WGS-84坐标系到地方坐标系的转换方法及精度分析

根据福州市区域内的三维框架网点,分别采用二维七参数转换模型和二维四参数转换模型,实现由WGS-84坐标系到福州地方坐标系的转换,并进行转换精度的统计与分析。结果表明,两者转换精度均符合要求,转换结果基本一致。     

不同区域范围的二维坐标系转换方法

由于种种原因,我国在不同时期各部门采用了不同的坐标系统。随着国民经济的发展,现代工业生产迫切需要统一的坐标系统,以保障国民经济生产的顺利进行。而空间技术的发展,为我们统一坐标系统提供了便利。本文实现了二维七参数坐标转换和二维四参数坐标转换,并在不同区域范围进行实例分析,结果能够满足相关部门的精度要求,在工业生产中具有一定的实用价值。     

基于稳健估计高精度坐标转换系统的设计

针对基于稳健抗差估计理论高精度坐标转换系统设计的必要性、设计中关键问题的解决以及系统的特性等内容进行了介绍。最后利用测绘工程中的实际数据进行计算证明该高精度坐标转换系统软件运行正常、可靠性及适用性高、计算结果正确。     

激光扫描数据三维坐标转换的精度分析

激光扫描技术的应用领域越来越广泛。作为一种采集数据的手段 ,激光扫描技术已逐步应用到测量工作中来。本文介绍了激光扫描技术的基本原理和激光扫描数据中的坐标基准 ,并将激光扫描数据中所采用的三维直角坐标系转换到实际应用的坐标系中 ,同时还分析了所采用的坐标转换模型本身的精度和转换过程中其它因素对坐标转换结果的影响。     

基于七参数的AutoCAD数据坐标系统转换方案研究

提出了进行AutoCAD数据坐标系统转换的新方案。该方案利用AutoCAD数据区域内的、在两个不同坐标系统中的公共点坐标值,求得该区域的七参数,然后在Visual Stutio环境中,加载AutoCAD提供的类库,利用七参数解求图形在新坐标系统中的坐标串,形成一个新的AutoCAD数据文件。本方案操作简便,转换效率高,精度好。     

两种GPS坐标转换方法及解的稳定性分析

主要探讨了GPS坐标转换的方法,对两种不同的转换方法进行了数值稳定性和精度分析,结果表明：空间七参数转换方法可适用于大范围的坐标转换,但方程经常病态,稳定性差,平面相似变换法方程相对稳定,但只适用于小范围的坐标转换。     

广州市"一图双坐标"项目的研究与实现

为加快建设数字化城市工作的进程,强化规划、国土等部门用地管理的工作协调及信息共享,广州市推进了广州市平面坐标与1980西安坐标系的"一图双坐标"重点工程.本文针对两种坐标系统的联测、转换参数的求取、转换程序的编制以及精度检测等关键性技术问题进行了研究和解决,并从中得出了有益的结论.     

北京54与西安80两种坐标转换方法研究

以实际工程为例,简要介绍了平面四参数法、布尔莎七参数法的优缺点及适用范围,并对这两种坐标转换方法的误差进行了分析,指出在平面坐标x,y上,采用布尔莎七参数法的精度相对较高。     

GPS坐标向地方坐标转换的两种方法精度比较

给出了GPS坐标向地方坐标转换的两种二维平面坐标转换方法,并通过实例对两种二维坐标转换方法进行了精度比较,得出了仿射变换模型的精度高于相似变换模型的结论,指出当测区只有两个公共点时只能采用相似变换模型,当测区已知点个数不小于3时,采用仿射变换模型较好.     

