凸轮机构运动误差分析

一、前言 近年来,我国轻工、纺织等系统先后从国外引进了一些先进机械装备,因而对引进机械设备进行消化、吸收、使用和改进,是当前我国机械设计部门的一项重要研究课题。凸轮机构是各种机械装备中,特别是自动机械中最常用的执行机构之一。因此,凸     

凸轮机构运动分析与仿真

对凸轮机构的运动进行了分析,并对其中解析法和基于机械教学综合实验系统的建模仿真进行了较详细的描述,得出采用机械教学实验系统比较容易实现凸轮机构的运动分析。     

基于MATLAB的凸轮机构运动分析

介绍了利用MATLAB语言来求解凸轮机构的运动规律，并且使其结果可视化。从而使机构的运动分析直观、简单和精确，大大提高凸轮机构的设计精度和效率。     

凸轮机构运动误差的概率分析

凸轮机构运动误差的概率分析孙华,姜力刚,姜力（哈尔滨工业大学,哈尔滨２６４２０９）１引言由于凸轮机构能够使从动件按照要求的运动规律运动,而且结构简单,加工方便,在工程界得到了广泛应用。近来人们虽然对凸轮廓线偏差进行了较多的研究,但以统计学观点研究凸轮...     

基于概率的凸轮机构运动精度分析

将各种原始误差均视为随机变量 ,对平面凸轮类机构的凸轮与滚子的形状误差、铰链与移动副的间隙、磨损量、凸轮与滚子的偏心、凸轮偏距圆尺寸误差等各项随机变量分别进行了分析 ;应用微小位移的线性迭加原理综合出各项误差引起的机构运动输出总误差 ,并建立了机构运动精度可靠性分析模型。通过实例计算 ,获得了一些有意义的结论     

定轴转动凸轮机构多体系统运动分析

本文用多体系统动力学理论研究定轴转动凸轮机的运动规律,将作平动运动的主动构件和作定轴转动的从动构件简化为一定轴转动凸轮机构,寻求从动构件轮廓曲线为不同形状时主动构件和从动构件之间的运动关系式,建立起具有约束系统的定轴转动凸轮机构运动学和动力学运动方程的统一形式,并用经典的机构运动分析理论验证本文方法的正确性。     

凸轮式间歇运动机构

分度凸轮机构概述 自动机和自动生产线上大量应用间歇机构(分度机构)。传统的间歇机构有槽轮、棘轮和不完全齿轮机构。这些机构分度精度不高,性能差,只能用于低速,每分钟分度几次至几十次。随着生产节拍的加快和高精度分度的需要,国外生产线上大量采用凸轮式     

共轭凸轮打纬机构运动精度分析

为了解决国产织机可靠性、稳定性较差,织机速度、运动精度有待进一步提高等问题,借鉴摆动凸轮机构误差分析方法,将凸轮机构反转原理、有效长度理论、转换机构法等多种误差分析技术应用到织机运动精度分析中。开展了剑杆织机共轭凸轮打纬机构在考虑基本尺寸误差、运动副间隙误差及凸轮副磨损误差3种情况下的打纬摇轴摆角误差计算方法的研究,建立了各摆角误差与凸轮转角之间的关系,运用Maple数值分析计算软件对打纬机构的运动精度进行了数学建模及分析计算。研究结果表明,在所考虑的3种主要误差中,共轭凸轮打纬机构的运动精度受凸轮副磨损误差的影响最大,应采取措施控制凸轮副磨损误差。并且该研究对无梭织机的改造和高速剑杆织机的设计应用具有理论指导作用和实用价值。     

基于PRO／E的凸轮机构运动分析

凸轮机构简单,设计方便,利用不同的凸轮轮廓曲线可使曲线从动件实现各种给定的运动规律。因此,凸轮机构在多种机械,特别是自动化机械中得到广泛的应用。通常情况下,滚子从动件的凸轮机构比尖底从动件的凸轮机构运用得更加广泛,这是因为尖底从动件与凸     

凸轮机构的机械动力学分析

随着现代制造业的发展,凸轮机构的运用越来越普遍,特别是在机械方面显得尤为突出[4].主要讲述了对于普通的单自由度的凸轮机构在实际运用中的一些动力学的基本问题进行简单的介绍,以及基于pro/e的凸轮机构的动力学仿真对凸轮机构在运动中的速度、位移以及加速度进行动力学仿真分析,再由仿真分析曲线图对凸轮进行有限元分析,从而由运动曲线图及凸轮轴的受力情况分析出,凸轮在运动过程中可能出现的危险截面在何处以及此时对应的凸轮的应力、应变、应变能量和形变的分析云图.     

高速凸轮机构的动态设计

建立了高速凸轮机构的动力学模型及其运动方程式．对具有摆线运动规律的从动件进行了动态响应的分析，并对凸轮机构进行动力学仿真，分析了从动件作用在凸轮上的作用力。为设计人员设计凸轮机构提供了一定的设计依据。     

弧面分度凸轮机构动力学建模与分析

深入探讨了弧面分度凸轮机构动力学建模方法,推导建立了考虑该机构输入和输出轴扭转及横向振动的多自由度动力学方程。采用振型叠加法,选取样机参数对方程进行了求解计算。经实验与计算结果分析比较,验证了本文所建方程的正确性。     

高速凸轮动态设计方法研究

建立了高速凸轮机构的动力学模型,并简化为单自由度动力学模型.求得该模型的动力学方程,推算出凸轮轮廓线设计方程,进而实现了高速凸轮的动态设计.利用该高速凸轮的动态设计方程对一个实例进行仿真设计,得出了凸轮轮廓设计曲线.仿真结果表明：得到的高次多项式曲线光滑而无冲击,满足凸轮高速运转时的动力学特性要求.     

基于ADAMS/View机心凸轮机构分析与动态仿真

虚拟样机技术是当前设计制造领域的新兴技术.文中通过对某系统机心凸轮机构分析研究,建立了三维实体模型,应用ADAMS/View模块分析评估了机心凸轮系统性能,为物理样机的设计和制造提供了参考依据.     

凸轮机构反求设计中的误差分析

介绍了在凸轮机构的反求设计过程中误差的主要来源，分析了凸轮反求、机构误差以及机构动态运动偏差对于整个凸轮机构的综合轨迹的影响，并提出了一些改进措施。     

含间隙的凸轮分度机构动力学分析

对含间隙的凸轮分度机构动力学模型进行了深入研究 ,建立了计及间隙与阻尼等多种影响因素的凸轮分度机构非线性动力学方程 ,并采用 GEAR方法进行了求解计算 ,经与实验测试结果分析比较 ,验证了本文建立的动力学模型是正确的     

点啮合弧面分度凸轮机构装置性能的实验研究

以点啮合圆柱滚子弧面分度凸轮机构为例，对其运动性能和动态性能进行了测试和测量，进而由测量结果对此类分度机构的性能进行了分析与讨论。     

浅析低噪声凸轮轴的型线设计

对一款具有配气机构异响问题的发动机进行NVH测试分析,确定产生异响部件为凸轮轴,在分析凸轮型线后,运用CAE仿真软件对凸轮型线进行重新优化设计,并根据CAE分析结果,制造优化型线的凸轮轴,达到了降低配气机构异响的设计目的。     

基于SolidWorks的封罐机靠模凸轮曲线建立

封罐机靠模凸轮曲线的计算一般需要建立多个方程,并进行大量计算.本文探讨了一种在机械设计软件SolidWorks环境下,运用机构运动分析的技术得到凸轮曲线的方法.该方法既简便又直观,可以直接转入CAM软件进行数控加工编程.