双晶斜探头的设计计算

介绍了双晶斜探头的应用,包括小径管纵向缺陷原位探伤,小径管对接环焊缝探伤,奥氏体不锈钢粗晶焊缝探伤。推导了双晶斜探头的焦距计算公式。编写了双晶斜探头设计计算的MATLAB程序,给出具有代表性的设计计算实例。     

套管纵向缺陷超声波检测方法

介绍了在油田勘探现场采用双晶斜探头,对N80Q钢级套管进行纵向缺陷的超声波检测方法及其理沦依据.对φ139.7mm×9.17mmN80Q钢级套管的检测实例证明,双晶斜探头检测钢管纵向缺陷的效率较高,工作稳定,检测流畅,能较好地发现钢管中的缺陷.     

双晶纵波斜探头设计参数对聚焦区声场特性定量影响分析

基于对双晶纵波斜探头结构和聚焦区声场特性的分析,给出了探头几何参数的计算公式。讨论了探头晶片尺寸、roof角以及晶片间距对聚焦区焦点深度和有效检测范围的定量影响。为双晶纵波斜探头选用和设计优化提供了参考。     

奥氏体不锈钢接管管嘴焊缝内表面超声检验探头研制

针对奥氏体不锈钢接管管嘴焊缝内表面超声检验,研制出一种凸弧面型双晶纵波斜探头(TRL)。分析了凸弧面界面对探头焦距及折射角的影响规律,阐述了凸弧面型双晶纵波斜探头的设计研制要点,通过声场仿真和参考试块验证了探头设计方法的可行性并在实际检验中得到应用。     

钻孔后管板堆焊层的超声波检测

在钻孔后管板堆焊层的超声检测中,为提高检测速度同时保证检测质量,在MB5F单晶直探头初步检测的基础上,采用MSEB4H双晶直探头和VSY70双晶纵波斜探头对管桥部位可疑信号进行精确检测。经对管板模拟试块和钻孔后管板堆焊层的检测,验证了对于非正常堆焊层,采用常规探头和特殊探头的组合检测,可以提高检测速度并保证堆焊层检测质量。     

机车车轮轮缘探伤方法及定量标准的探讨

针对机车车轮轮缘形状的特殊性,对机车车轮轮缘部位的探伤方法进行了探索,研制了轮缘周向缺陷及纵向缺陷探伤对比试块,研制了相应的WM2R型双晶纵波探头和双晶双向扫查横波斜探头;利用数字式超声波探伤仪制作波幅-当量曲线,提出了确定轮缘缺陷当量方法,在应用实践中得到了验证。     

核设备不锈钢堆焊层下裂纹超声波检测技术

主要研究了奥氏体不锈钢堆焊层结构的特性及对超声波检验的影响。通过堆焊层下裂纹超声检验技术的理论分析和试验研究,确定了核电站设备不锈钢堆焊层下裂纹的超声检验技术。研究表明,采用60°／2MHz和70°／2MHz双晶纵波斜探头,对堆焊层下裂纹类缺陷有较高的检出率;采用45°／4MHz双晶纵波斜探头可有效测量堆焊层下裂纹的长度和自身高度。     

搅拌摩擦焊焊缝缺陷的超声检测静态波形研究

以铝合金搅拌摩擦焊的包铝、隧道型孔洞、疏松、未焊透缺陷为研究对象,通过采用单晶斜探头和双晶斜探头进行检测获取缺陷的静态波形,分别描述每种缺陷的静态波形特点,研究缺陷与静态波形之间的关系,并将两种探头的检测结果进行比较.结果表明:两种探头检测的缺陷静态波形形状较相似,缺陷的形态和大小直接影响着静态波形的形状和峰值,疏松和...     

东风4D型机车车轴的超声波探伤

为了对东风4D型机车车轴进行全面的超声波检测,设计了模拟试件和缺陷,研究了超声波探伤方法以及相应的探头。该试件为1：1设计,针对机车车轴的各个应力集中点,在试轴上设计了12处模拟缺陷,作为探伤的对比缺陷当量。采用多种角度超声波探头对车轴进行全面检测,介绍了不同部位所选用斜探头的K值和小角度纵波探头的角度,并采用表面波探头检测车轴轴身,设计了双晶探头检测外侧压装线部位。通过多种类型和角度的超声波检测方法的共同作用,能够实现东风4D型机车车轴的全面检测。     

正确选择和使用纵波双晶探头

介绍了如何正确选择和使用纵波双晶探头。对纵波双晶探头的结构、声束交区作了详细的介绍。对纵波双晶探头的选择，从探测厚度、频率、晶片尺寸作了具体的阐述，通过对比试块、探测灵敏度、扫查方向的选择，对纵波双晶探头的探伤方法进行了系统的讨论。     

