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日本普利司通公司在BIRD批量生产轮胎的可行性被证实后，2004年9月宣称其下属的本国Hikone工厂将采用新一代BIRD轮胎制造技术批量生产轮胎。这种新的BIRD轮胎制造技术使得轮胎生产从原料加工到成品检测全部自动化。 相似文献
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日本最大的轮胎公司普利司通公司２００２年１１月２５日在东京举行的新闻发布会上宣布，该公司自行开发成功新一代轮胎生产技术，待进行批量生产检验后，将在该公司的世界各地工厂以及将要建设的新厂中推广。据该公司宣称，这是世界上首次实现的从半成品（部件）制造到成品外观检查的全自动化生产系统，被称为BIRD（BridgestoneInnovativedRationalDevelopment）。该技术由三部分组成，一个是从半成品（部件）到硫化的自动化轮胎制造系统，称为ATMSS（AutomatedTireManufacturingSyncronizedSystem）；一个是轮胎成品自动化标准件… 相似文献
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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2015年10月16日报道:普利司通公司正在扩大其位于东京Kodaira的研发中心(见图1),将此处的轿车和轻型载重轮胎厂搬迁至日本的另一家轮胎生产厂。公司表示"将努力提高国内生产竞争力"。该工程将于2016年6月底完成。另外,公司表示将投资150亿日元用于Hikone工厂,该工厂是"普利司通集团的旗舰工厂"。工厂的生产线将朝着信息化和自动化方向重新设 相似文献
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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2016年12月7日报道:普利司通美洲公司将继续在俄亥俄州阿克隆制造费尔斯通赛车轮胎至少两年以上。该公司已延长了其先进的技术工厂(ATW)制造设施租赁协议。普利司通表示,协议延长将在阿克隆保有50个以上的高技能工作岗位。普利司通美洲轮胎运营公司产品开发副总裁Steve Charles说:"我们要感谢我们市、郡和州的领导人继续支持普利司通在俄亥俄州东北部的投资。"ATW成立于20世纪80年代初,是普利司通 相似文献
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日本东京的普利司通，计划在中国的广东省惠州市建厂，生产卡车和公交车用子午线轮胎。这个工厂预计在2007年一月开始运营，将是该公司在中国的第四个生产轮胎的工厂。在惠州的建筑投资总额约为3亿美元。轮胎厂将以普利司通（惠州）轮胎有限公司运营，为普利司通的全资子公司。计划在2009年的上半年，工厂日生产能力达到5000条轮台。 相似文献
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普利司通公司于2008年开始在东京工厂（普利司通公司于2006年9月宣布开始建设）生产子午线航空轮胎。通过在东京工厂生产子午线航空轮胎,预计到2011年完成增加产能后,普利司通的航空轮胎（新轮胎）的总产能将为原来的约2．5倍。 相似文献
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普利司通公司最近宣布，将斥资1．9亿欧元在匈牙利新建一家轮胎厂，主要生产轻卡及轿车子午线轮胎。该工厂计划2006年动工建设，2008年投产。预计2009年上半年实现日产轮胎8000条。该工厂将首次在欧洲采用创新性轮胎生产系统“BIRD”（Bridgestone Innovative & Rational Development）。 相似文献
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普利司通公司从80年代初开始制造适用于残疾人用车的失压状态下也可以行驶到安全地点的轮胎。1987年作为标准轮胎装用于ポルシエ959汽车。1999年以后，由于销售环境的变化，汽车公司逐渐出售装有泄气保用轮胎的车辆，所以普利司通公司的泄气保用轮胎主要销往汽车厂家，其销售量随之增加。至2006年8月，普利司通公司累计上市的泄气保用轮胎已突破500万条。2004年2月累计数仅为100万条，在两年半 相似文献