共查询到19条相似文献,搜索用时 484 毫秒
1.
苯乙烯/α-蒎烯嵌段共聚物的性能研究 总被引:2,自引:2,他引:0
研究了苯乙烯 /α -蒎烯嵌段共聚物的溶液粘度、热性能和相增容性能等。结果表明 :相对于苯乙烯的均聚物而言 ,该嵌段共聚物的溶液粘度有所增大 ;DSC、TG分析表明 ,α -蒎烯链节的引入增大了聚苯乙烯分子链间的距离 ,使该嵌段共聚物的玻璃化转变温度和热失重 1%时的温度相对于苯乙烯的均聚物有所下降 ;利用扫描电镜研究了该嵌段共聚物对聚苯乙烯和低密度聚乙烯共混体系的相增容性能 ,结果表明 ,该嵌段共聚物对聚苯乙烯和低密度聚乙烯共混体系有一定的增容作用和增韧作用 相似文献
2.
五甲基环戊二烯三苄氧基钛/甲基铝氧烷/三异丁基铝催化合成的间规聚苯乙烯的结构与性能 总被引:1,自引:1,他引:0
对五甲基环戊二烯三苄氧基钛/甲基铝氧烷/三异丁基铝催化苯乙烯聚合得到的间规聚苯乙烯(sPS)的结构和性能进行了研究。采用13C核磁共振谱、傅里叶变换红外光谱、宽角X射线衍射、差示扫描量热法、热重分析方法对聚合得到的sPS进行表征,研究其微观结构、结晶行为、分子链结构和热性能。实验结果表明,得到的聚苯乙烯为全反式结构的sPS,间规度大于96%,熔点高于271.0℃,结晶度达46.85%,起始失重温度为291.6℃,失重5%的温度高于350.0℃,热稳定性好,灰分含量低。 相似文献
3.
随着航空发动机技术的不断发展,航空发动机主轴轴承温度不断提高,对合成航空润滑油的高温性能也提出了更高的要求。国产4108合成航空润滑油属于高温稳定型航空润滑油。用氧化安定性试验(175℃,204℃,218℃和230℃),热安定性试验(274℃),气相结焦试验和热失重分析评价了国产4108合成航空润滑油的高温性能,并与进口合成航空润滑油的高温性能进行了对比。在高温下,4108合成航空润滑油的40℃运动黏度下降率,酸值增加值,金属腐蚀,结焦量和热失重均与进口合成航空润滑油相当或略优,说明4108合成航空润滑油具有优异的高温性能。 相似文献
4.
研究了乙烯-乙烯醇共聚物(EVOH)的热熔融性能、物理机械性能以及加工流变性能。结果表明,EVOH为结晶性材料,于198℃时完全熔融,在200℃左右可以进行熔融加工;EVOH的拉伸强度和弹性模量都很高,而断裂伸长率却较低,表明其作为厚制品时是一种刚性较好的材料;EVOH为假塑性非牛顿流体,其黏度对温度的变化比较敏感,属温敏性材料;EVOH在挤出加工时,挤出机各段加热温度应有较佳分布,同时要合理控制挤出速率;用EVOH改性高密度聚乙烯(HDPE)时,可以显著提高共混物的拉伸强度;用HDPE改性EVOH时,随HDPE加入量增大,共混物的挤出主机电流下降,说明材料的熔体黏度下降,挤出机负荷降低,共混物的加工流变性得到改善。 相似文献
5.
AMPS/DMAM/FA/NVP耐高温降失水剂的合成及性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)、N,N-二甲基丙烯酰胺(DMAM)、富马酸(FA)和乙烯基吡咯烷酮(NVP)为原料,以过硫酸钠-亚硫酸钠为引发剂,进行了四元共聚物的合成研究。采用正交实验获得了反应温度为50℃、引发剂用量为0.12oA、pH值为7的共聚合成条件。通过红外光谱、核磁共振氢谱表征、热重分析、Zeta电位测试和扫描电镜观察,证明合成了AMPS/DMAM/FA/NVP四元共聚物,该共聚物的分解温度为320℃左右,在180℃下具有良好的降失水性能,能将水泥浆的失水量控制在60mL以下。 相似文献
6.
采用聚异丁烯基丁二酰亚胺、咪唑和水杨醛为原料制备了一种新型沥青分散剂,考察了原料配比、反应温度和反应时间对产品阻垢性能的影响;采用傅里叶红外光谱对产品结构进行表征;采用经典失重法考察产品的缓蚀性能,对其进行热重分析,并考察了阻垢剂各组分配比对油浆阻垢性能的影响。结果表明:沥青分散剂的最佳合成条件为:n(聚异丁烯基丁二酰亚胺):n(咪唑):n(水杨醛)=2:2:1,反应温度140 ℃,反应时间5 h;红外光谱分析表明合成的样品为目的产物;合成的沥青分散剂具有良好的热稳定性,在200~380 ℃内未出现热失重情况;具有较好的阻垢性能,当加入量(w)为150 μg/g时,对油浆的阻垢率可达79.0 %;并具有较好的缓蚀性能,缓蚀率为84.6%。 相似文献
7.
