新加坡乌节路商业街城市设计导则应用实践

乌节路是新加坡闻名世界的城市中心商业街,堪比纽约第五大道、东京银座大街,乌节路商业街的建设是基于城市设计导则的实践。城市设计导则通过制定具有针对性、形态控制性、特色引导性的内容,较好地指导了商业街的街道空间、建筑、交通层面建设,使乌节路呈现生机勃勃的街头生活、繁荣的林荫景观、混合的交通模式、无缝连接的步行网络、人性化的公共空间、多重功能复合的街道空间形态。     

空中街道与史密森夫妇建筑实践

“空中街道”是史密森夫妇建筑设计生涯所关注的重要议题。建筑师对于“认同感”与”归属感”的思考．以及对当时欧洲被CIAM理性主义所主导的住宅建设的批判激发了这一概念的产生。”空中街道”在金巷住宅竞赛中提出．并多次出现在日后他们的建筑方案设计中．最后在罗宾花园住宅项目得以实现。脱离地面的“空中街道”缺乏保持生活活力的多样性．史密森夫妇设想的街道生活并没有出现。但他们对“空中街道”的探索．为后人提供了一个思考“城市，社区、街道与居住”的新角度。     

宝鸡石坝河步行商业街设计

一、步行商业街发展的理论 最初的传统商业街“Mall”是指法国罗浮宫前举行庆典的御道,即“林荫道”指不受汽车干扰的街道。现在一般指由建筑物、构筑物、道路、绿化、广场、小品等组合而成,以步行为特征的购物中心。 步行是人本身固有的最基本活动方式,步行街是一种古老而广泛使用的交通方式,也是一座城市或街区历史进程的产物,更新演变的积淀。     

步行商业街的氛围营造——以郑州市步行商业街为例

美国著名城市设计理论家凯文·林奇在《城市意象》一书中提出了构成城市意象的五个要素，并把道路放在各要素之首进行描述。从城市设计角度看，街道的意象是建筑和街区空间环境的综合反映，有特色的街道空间环境自然可反映街道特色，高质量有特色的街道空间环境比建筑更宜体现街道特色，街道的意象特色依赖于空间环境特色。本文针对近年来步行商业街发展，结合河南省郑州市的现状进行调研，分析了影响步行商业街氛围的相关要素。     

高密度城市商业街空中步行系统设计初探——以重庆市沙坪坝商业步行街为例

随着时间推移,建筑、人口、交通等高密度的发展环境给商业街步行系统带来了完整性和系统性缺失的问题,文章选取沙坪坝商业街作为调研对象,分析了商业街步行系统的现状问题,进行了空中步行连廊的初步设计探索,以期能够为改善此类问题提供一个思路。     

回归“人本生活”的商业街改造模式

正0引言商业街一般具有多元功能的特征,不仅具有交通与购物功能,还具有旅游、交往等功能,是社会融合不可或缺的公共空间与生活场所,是最能反映出一个城市的活力、内涵与地方文化特色的载体。随着城市的生长与扩大,为满足现代城市交通的迅猛发展,传统的商业街已由社会交往空间变成了交通流动空间,商业街的车行空间不断扩大,步行空间不断被蚕食,     

古城商业街空间感性意识之语意评价

中国大陆有114个历史文化名城,这些古城在保留其历史风貌的同时,也在努力进行城市更新以承载现代生活的需求。城市设计者关心人们对城市的认知意象如何,因此运用感性工学的方法进行评价测量。人们对于古城的整体意象主要来源于城市的公共空间,而商业街道空间是普遍而共有的。古城商业街意象是千篇一律还是会随着空间特征不同而产生变化,以及不同地域背景差异对认知意象的影响,这是文章需要研究的问题。文章选取了4个具有地域代表性的古城商业街作为研究对象,采用“语意差异量尺”对大陆以及台湾人士进行问卷调查,利用SPSS统计工具进行分析,根据量化的结果推断出古城商业街的设计特征与语意意象的关联性。     

共享（街道）空间在旧城商业街更新中的应用研究 ——基于重庆市八一路的实证调查

面临着城市蔓延和新兴商业日渐 激烈的竞争,旧城商业街的更新升级已成 必然。国际上的商业街改造模式成多元化发 展,其中共享（街道）空间是近年来上兴起 的一种行之有效的更新理念。重庆市八一路 是我国较早采用共享（街道）空间理念进行 商业街改造的案例,助推了旧城中心解放碑 地区的持续繁荣。对视频记录和问卷调查的 数据分析显示人车共享路权的八一路能够激 励步行,并具有良好的安全感与较高的行人 优先权。八一路的研究揭示共享（街道）空 间理念对于我国旧城商业街更新有可行性。 作为一种有效调解步行友好度与机动可达性 矛盾的交通对策,共享（街道）空间能够吸 引更多人流并旧城商业街的复兴。     

