7000t浮式起重机臂架钢结构分析

研究了采用高强度钢材料的浮式起重机臂架结构的设计计算方法.介绍了在设计计算中如何考虑风浪、约束条件、起吊载荷、船运等多种因素对结构分析工况的影响,并使用有限元方法,针对主、副钩联动作业的巨型浮式起重机进行了完整的设计分析.     

浮式起重机臂架铰座损坏分析与处理

浮式起重机是一种以三相交流电源为动力的全回旋变幅非自行式起重机，具有工作效力高，安全可靠，结构简单，成本低，能源消耗低，噪声低，无污染等优点，它广泛适用于港口，工厂，矿山，码头等。但是浮式起重机臂架铰座在实际工作中由于臂架频繁升降，铰座易损坏，本文介绍了一种铰座损坏后现场修复的方法。     

7500t浮式起重机金属结构的动态优化设计

采用动态子结构方法在有限元平台上建立了7 500t浮式起重机的动力学模型,应用动态分层优化方法进行整体层和局部层的动态优化.在整体层,实现整体结构的尺寸参数优化,提高臂架在起升平面内弯曲模态的固有频率;在局部层,实现关键子结构的截面参数优化,改善关键子结构的动刚度.通过动态优化设计,有效改善了7 500t浮式起重机金属结构的动态特性,提高了其主要模态的动刚度.     

腐蚀对结构受力的影响以及改进措施

金属结构腐蚀不仅造成资源浪费,还严重影响设备工作性能,威胁工程安全.鉴于海洋起重机臂架的腐蚀情况比较严峻,为保证工程安全,需要对腐蚀状态海洋起重机臂架的受力情况进行研究.以海洋铺管船为例,研究不同腐蚀程度下,腐蚀对构件受力的影响.建立局部腐蚀结构有限元模型,对比未腐蚀结构应力,分析腐蚀各因素对构件应力的影响规律.据此提出结构改进措施,应用于铺管船用起重机臂架结构,结果表明改进措施的有效性.     

MPC 184单元在浮式起重机臂架结构建模中的应用

依据1 000 t浮式起重机臂架结构的模型,在有限元软件Ansys中,采用不同单元类型对臂架结构进行模拟,结合实际比较有限元分析的计算结果。重点介绍采用MPC184单元和Pipe16单元构建臂架结构的有限元分析模型,总结了此方法的运用,对今后分析同类型的结构具有一定的借鉴意义。     

MPC 184单元在浮式起重机臂架结构建模中的应用

依据1 000 t浮式起重机臂架结构的模型,在有限元软件Ansys中,采用不同单元类型对臂架结构进行模拟,结合实际比较有限元分析的计算结果。重点介绍采用MPC184单元和Pipe16单元构建臂架结构的有限元分析模型,总结了此方法的运用,对今后分析同类型的结构具有一定的借鉴意义。     

基于神经网络的起重机臂架结构优化

为尽量减轻起重机臂架结构的质量,改善结构应力状况,提出了人工神经网络与优化相结合应用于臂架结构参数优化的方法.用臂架壁厚参数作为输入矢量,ANSYS软件计算出的最大静应力作为输出矢量.在对网络进行训练的基础上,建立了起重机臂架壁厚与最大应力之间的数学模型,以此作为优化问题的约束条件,并利用MATLAB优化工具箱求得了臂架臂厚的最优解.     

塔式起重机臂架优化设计

臂架是塔式起重机的主要承载受力构件,其承载能力直接影响整机的起重性能与安全;桁架是塔式起重机臂架的典型结构形式,臂架稳定性是限制桁架臂承载能力的主要力学问题之一。文中基于屈曲理论对臂架进行稳定性计算,同时通过有限元法讨论了初始缺陷系数对桁架臂最大承载能力的影响,并结合桁臂架破坏试验对其承载能力进行评估。经与试验对比,验证了有限元方法的正确性,说明设计标准中理论计算的保守性与局限性。另外,还采用有限元方法讨论了臂架主弦及腹杆规格、跨数等对臂架屈曲失稳性能的影响,其分析结果可为设计提供参考依据;采用匹配合理的主弦和腹杆截面尺寸以提高桁架式臂架的抗屈曲能力。经对塔式起重机臂架进行匹配优化设计研究,在保障结构安全的基础上,结构实现轻量化为13.5%。     

基于ANSYS的塔机变截面臂架的优化设计

在塔机臂架设计中,为了充分发挥材料的性能,根据臂架结构各部分的受力情况,合理选择不同杆件的截面尺寸来减轻臂架自重.以往对塔机臂架的优化设计主要是针对等截面的臂架,有关变截面臂架的研究甚少.文中针对QTZ5010塔式起重机,利用有限元分析软件ANSYS对小车变幅塔式起重机的变截面（相邻两臂架节之间具有一定高度差）臂架进行优化分析,在满足强度、刚度、稳定性的条件下可使臂架的质量最轻.     

桅杆起重机的转台和臂架有限元分析

对桅杆起重机的转台及臂架在起升载荷下的受力情况进行了分析和计算,利用Ansys有限元软件对起重机的结构进行了静力计算,得到了结构的应力分布,并对应力分布结果进行分析,提出改进意见。