永昌电厂5号机汽缸裂纹补焊处理研究

介绍了用焊接方法修复永昌电厂5号机汽缸裂纹的全过程，针对缺陷的情况，阐述了选择处理方案的依据，制定了适当预热、冷焊工艺措施，取得了较理想的结果，为现场大型铸钢件补焊修复缺陷提供了实践经验。     

电厂除氧器焊缝裂纹补焊修复

针对某电厂除氧器水箱焊缝发现的裂纹问题，较全面地分析了裂纹产生的原因；并采用冷焊工艺进行了缺陷的补焊修复，为同类压力容器裂纹缺陷的补焊修复提供了可借鉴的经验。     

球磨机端盖裂纹手工冷焊修复的方法

本文初步总结并介绍了青山热电厂苏制287/470球磨机入口端盖裂纹的手工冷焊修复的成功实践,对类似ZG35钢材大型部件裂纹现场进行手工冷焊修复,提出了可供参考的实例。     

汽轮机循环水泵轴补焊修复工艺的研究

文章介绍了用焊接的方法修复马头发电总厂＃6机200MW汽轮机循环水泵轴缺陷的全过程。针对缺陷的具体情况，阐述了选择处理方案的依据，制定了适当预热、焊后热处理、堆焊等工艺措施，并依次圆满地进行了现场处理，取得了理想的效果。该工作的完成，为大型轴类部件缺陷的现场修复，提供了实践经验。     

火力发电厂大型铸钢件的焊接修复及安全评估

分别以汽轮机汽缸和主给水管道电动阀的焊接修复及安全性评估为例,对铸钢件的常用焊接修复方法进行了分析和探讨.火力发电厂大型铸钢件壁厚大且厚度分布不均匀,在现场焊接修复后难以实施局部焊后热处理,因此通常采用异质冷焊修复方法进行修复.通过汽轮机汽缸的焊接修复表明在严格控制焊接工艺下,异质冷焊修复工艺应用于火力发电厂铸钢件的现...     

高压隔离开关热缺陷返修率高原因分析及处理

针对薛家湾地区高压隔离开关热缺陷返修率高的问题,从技能等级、清洗方法、焊接工艺及镀层修复工艺等方面进行分析,认为清洗方法不好、焊接工艺落后、镀层修复工艺粗糙和接触电阻变化跟踪不及时是引起热缺陷返修的主要原因,提出采用激光清洗、冷焊以及无氰电刷镀银技术等处理措施.采用新技术后,返修率降幅明显.     

汽轮机24CrMoV叶轮锁孔开裂的焊补处理

化机叶轮及其它部件损坏在电站目前已是比较常见的。以往此类部件有缺陷都是报废更换。随着焊接技术的提高，采用修复技术特是冷焊修复技术恢复机组正常运行已是国外常用方法之一，此叶轮锁孔的补焊也是借鉴于此方法，为今后有关此类部件的现场修复提供了一定的实际经验。     

汽轮机24CrMoV叶轮锁孔开裂的焊补处理

汽轮机叶轮及其它部件损坏在电站目前已是比较常见的．以往此类部件有缺陷都是报废更换．随着焊接技术的提高，采用修复技术特别是冷焊修复技术恢复机组正常运行已是国外常用方法之一，此叶轮锁孔的补焊也是借鉴于此方法，为今后有关此类部件的现场修复提供了一定的实际经验．     

冷焊技术及其应用

简述了冷焊机理,介绍了冷焊层的性能,冷焊材料及其应用范围,通过对应用 实例的分析,说明在实际生产中,与其它常用修复方法相比,在一定的工况条件下,冷焊是一项既经济又实用的快速修复方法,指出大力完善、推广与应用冷焊技术,对保证电力企业生产、提高经济效益将会起到相当大的作用。     

冷焊技术及其应用

简述了冷焊机理,介绍了冷焊层的性能、冷焊材料及其应用范围,通过对应用实例的分析,说明在实际生产中,与其它常用修复方法（如焊接、热喷涂）相比,在一定的工况条件下,冷焊是一项既经济又实用的快速修复方法。指出大力完善、推广与应用冷焊技术,对保证电力企业的安全生产、提高经济效益将会起到相当大的作用。     