以聚异丁烯基丁二酰亚胺、甲基苯并三氮唑和水杨醛为原料合成一种沥青分散剂,采用傅里叶变换红外光谱表征了合成样品的结构,并对其进行热重分析、分散稳定性评价和动态阻垢性能评价,考察其耐温、分散和阻垢性能。结果表明:该分散剂具有较好的耐温、分散和阻垢性能;在400℃以下,该分散剂未出现热失重情况,在450℃和500℃时的热失重率分别为12.0%和35.5%;加入该分散剂后沥青质溶液的透光率基本为0,可有效抑制沥青质的絮凝、沉积;对于某炼油厂的油浆,在加入该分散剂(加剂量150 mgL)后,阻垢率达到75.6%。 相似文献
8.
《石油炼制与化工》2017,(3)
采用聚异丁烯基丁二酰亚胺、咪唑和水杨醛为原料制备了一种新型沥青分散剂,考察了原料配比、反应温度和反应时间对产品阻垢性能的影响;采用傅里叶红外光谱对产品结构进行表征;采用经典失重法考察产品的缓蚀性能;考察了阻垢剂各组分配比对油浆阻垢性能的影响。结果表明:沥青分散剂的最佳合成条件为:n(聚异丁烯基丁二酰亚胺):n(咪唑):n(水杨醛)=2∶2∶1,反应温度140℃,反应时间5h;红外光谱分析表明合成的样品为目的产物;合成的沥青分散剂具有良好的热稳定性,在200~380℃内未出现热失重情况;具有较好的阻垢性能,当加入量(w)为150μg/g时,对油浆的阻垢率可达79.0%;并具有较好的缓蚀性能,缓蚀率为84.6%。 相似文献
9.
10.
针对深井井下温度高、水泥浆沉降稳定性难以保证的问题,研制了共聚物水泥悬浮剂。选用2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)、丙烯酰胺(AM)和N-乙烯基吡咯烷酮(NVP)为共聚单体,采用自由基水溶液聚合法,合成了三元共聚物(AMPS/AM/NVP)水泥悬浮剂,并根据正交试验结果,确定了其最佳合成条件。利用红外光谱和核磁共振谱分析验证了其结构,热分析结果表明其具有较好的热稳定性。性能评价试验表明,合成的共聚物悬浮剂在200℃下能够控制水泥石上下密度差小于0.01 g/cm3、游离液为0,且抗饱和盐水,稠化性能、滤失性、流变性、强度等性能均满足现场要求。3口井的现场试验表明,新型抗高温水泥悬浮剂可以提高深井固井施工安全和固井质量。 相似文献
11.
黄原酸乙酰苯胺衍生物的合成及其摩擦学性能 总被引:2,自引:1,他引:1
采用乙基黄原酸钠与氯代乙酰苯胺衍生物进行反应,合成3种乙基黄原酸乙酰苯胺衍生物新型无灰无磷润滑油添加剂,这3种添加剂均能溶于大部分有机溶剂而难溶于水,在液体石蜡中溶解性能良好。采用1H NMR,13C NMR,IR,UV,MS和元素分析法确证其结构。采用热重分析评价其热稳定性,结果表明,3种添加剂初始分解温度均高于260℃,能满足一般工况条件的要求。利用四球摩擦磨损试验机考察其在液体石蜡中的极压性能和抗磨性能,结果表明,这3种添加剂添加到液体石蜡中均表现出较高的承载能力和良好的抗磨性能,其中添加乙基黄原酸-N-对氯乙酰苯胺时极压性能最好,而抗磨性能较差;添加乙基黄原酸-N-对甲氧基乙酰苯胺时极压和抗磨性能均较好。 相似文献
12.
13.
14.
目前的油井水泥浆降失水剂存在着耐温抗盐能力低,在高温下易分解造成浆体过度缓凝、控制滤失能力降低等缺陷。为此,在总结前人研究成果的基础上,选择具有特殊官能团的单体2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)、N, N-二甲基丙烯酰胺(DMAA)、丙烯酸(AA)、烯丙基磺酸钠(AS)为合成原料,通过正交实验合成了新型的抗高温、抗盐四元共聚油井水泥浆降失水剂(FRW),并对其进行了结构表征和性能测试。实验结果表明:(1) FRW最佳合成条件为AMPS/AA/DMAA/AS的摩尔比为4.2∶1.8∶3.5∶0.5,引发剂为单体总质量的0.3%,单体质量百分数为40%,反应温度为50℃,pH值为7;(2)结构表征实验反映出,4种单体均参与了共聚反应,FRW的数均分子量和重均分子量分别为86 692、468 689,分子量分布为5.406,具有良好的稳定性能,可承受的最高温度为289℃;(3)添加1%~2%FRW的水泥浆流变性能和力学性能等指标经测试均符合工程要求。结论认为,FRW具有较好的抗温、抗盐和控制失水性能,其适用温度介于90~200℃,在含35%NaCl水泥浆中滤失量为41.2mL,对水泥浆流变性能以及水泥石强度等工程指标无不良影响。 相似文献
15.
