旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土浅析

简单介绍了旧水泥混凝土路面使用现状及改善行车条件的必要性,分析了在旧水泥混凝土路面上加铺沥青的可行性,具体阐述了加铺沥青前的技术准备和对路面的技术处理及病害预防措施,以指导实践。     

旧水泥混凝土路面加罩沥青混凝土技术研究

阐述了对旧水泥混凝土路面加罩沥青混凝土的技术要点、反射裂缝的防治技术、施工技术措施.     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计探讨

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是延长道路使用寿命的有效方法,但由于不同的温度以及不同荷载作用,会使加铺后的路面出现反射裂缝。通过对加铺层结构组合设计中的不同方面的防反射裂缝措施的应用,结合上海杨高路的路面改建工程,探讨沥青加铺层防反射裂缝的方法。     

浅谈旧水泥混凝土路面加铺沥青面层改造技术

近年来，由于道路的交通量和汽车载重急剧增加，对路面结构损坏日渐加重，80年代初期修建的水泥混凝土路面已出现不同程度损坏，已不能适应交通运输发展的需要。为了有效地利用旧混凝土路面，节约工程投资，采用旧水泥混凝土路面做基层，在其上面加铺沥青面层是一种较为经济有效的处理方法，     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层施工方法的探讨

在对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层出现反射裂缝的原因进行分析的基础上,从中间夹层及加铺面层材料的选择和施工技术等方面,给出了减少反射裂缝的解决方案,有效地改善道路的使用品质,延长道路的使用寿命,获得了十分可观的经济效益。     

广州地区旧水泥路面加铺橡胶沥青面层的研究

介绍了橡胶沥青的主要性能,以广州地区旧水泥混凝土路面改造中橡胶沥青路面试验段为例,论述了橡胶沥青路面的材料要求、配合比没计以及橡胶沥青路面施工工艺,对在高温湿热环境下应用橡胶沥青来处理旧水泥混凝土路面反射裂缝问题进行了积极的探索,挖掘了橡胶沥青路面的优良特性,在重载交通路段采用双层橡胶改性沥青,加应力吸收层形式,有效地降低和减缓旧水泥混凝土路面的反射裂缝,除了可提高沥青路面的使用寿命、降低路面噪声外,还符合节能环保、发展循环经济的要求.     

旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的分析与设计

分析了水泥混凝土路面加铺沥青路面面层后不同形式的反射裂缝产生的机理,并提出了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层质量控制的关键,以有效利用旧水泥混凝土路面延长道路的使用寿命。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺方案探讨

对旧水泥混凝土路面沥青加铺方案进行了探讨研究,根据沥青路面加铺施工中防裂措施各自不同的工作机理和作用,确定加铺结构的设计方案。通过对不同地质条件、不同交通流量荷载作用下的4条试验道路的实际使用效果的对比分析,确定了各自需要采取的加铺组合方案的类型。     

城市旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面层技术

目前,水泥混凝土路面使用一定期限后加铺沥青路面在旧路改造中比较普遍。然而,沥青加铺层中迅速发展的反射裂缝也是此结构方案的主要病害。结合反射裂缝的发生机理,通过柳州市潭中西路铺筑的试验路段,从沥青加铺层结构设计和施工中旧路面的加固处置工艺两个方面阐述了如何预防和延缓反射裂缝的发生。     

水泥路面加铺沥青罩面反射裂缝防治分析

反射裂缝的防治是旧水泥路面加铺沥青混凝土罩面方法中的关键技术,在分析反射裂缝产生机理的同时,提出了防止裂缝产生的措施,结合亭卫南路改造工程,给出了几种反射裂缝防治方案,并进行了对比分析,得到了相对最优的改造工程方案。     

谈旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工

水泥路面具有造价低、刚度大、强度高、使用耐久和日常维护工作量较小等优点,从安全舒适、防尘、降噪、易维修及资源节约利用角度看,近年来,各地对一些早期建设的水泥路面产生的破损现象,推行在其上加铺沥青混凝土路面,以改善其使用情况。玻纤格栅是具有一定延伸性的材料,在处理后的旧水泥混凝土路面上设置玻纤格栅,是防止加铺层沥青路面反射裂缝的一项有效措施。     

旧水泥混凝土路面的加铺研究

本文分析了旧水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层产生反射裂缝的机理，结合长安街西延长线旧水泥混凝土路面加铺工程实际，介绍了加铺方案设计、密封膏、玻璃纤维格栅与改性沥青SMA结构的应用及试验路段的使用情况。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层结构设影及防反射裂缝研究

用4种不同方法计算了加铺沥青层结构的厚度，比较计算结果，并综合考虑其他因素进行加铺层结构设计。通过AAPA进行加铺沥青层反射裂缝试验研究。研究表明，所设计的加铺层结构是较为合理的，在加铺层结构中的关键层采用改性沥青是非常有必要的。     

旧水泥混凝土路面沥青混凝土加铺层的研究综述

将沥青混凝土面层加铺在旧水泥混凝土面板上可改善路面的平整度和行车的舒适性,因其优良的路用性能和经济性而得到广泛的应用。本文在充分探讨旧混凝土路面上加铺沥青面层的特性和反射裂缝的产生的机理上,整理出有效防止反射裂缝产生的措施,并对今后在此领域研究的方向提出了展望,旧混凝土路面上加铺沥青面层的研究和施工提供了参考。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝的防治

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是改善路面使用性能、提高路面使用寿命的主要措施之一,但面临的主要问题是如何防止和延缓反射裂缝的产生。简要分析了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝的形成机理,指出破碎和稳定原有水泥混凝土路面、在水泥混凝土与沥青混凝土加铺层之间设置土工布中间层、改善加铺层性能是防止或延缓反射裂缝的主要技术措施,并结合近年来的工程实例对其效果进行分析评述。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层的反射裂缝防治技术

采用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面常产生反射裂缝。经过分析,旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝主要与水泥混凝土路面板的水平运动、车辆荷载的作用、旧水泥混凝土路面病害未根治等因素有关。提出了增加沥青加铺层厚度、沥青面层锯缝、破碎旧水泥混凝土板、设置防裂夹层、铺设应力吸收膜中间层等防治措施。     

旧水泥路面沥青混合料加铺层结构设计

结合316国道十堰段旧水泥混凝土路面的改造工程,较详实地介绍了旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层的结构设计和施工方法,以及玻璃纤维土工格栅和土工布的应用。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层结构设计及防反射裂缝研究

用4种不同方法计算了加铺沥青层结构的厚度,比较计算结果,并综合考虑其他因素进行加铺层结构设计。通过AAPA进行加铺沥青层反射裂缝试验研究。研究表明,所设计的加铺层结构是较为合理的,在加铺层结构中的关键层采用改性沥青是非常有必要的。     

水泥混凝土路面沥青加铺层设计与施工

本文分析了加铺层防裂的机理,阐述了沥青路面加铺层的结构设计方法,并结合工程实例提出了几点防裂施工的措施。     

水泥混凝土路面裂缝产生的原因及旧路面改造

针对部分水泥混凝土路面未达到设计使用年取就产生了不同程度的损坏情况，分析了水泥混凝土路面裂缝产生的原因，介绍了沥青罩面在旧混凝土路面改造中的应用。