元素加入铝及其合金中,不仅有细化晶粒的变质作用,还有净化熔体、减少气体含量及氧化夹杂的精炼效果,从而可显著改善和提高铝及其合金的综合性能。讨论了稀土在铝及其合金中的作用机理。论述了稀土在铝及其合金中的应用现状及发展前景。