娘子关发电厂4号机1号调汽门大面积缺陷补焊

通过采用镍基焊条对调汽门大面积缺陷的成功补焊，证明了镍基焊条冷焊ZG20CrM。V的可行性。镍基焊条冷焊工艺对铸钢件缺陷焊补具有借鉴作用。     

娘子关发电厂4号机1号调汽门大面积缺陷补焊

通过采用镍基焊条对调汽门大面积缺陷的成功补焊，证明了镍基焊条冷焊ＺＧ２０ＣｒＭ。Ｖ的可行性。镍基焊条冷焊工艺对铸钢件缺陷焊补具有借鉴作用。     

珠光体耐热铸钢新法补焊的实践

前言火力发电厂中汽轮机缸体、高压阀门和三通等重要部件，多采用ZG20CrMoV和ZGISCf1M。lV铸钢制造。每次大修时经常发现这些铸件中存在超标缺陷，需挖补修复。这两种材料碳当量均大于0．5％，焊接冷型性较强，加之一般大型铸件形状复杂，所以现场扑焊较为困难。传统的补焊工艺“热焊法”及“冷焊法”分别指焊前预热、焊后回火热处理的补焊方法和采用奥氏体钢焊材补焊珠光体铸钢焊后不进行热处理的工艺方法。因为采用“热焊法”补焊需焊后高温回火，工艺复杂费时，现场往往不易实现，过高的不平衡热应力容易导致部件变形，所以现场补焊…     

水轮发电机转子支架中心体内筋板补强现场焊接修复工艺

阐述了水轮发电机转子支架中心体内筋板焊接补强钢板的现场焊接修复方案及工艺过程。分别从焊接变形影响及控制、转子引线对修复的影响、补强钢板装配及焊接工艺规范等方面分析了现场修复过程的难点,提出了处理方案,成功修复了内筋板裂纹,并取得了良好效果,为今后同类型缺陷的处理提供了依据。     

200MW汽轮机缸体裂纹修复

汽轮机缸体的裂纹缺陷，由于其所产生的位置和缺陷尺寸给焊接修复带来一定的困难。文中以200MW汽轮机缸体裂纹修复为实例，阐明了在大型铸钢件的焊接修复中依据现场情况确定合理的焊接修复工艺的必要性。     

600MW汽轮机高压内缸裂纹的焊接修复

某发电厂600MW机组高压内缸运行后经检验发现裂纹,根据裂纹大小、深度和分布状况,结合缸体材质的焊接性和现场实际条件制定了异质冷补焊焊接工艺,并且现场进行了焊接修复。修复后对补焊区进行了检验,检验结果符合相关标准的规定。实践证明：采用ECrNiFe-3异质冷补焊法对高压内缸裂纹进行焊接修复是合理可行的,也为高参数、大容量汽轮机大型铸件的焊接修复提供了现场缺陷处理经验。     

600MW汽轮机高压内缸裂纹的焊接修复

某发电厂600 MW机组高压内缸运行后经检验发现裂纹,根据裂纹大小、深度和分布状况,结合缸体材质的焊接性和现场实际条件制定了异质冷补焊焊接工艺,并且现场进行了焊接修复。修复后对补焊区进行了检验,检验结果符合相关标准的规定。实践证明:采用ECrNiFe-3异质冷补焊法对高压内缸裂纹进行焊接修复是合理可行的,也为高参数、大容量汽轮机大型铸件的焊接修复提供了现场缺陷处理经验。     

大厚壁灰口铸铁油压缸断裂的焊接修复工艺研究

分析了灰口铸铁油压缸整体产生断裂的原因，及其焊接修复工艺。采用水中冷却ＳＭＡＷ冷焊、堆焊过渡层、栽丝、外加固板、镶块焊接、锤击消除应力等工艺措施，实现了一次焊接修复成功，其技术、质量及安全使用性能满足使用要求。     

再热器冷段堵阀超标裂纹缺陷的现场焊接修复

介绍了某1 000 MW超超临界机组再热器冷段堵阀出现超标裂纹缺陷,采用现场同质热焊修复技术对其进行了处理,消除了设备存在的安全风险,缩减了机组检修工期,获得了可观的经济效益,为同类型缺陷的处理提供了经验借鉴。     

磨煤机进口端盖裂纹的焊接

河门口电厂5号炉甲侧磨煤机型号为DTM287/470,大修时发现端盖上有多处裂纹,影响机组的安全运行。在无备品可换的情况下,为保证机组正常运行,决定采用现场焊接修复,采用了特殊冷焊焊补工艺。获得了满意的结果。文章介绍了补焊工艺的方法、措施