浅议商业街整治规划与实施——以北京王府井商业街整治规划为例

前言在我国，从古到今，商业多以街成市，商业街遍布于城市之中。它可以方便人民生活，有效地服务群众，但同时也会对人民生活环境与城市交通起到负面影响。有些商业街因缺乏有效管理而导致环境脏、乱、差，并且严重影响交通；有些商业街因其历史条件的制约而无法适应现代社会的需要，从而陷人环境差，导致顾客减少一商市萎缩一顾客进一步减少一两市更加萎缩的恶性循环。因此，商业街的整治成为各级政府最关心的问题之一。客观上讲，商业街整治是一项涵盖面广情况复杂的工程，涉及到政治、经济、历史、文化、行为、景观等内容，理应做好充分…     

国内外商业街空间的比较研究

以上海和巴黎最具历史和空间特色的商业街为例,从影响街道空间形象的几个重要方面探讨与分析了两大商业街的空间特征,并总结出了国外商业街空间设计的经验与方法.     

正确处理主干路与商业街的关系

研究了城市主干路的交通特性与商业街的关系。分析结果表明,对交通与用地布局进行合理的协调是做好城市交通建设的根本所在。     

室内商业街与城市景观形态的连续性

室内商业街是城市特殊的"街道".该文提出室内商业街是城市空间的一部分,并与城市整体景观形态具有不可分割的连续性这一论点,通过多个实例的分析,从多角度来解读这种连续性的设计方法,并探讨现代室内商业空间设计在城市景观建设中的角色和地位.     

老城区地下商业街开发设计研究——以盐城市建军路地下商业街为例

在我国城市化的大背景下,城市人口不断膨胀,商业活动日益繁荣。在城市范围内,尤其是在人气聚集、商业繁华、用地紧张、交通拥挤的老城区核心商圈,商业空间的拓展与土地资源的匮乏之间的矛盾日益凸显。老城区地下商业街的开发和利用是拓展老城区商业发展空间、缓解交通压力、改善居民生活环境、提高人防标准的有效途径,因而日益受到重视。本文以盐城市老城区建军路地下商业街为例,对其项目概况、建筑设计、人防设计、商业策划及施工组织进行了阐述分析,明确了地下商业街在老城区立体化开发中的意义;同时,总结了老城区地下商业街开发中应注意的问题,为国内其他城市建设提供参考。     

室内商业街与城市景观形态的连续性

室内商业街是城市特殊的"街道".文章提出室内商业街是城市空间的一部分,并与城市整体景观形态具有不可分割的连续性这一论点,通过多个实例的分析,从多角度来解读这种连续性的设计方法,并探讨现代室内商业空间设计在城市景观建设中的角色和地位.     

广州骑楼商业街的文化复兴

1骑楼商业街的文化效应顺着广州城市文化脉络梳理下来，现存的历史街区多为中国近代史上形成的骑楼式商业街，虽历经沧桑，却依然表现出旺盛的生命力，顽强地存活着。由于特殊的地理区位，广州很早就成为西南各省货物的集合场所，南洋各埠交通门户。据40年代统计，广州经商人口     

步行商业街结构性问题刍议

回顾了步行商业街的产生、发展、兴盛与衰败的过程，针对与商业街繁荣相关的结构性问题，从商业街的交通结构、空间结构以及设施结构三方面，总结提出了一些建议和看法。     

县域中心镇特色商业街建筑设计探讨——以野三关发展大道商业街为例

随着中国进入城镇化快速发展阶段,越来越多的县域中心镇着眼于打造具有地方特色的主题商业街,中小乡镇具有与城市不同的商业模式和特点,设计师须在规划尺度、建筑风格、景观设计以及交通流线组织等方面充分考虑乡镇地区的特点,以及创造就业、吸引游客等特殊需求,打造适应当地需求的特色商业街。     

城市商业街的探讨

城市商业街一般是指城市或新开发居住区与旧城改造的商业中心,它可以集中一定数量的各种市场和各种商店,使居民能够在此集中选购一些商品和得到某种服务。同时也可配置一些旅馆、饮食、文娱、游乐设施、绿地与建筑小品。随着城市经济的发展,人民生活水平的提高,城市人口的增加,规划增设商业街确显得十分重要。     

盛唐画风在现代仿古商业街景区的营造设计

<正>商业街景区复古画风设计是现代城市综合体提出后新出现的概念，它包含当地风景、当地人文、商业化等元素。主题商业景区的成功打造应该从城市空间角度进行恰当的规划和设计。复古商业街的营造设计不能仅限于一条街巷主干道的设计，还应综合考虑商铺、娱乐区域、景观街道等，一起形成“点线面集散错落、丰富变化”的仿古画风。同时，复古商业街区设计应该整合片区资源和空间优势，依据我国古代传统文化的朝代风貌特征进行巧妙设计，以满足人们想象、娱乐、消费的需求。     

再论广州骑楼商业街的文化复兴

广州骑楼商业街是最有魅力的城市空间，现代广州人和旅游者更钟情于它，进一步探讨保护创新的原理原则，运用法规管理，骑楼商业街的文化复兴是大有效应的。