小径薄壁管焊缝超声波探伤方法及工艺的研究

介绍小径管焊缝超声波探伤的特点和存在的问题，研制了小型双晶聚焦斜探头及相应的探伤工艺。     

铸铁烘缸的超声波检测

针对铸铁烘缸的超声波检测特点,提出了检测方案。制作了ZGZ系列双晶探头用试块、长横孔试块、烘缸长横孔对比试块和烘缸切槽对比试块。使用不同探头在试块上进行了灵敏度测试校验。试验表明,采用小角度纵波双晶探头可检测3mm当量直径的体积形缺陷,采用大角度纵波双晶探头可检测筒体及大曲率过渡区2mm深裂纹类面状缺陷。工程应用实例验证了铸铁烘缸超声波检测的可行性和有效性。     

中华人民共和国建筑工业行业标准 JG/T 3034.2-1996 螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法

1 主题内容和适用范围 本标准规定了检测螺栓球节点钢网架杆件与锥头或封板熔化焊缝以及钢管对接焊缝用单、双晶斜探头接触法超声波探伤确定缺陷位置、尺寸和缺陷评定的一般方法以及质量分级方法.     

支柱瓷绝缘子及瓷套超声波检测工艺方法研究

在研制超声波系列探头和与瓷声速相近试决的基础上完成的工艺方法，其中爬波探头可以在距缺陷50mm时检测出深度西1mm当量缺陷，小角度纵波斜探头可以发现支柱瓷绝缘子内部≤Ф1mm当量缺陷，双晶横波探头则可以发现瓷套内部和内壁≤Ф1mm当量缺陷。这意味着根据检测部位和指示长度分析，支柱瓷绝缘子及瓷套超声探伤可以做到定位、定性和定量。     

小直径棒料的超声波检测

介绍了小直径棒料内部质量检测的超声双晶探头法和水浸聚焦检测方法.采用现有的对比试块和10 MHz水浸聚焦探头,完成了φ6和8 mm棒材中φ0.5mm当量的原材料检测质量要求,解决了双晶探头损坏后该类棒材检测能力的不足,且检测效果理想,检测过程易于控制,非常适宜于小批量、多规格小直径棒材的检测.     

超声检测中双晶纵波探头的选择机理

双晶纵波探头在超声波无损检测中应用广泛,因此有必要建立一个可供选择双晶探头的数学模型。根据斯涅尔定律和惠更斯原理,结合超声波声束截面上的声压差模型,建立起一个选择双晶探头的有效数学计算公式,以便用来有效地识别缺陷体的回波信号。通过对比平底孔反射回波信号的试验数据,验证了双晶探头选择的数学计算公式的正确性。     

异种金属焊缝超声波检测技术

为了实现对反应堆压力容器安全端异种金属焊缝进行有效的超声检测,本文以超声检测理论为指导,分别利用爬波探头对表面和近表面缺陷进行检测和利用双晶纵波斜探头对中下部进行检测,可以实现对整个焊缝无盲区全覆盖扫查,且缺陷的定位、定量精度满足相关规范要求,并在核电站的役前和在役检查中得到应用。     

某型飞机轮毂原位检测

某型飞机轮毂易发生缺陷的部位距离探测面较近，用普通的纵波直探头进行原位探测比较困难，而双晶直探头探伤盲区小，探伤灵敏度高，设计专用的双晶直探头可以实现该型轮毂的探伤，经应用证明，探伤效果良好。     

钨钼异型构件相控阵超声检测方法探讨

大型的钨钼坩锅壁薄,面积大,检测费时;其壁与底的接口处部位结构复杂,有过度弧面,检测难度高,易漏检。为此采用相控阵超声检测方法,对其壁与底分别采用相控阵超声双晶纵波探头进行检测,对其接口处部位采用相控阵横波探头进行检测。针对坩埚的结构特点,分别设计坩埚壁与底、坩埚接口处2块标准试块,利用2块标准试块进行实验。结果表明,相控阵超声检测技术能对钨钼坩埚内部进行检测,不漏检,满足坩埚内部无损检测要求;与常规超声检测对比,相控超声检测速度快、效率高,不漏检,检测结果直观;利用TOM双晶探头能检测坩埚壁内部直径0.5 mm、埋深6 mm的孔洞缺陷。     

大型风电球墨铸铁件的超声波检测技术

针对厚大截面球墨铸铁件的特点,采用双晶探头、单晶探头纵波和仪器自有功能绘制DGS曲线的方法,可有效地检测出大型风电机组用厚大截面球墨铸铁轮毂中的常见缺陷。通过球墨铸铁轮毂的超声波检测实践,制定出了一套球墨铸铁件内部缺陷定量和定性的判断方法,检测准确率较高。