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我厂草酸生产线项目需做一批贮存硝酸等酸性溶液的常压容器,要求不得有渗漏现象.该容器利用废旧筒体(飞机发动机外壳)改制筒体壁,厚为0.8~1mm,材质的牌号为GH44钢.简体改制附加部分用1Cr18Ni9Ti不锈钢,改制后的容器如图所示.由于GH44钢中的Ni,Cr,W等元素的含量较高,根据焊接冶金原理,钢中的Ni、Cr元素及强化元素的含量愈高,则其焊接性就愈差,因此,我们对这两种材料进行了对接(不留 相似文献
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炼油厂催化裂化装置主要以加工处理渣油为主,长期在高温下运行,往往使材料组织和性能发生变化,故设计催化裂化烟机1Cr18Ni9Ti不锈钢入口管线的焊接工艺时,应充分考虑这一点,以免引起设备因局部裂纹失效,造成不必要的经济损失。通过对1Cr18Ni9Ti的组织和性能的分析,制定了满足该设备安全运行要求的焊接工艺,并成功地用于实际生产。 相似文献
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12Cr1MoV-1Cr18Ni9Ti氩弧焊接工艺分析 总被引:5,自引:0,他引:5
分析了12Cr1MoV耐热钢与1Cr18Ni9Ti不锈钢的焊接工艺特点,介绍了采用焊材H1Cr24Ni13的氩弧焊接方法,对通过控制熔合比达到控制焊缝成分,改善和提高焊缝性能的工艺方法进行了讨论。 相似文献
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应用光学显微镜、扫描电镜、电子探针和化学分析法等对泄漏滤壳进行分析.结果表明,该滤壳泄漏系由于焊缝熔合线刀状腐蚀穿透造成的.在本例硫酸溶液气相环境中,影响因素主要是材料的敏化程度.探讨了防护对策 相似文献
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如何对两种化学成分,金相组织,机械性能,奕力场分布相差极大的异川钢进行焊接,是焊拉生产中经常遇到的问题。本文介绍了二滩水电行水检修闸门门槽构件中Q235-A碳钢与1Cr18Ni9奥氏体不锈钢的焊接工艺和实施情况。 相似文献
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炼油厂催化裂化装置主要以加工处理渣油为主,长期在高温下运行,往往使材料组织和性能发生变化,故设计催化裂化烟机1Cr18Ni9Ti不锈钢入口管线的焊接工艺时,应充分考虑这一点,以免引起设备因局部裂纹失效,造成不必要的经济损失.通过对1Cr18Ni9Ti的组织和性能的分析,制定了满足该设备安全运行要求的焊接工艺,并成功地用于实际生产. 相似文献
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采用CuMn合金为中间层对CuAlBe合金和1Cr18Ni9Ti不锈钢进行了瞬时液相扩散焊接。通过扫描电镜、电子探针和X射线省射分析等手段对接头的微观组织和相结构进行了分析,并用拉伸试验评价了接头的连接强度。研究结果表明,焊接压力、焊接温度、焊接时间及CuMn合金中间层Mn的含量等焊接参数对接头强度影响很大。在本试验中,当CuMn中间层中Mn元素含量为30%、Tt=1223K、tb=40min、P 相似文献
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开展了微束等离子弧对焊接接头的表面改性改性研究。采用4A微束等离子弧对1Cr18Ni9TiRT A QQNGSE RNGGXRC OJF OJF RUV RUV UDI FJTFGE DM RV RAL TGJ OPWK,CMPWWVSRB YAA SU JO TMG XEXK, 相似文献
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在分析3Cr13与1Cr18Ni9Ti各自焊接性的基础上,根据异种钢接头焊缝金属成分与组织,选择不同焊接材料进行工艺试验,依据试验结果选定A307焊条成功地焊接了异种钢接头。 相似文献
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运用晶界演化Grain boundary evolution模型,利用PHOENICS软件计算在不同焊接参数下1Cr18Ni9Ti不锈钢TIG焊接温度场,采用VB语言编制程序模拟了焊缝中柱状晶的生长。结果表明,熔池形状和尺寸影响了柱状晶的生长方向,熔池长宽比越大,晶粒的生长方向越垂直于焊缝中心,晶粒短而直;长宽比越小,熔池形状越接近圆形,晶粒的弯曲程度越大,晶粒长而弯。Grain boundary evolution模型能准确地模拟不锈钢焊缝中柱状晶的生长形态,与试验结果中的柱状晶的生长形态吻合较好。 相似文献
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通过钨极氩弧焊方法,对 1Cr18Ni9Ti 与 1Cr13 实施焊接.采用光学显微镜、扫描电镜对 1Cr13 马氏体型与 1Cr18Ni9Ti 奥氏体型不锈钢焊接接头进行金相组织、断口形貌观察及分析;利用显微硬度计、电子万能拉伸机测量焊接接头的力学性能;并通过海水模拟溶液浸泡试验,测量焊接接头极化曲线和交流阻抗谱.结果表明,通过手工钨极氩弧焊,采用直流正接接法,在合适的工艺下(焊接电流为 80 A,焊接速度为 110 mm/min),能够获得外观平整、组织均匀,力学性能与电化学性能符合要求的焊接接头.Abstract: The stainless steels of 1Cr18Ni9Ti and 1Cr13 were welded through deterministic craft by tungsten inert-gas (TIG) welding. The microstructure and fracture pattern of weld joints of 1Cr13martensite and 1Cr18Ni9Ti austenite stainless steels were observed and analyzed by means of LOM and SEM, the mechanical properties of the weld joints were measured with micro-hardness tester and electronic universal stretcher, and the polarization curves and AC impedance spectroscopy of weld joints were tested by seawater immersion test of simulation solution. The results show that adopting manual TIG welding through electrode negative to direct current soldering machine to weld 1Cr18Ni9Ti austenite stainless steel and 1Cr13 martensite stainless steel is feasible; under suitable process (welding current is 80 A, welding speed is 110 mm/min), weld joints can obtain good appearance and uniform structure; mechanical properties and galvano-chemistry properties can meet use requirements. 相似文献
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对1Cr18Ni9Ti不锈钢焊接性进行了分析。针对管道焊接的特点,制定了手工钨极氩弧焊打底,焊条电弧焊填充、盖面的组合焊接工艺并应用于压力管道焊接,取得了良好的效果。 相似文献
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采用TIG+MAG焊接工艺焊接1Cr18Ni9Ti不锈钢大管道。TIG焊内、外填丝法焊底层,MAG焊填充及盖面层。该工艺解决了以往采用TIG焊或手工电弧焊效率低、成本高、质量难以保证的问题。 相似文献
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选用ENiCrFe-3型焊条,采用合理的焊接工艺,进行了奥氏体不锈钢和珠光体钢的现场焊接. 相似文献
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针对热电厂50MW机组中主蒸汽管道管座(12Cr1MoV)与热电偶保护套管(1Cr18Ni9Ti)异种钢接头焊接问题,提出了以钨极氩弧焊H1Cr25Ni13焊丝封底,焊条电弧焊A307焊条填充盖面并适当控制焊缝熔合化的焊接工艺。实践证明,采用这种焊接工艺进行焊接,可以获得优良的焊缝,保证主蒸汽管道的安全运行。 相似文献
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