贵阳轨道交通L3工程坐标系转换及精度分析

贵阳轨道交通L3工程全长约43.2 km,南北走向,工程建设区域与既有贵阳城市坐标系中央子午线距离较远,因而在进行高斯坐标转换时存在较大的投影变形量,不能直接满足轨道交通建设要求,需要建立轨道交通独立坐标系统。以贵阳轨道交通L3为实例,针对贵阳城市坐标系统投影变形量进行计算分析,采用严密的七参数坐标转换方法进行转换精度论证,实现城市坐标系统与轨道交通独立坐标系统的相互转换,满足工程设计和施工要求。     

第二次土地调查项目的测绘监理探讨

为了保证测绘工程质量,指出传统测绘工程质量保障体系存在的不足,阐述了测绘监理在第二次土地调查中的重要性,并结合实际项目,介绍了测绘监理在第二次土地调查项目城镇村庄土地调查中的实施过程,结果表明：测绘监理对保证项目质量起到了重要作用,最终验收得以顺利通过。     

天津市陆海坐标系统一转换研究

依托国家首批测绘地理信息公益性行业科研专项《天津市陆海一体化地理信息服务平台建设研究》,收集了天津市陆域、海域各坐标系及陆域、海域控制网资料,选取了坐标转换模型和坐标重合点,进行了坐标转换参数计算,确定了天津市陆、海坐标系统一转换关系并评定了转换精度,选取了检测点对坐标转换精度进行了检测,实现了天津市陆海坐标系的统一转换。     

控规平面坐标系统转换的实现及精度检验

以成都市双流县控规(控制性详细规划)平面坐标系统转换为例,探讨了控规平面坐标转换模型的选取、二维四参数坐标转换模型的精度估算及控规平面坐标转换步骤,通过自定的精度估算数学式以实测数据验证了转换精度良好,利用自行开发的图形坐标转换程序完成控规图形坐标转换,提高了工作效率。     

国家坐标系与基于工程投影面的地方坐标系坐标变换通用计算模型研究

依据参考椭球的构造原理,在对目前常用转换计算方法分析比较的基础上,通过选取不同的参数和变换模型构造出了9种不同的任意中央子午线任意投影面之间坐标变换计算方法,设计了相应的通用计算软件,并应用于某城市道路实测数据的分析计算.     

基于EPS地理信息工作站实现芜湖市基础测绘数据的坐标转换

基于芜湖独立坐标系与2000国家大地坐标系之间的公共点坐标值,利用EPS地理信息工作站包含的坐标转换软件所选取的平面四参数转换模型计算出芜湖独立坐标系转为CGCS2000的转换参数,然后编写EPS转换脚本实现基础测绘数据从芜湖独立坐标系到2000国家大地坐标系之间的转换工作。EPS脚本语言遵循VBScript和JScript语言标准,支持用户在EPS平台上进行二次开发,利用EPS坐标转换脚本完成基础测绘数据转换可以使转换数据无丢失,转换精度高。     

国土二调中已有资料的研究和利用

针对近期国土二调中存在的问题进行了分析,研究了国土二调中已有资料的利用问题,如遥感正射影像信息的自动提取;不同坐标系原有电子地籍数据库无损失转换;遥感正射影像与不同坐标系下电子地籍图自动叠加等,并且在阜新市1:10 000农村地籍调查、巴彦托海镇1:500城镇地籍调查中得到了很好的应用与验证.     

广州城市交通系统与土地利用协调研究

改革开放以来,广州城市交通系统与土地利用特点发生了巨大变化,两者之间的不协调客观存在,协调好两者关系必须以交通系统建设引导土地利用台理开发、确定好与交通系统相协调的城市空间布局战略、选择适宜高密度集中开发模式的公共交通模式,并对交通与土地利用规划进行一体化编制。     

城市测量坐标系统的改造及质量控制

本文对城市测量坐标系统改造的方法进行了研究,对改造中遇到的各种问题进行了综合分析,提出了具体解决方法,最后通过实例进行了验证。     

国家新型基础测绘体系建设研究

近年来,在《全国基础测绘中长期规划纲要(2015-2030)年》、2020年全国测绘工作会议等政府文件和会议报道中,明确提出了构建新型基础测绘体系的目标和任务,基础测绘体系转型升级势在必行。随着自然资源部批复的全国首个新型基础测绘体系建设试点城市——武汉市的不断探索和实践,对新型基础测绘体系建设有了更深刻的认识和体会。本文主要围绕新型基础测绘体系建设的特点、必要性、目标要求、建设思路、实施路由进行思考和阐述,并提出了相关的建议。