A型喷油泵飞锤组件磨损对供油性能影响试验

通过试验分析，揭示了Ａ型喷油泵调速飞锤组件磨损及不正确的调试修理对喷油泵供油性能的各种影响，提出了对飞锤磨损的喷油泵合理修理与调试的方法。     

6110A型柴油机A型泵RFD调速器的调试

6110A型柴油机所配用的A型泵绝大多数采用了RFD型调速器。由于该调速器的调速弹簧预紧力可通过调速杆控制,因此,根据需要可作为全程式或两极式调速器使用,所以很多燃油工感觉调试起来很麻烦,现将它的结构、工作原理和具体调试步骤介绍如下: 1 RFD型调速器的结构与工作原理     

R801调速器飞锤缓冲间隙测量方法的改进

介绍了原测量夹具的工作原理 ,指出了原测量夹具存在的缺点 ,并对原测量夹具做了合理的改进。改进后的测量夹具测量精度不变 ,而且不使用专用的拆卸工具来拆卸飞锤部件 ,提高了工作效率 ,也减轻了劳动强度。     

YT45-1201型飞锤中孔和销孔加工工艺的改进

根据市场反映的质量问题,通过对飞锤尺寸和形位公差的分析,找出了飞锤不平衡的主要原因,对中孔和销孔的加工工艺进行了改进,并设计了C336-1型车床用车夹具。通过改进,机加工时间缩短了16 min,产品合格率提高了9.4个百分点,每年可增加23万元的经济效益。     

A型系列泵泵体两端螺纹底孔清洗去毛刺动力头及夹具设计

清洁度是油泵油嘴行业的重要质量指标之一,它的高低直接影响产品的使用性能、寿命及可靠性。而A型系列泵泵体两端螺纹孔即M20×1.5孔和M27孔,导程孔和柱塞孔的清洗去毛刺的问题一直影响着喷油泵的生产质量及装配后的使用状况。原来我厂采用的一般清洗方法不易将螺纹孔中的切屑去除,也不能清除螺纹孔中残存的毛刺,因而装配后使得出油阀紧帽的螺纹与泵体螺纹孔配合不好,使出油阀紧帽发生倾斜,从而影响柱     

扩散导叶叶片位置对灯泡贯流泵装置水力性能的影响

以南水北调东线淮安三站后置灯泡贯流泵装置为例,采用ANSYS-CFX数值模拟方法计算并分析了不同的叶片位置对泵装置性能的影响。结果表明,不同的扩散导叶体叶片位置对扩散导叶体的压能恢复系数、水头损失以及内、外特性均有明显影响,且叶片位置与叶轮之间的距离存在着最优搭配。     

HX_N5型机车空压机不泵风的故障分析及处理方法

针对HXN5型机车空压机不泵风的惯性质量问题,分析了其产生的原因,提出了短接热机阀连接管、手动泵风等在线应急故障处理方法,并进一步提出了改进热机阀、排气止回阀、更换空压机接触器触头等入库处理方法。     

基于谐分量法的汽轮机叶片飞脱故障定位方法研究及应用

运行中汽轮机叶片断裂飞落事故时有发生,快速精确地计算和诊断叶片的脱落位置和质量非常关键.为解决该问题,提出了根据运行中汽轮发电机组叶片脱落前后的振动监测信号特征,利用谐分量法及力平移原理,建立单平面质量飞落分析模型对汽轮机叶片飞脱进行定位分析,推导出叶片脱落的轴向位置和质量计算公式,并利用该公式诊断某电厂600 MW超临界4号机组的突发振动,诊断分析的计算结果与开缸检修结果完全一致.     

流量泵变频调速的技术经济分析及投资决策方法

通过对流量泵的工况分析、功率分析,提出了变频调速调节流量的节能潜力估计及实施变频调速项目的投资决策方法。     

基于模型的船用柴油机双泵协同共轨压力控制方法研究

为降低具备双高压油泵的船用柴油机的共轨压力波动水平,提出了一种基于模型的双泵协同共轨压力控制方法.针对高压共轨系统的结构特点,建立了喷油量、供油量与共轨压力变化的简化模型;设计了以最小压力偏差为目标的双泵协同策略,确定工作油泵数量;设计了基于模型的主动抗扰控制算法,采用基于模型的前馈控制,反映燃油系统部件状态,采用主动...     

槽式光热系统的太阳位置追踪及控制方法研究

提出了一种能满足大范围太阳光强变化且跟踪精度高的一维太阳位置追踪及控制系统。该系统包括呈直线排列的太阳电池组及相应的控制电路,工作过程中,系统可根据集热管阴影在太阳电池组上移动引起的电流电压变化来计算太阳位置偏离角度并产生控制信号,实现太阳位置的精确追踪;同时,可变倍运算放大电路配合A/D转换,保证整个系统在太阳光强发生大范围变化时仍能正常工作。该方法能精确跟踪太阳位置,并能适应太阳光强的大范围变化,可广泛用于各种太阳能集热槽一维太阳位置追踪系统中。     

点火位置对X型转子发动机燃烧过程的影响

为探究X型转子发动机独特燃烧室内复杂湍流场与点火位置的耦合作用对混合气燃烧过程的影响,建立了X型转子发动机的三维计算流体动力学模型,并与试验结果进行对比验证,数值研究了不同点火位置下X型转子发动机缸内燃烧过程,揭示了点火位置对火焰传播、燃烧特性及污染物形成的影响规律。结果表明,在压缩末期,X型转子发动机燃烧室内形成了包括涡流和单向流的复杂湍流场,这与点火位置的耦合作用显著影响火焰传播过程。为了获得较高火焰传播速度,点火位置不宜布置在漩涡区处。点火位置位于凹坑中部时,可以充分利用四周空间和涡团与单向流场过渡处形成的较高速度场加速火焰传播,从而提前燃烧重心,增加放热速率,而且峰值压力提高了25%,指示热效率超过30%;同时其也具有较低的HC和CO排放量;但是由于其缸内峰值温度较大,导致NO排放量增加。     

TY2100A型柴油机动力性与可靠性的改进设计及试验研究

介绍TY2100A柴油机为提高动力性、可靠性所采取的改进设计与质量保证措施,以及实施这些措施后该型柴油机动力性与可靠性试验结果。     

CKD7B型机车柴油机功率的控制方法

介绍了出口缅甸CKD7B型机车车载微机控制系统控制机车功率的一种方法,在平原地区按机车正常功率曲线控制,在高海拔地区根据柴油机自身负荷情况来进行相应的电功率调整(减功).     

皮带输送机胶带跑偏的原因及控制方法

叙述了皮带输送机的输送带跑偏原因,提出了纠偏、防偏的对策.