原油高效减阻剂的制备及其性能 总被引:12,自引:1,他引:12
采用本体聚合方法,以TiCl4/Al(Et)2Cl为催化体系,C10~C14长链α-烯烃为单体,合成了原油管输高效减阻剂,对该减阻剂的制备、后处理等工业化方法进行了探讨。对聚合物进行了FTIR、1HNMR、XRD、TG表征,对浆料进行了减阻性能测试。结果表明,该聚合物为无定型半透明弹性体,相对分子质量410×104,最初分解温度300℃。将聚合物冷冻粉碎后,可配制出质量分数为47%、凝点低于-50℃、流动性较好、难挥发的高碳醇基减阻剂浆料。当减阻剂在柴油中的质量浓度为0.01kg/m3时,减阻率可达40.1%。 相似文献
16.
以丙烯酰胺为单体,通过分散聚合法制备了一种聚丙烯酰胺微球降滤失剂,并与水溶液聚合法、反相乳液聚合法分别合成的聚丙烯酰胺降滤失剂进行了对比。通过优化引发剂加量等方法,合成了可溶解的聚丙烯酰胺微球降滤失剂FA-25。该方法合成过程无毒、环保,无需进行后处理。通过透射电镜分析、热重分析、粒径分析、凝胶色谱法分子量分析等手段,对FA-25进行了结构表征研究,结果表明FA-25为球形,尺寸在40~200 nm范围内,分子量可以达到104 928,初始热分解温度200 ℃。在膨润土浆中加入1% FA-25后能够将中压滤失量降至13.8 mL,优于水溶液合成的产品及反相乳液法制备的产品。此外,产品抗温性能良好,可以抵抗200 ℃的高温,具有良好的应用前景。 相似文献
17.
高温无机/有机复合纳米降滤失剂NFL-1研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用细乳化法合成的降滤失剂NFL-1是一种以无机纳米二氧化硅粒子为联接基,以-C-C-键为分子主链的两亲嵌段聚合物无机/聚合物纳米复合材料。-C-C-键分子主链上吸附基团为酰胺基(20%~30%)、主水化基团为磺酸基(40%~50%),次水化基团为羧基(10%~15%)、疏水基团为苯乙烯基(0.5%~5%)。对其在钻井液中的降滤失性能进行了评价,结果表明,NFL-1在钻井液中的黏度效应小,热稳定性好,抗盐抗钙能力强,用该降滤失剂处理的钻井液最高在220℃高温老化后其滤失量仍然较低。讨论了NFL-1的主要高温降滤失机理是纳米SiO2的高温稳定作用和NFL-1成膜阻水作用。 相似文献
18.
在以CpCo(CO)2(cp表示环戊二烯基)为催化剂和紫外光照射的条件下,以二-(4-乙炔苯基)-苯胺和1-辛炔为单体合成了新型的含三苯胺超支化聚合物。采用红外光谱、核磁共振谱、热失重分析、紫外吸收光谱、荧光光谱、循环伏安法等方法对聚合物的结构进行表征与性能测试。实验结果表明,聚合物为含三苯胺的超支化聚合物;聚合物都表现出了良好的热稳定性,热失重5%时,分解温度在410℃以上;在光激发的条件下,聚合物在435nm左右处发射蓝色光,荧光量子效率达到75%;聚合物P2的电离势为-5.56eV,有望成为一类很好的空穴传输材料。 相似文献
19.
Tan Songwei Wang Hongjun Jiang Hongliang Wang Liqun Wilbert Tsao Lin Xiangzhou 《中国炼油与石油化工》2010,12(2):68-74
The thermal stability of five commercial ion-exchange resin catalysts was studied by means of thermal gravimetric analysis (TGA) at elevated temperatures of up to 600 ℃and isothermal temperatures in the range of 150 ℃ and 200 ℃ Resin samples with different initial water contents were also investigated. The study indicated that TGA, as a complementary evaluating method for the plug flow reactor system approach, could be used as a fast analyzing means for study on the thermal stability of ion-exchange resin catalysts. The stoichiometric calculation of the isothermally treated resin catalysts based on the FTIR analysis and acid capacity confirmed that the weight loss of the resins at 150 ℃ and 200 ℃ was caused by the desulfonation process and that desulfonation occurred mainly at the para-position of the benzene ring in the resins. H+ ions and moisture played an important role in the desulfonation process. 相似文献