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1.
我厂十几年来,布机所用刺辊刺皮坏了,都是用手工缠绕,速度慢、质量差,劳动强度大。最近经过技术人员和工人的共同努力,一台崭新的自动卷刺毛辊机试制成功了。该机只需一人操作,将刺皮头端剪个斜角钉好,一按开关刺皮即自动卷绕在刺辊上,一只刺辊只用五分钟即可绕好,刺辊排列整齐,松紧适当、质量稳定。由二人操作减为一人,提高了质量,节约了用人,降低了劳动强度。工作原理如附图所示:电机齿轮20~T经过介轮传动齿轮杆大齿轮,再由和丝杆大齿轮同轴的丝杆小齿轮16~T经过三个介轮传动刺毛辊齿轮96~T,由于丝杆小齿轮为16~T,刺毛辊齿轮为96~T,所以丝杆每转六转,刺毛辊齿轮转一转,因所用刺毛皮宽为1(1/2)英寸,故丝杆齿距采用1/4英寸为宜。  相似文献   

2.
1515型56英寸织机刺毛辊托脚(L26×27)中的铁基含油轴套,尽管加油及时,刺毛辊轴头生锈和咬轴现象仍十分严重,平车时须更换轴套,刺毛辊轴头要进行修补加工,费工时且造成浪费。 1985年我们把L26×27中的铁套改为尼纶套(1010),同时改变其与轴头问的装配关  相似文献   

3.
1511型布机所织产品的幅宽,一般根据公称筘幅减6英寸即为所织产品的幅宽。为满足国际市场要求,外贸向我厂提出生产32~S×20~S、布幅40英寸起绒哔叽坯布。但我厂仅有44英寸布机128台,坯布布幅只能达到38英寸,为了达到上述目的,先将42英寸布机改为生产38英寸布幅的20~S×20~S 出口细布(?)  相似文献   

4.
布机大刺毛辊轴头L40、 L41,在运转过程中易磨损, 一般的修理方法是将整根刺毛辊拆下,剥去刺毛皮,清洁磨损部位,烧电焊以补大外径,再上车床车制。这种修理方法,比较麻烦,工作量较大,刺毛皮的损耗量也较大。针对这一问题,我厂将L40、L41改成为分离式:将原L40、L41容易磨损的部位截去,并车制成内螺纹,再按规格  相似文献   

5.
我厂一织工场现有布机1466台,其中1511M型44英寸752台,1515型56英寸516台,GA615型56英寸198台。近年来我们针对布机在使用中存在的问题作了一系列的改进。改进后在我工场经过近三年的使用,证明结构设计比较合理,是成功的。我厂将在二织工场(904台布机)全面推广。现将我厂改进项目介绍于下: 一、锥形套在织机联接部件的应用布机中主要传动部分都是由平键和钩头楔键联接。如D4(电机皮带轮)、D7(36  相似文献   

6.
1 问题的提出 从第72届秋交会苎麻纺织品的成交情况来看,对苎麻织物的需求出现了向宽幅织物发展趋势,160厘米(63英寸)的布幅普遍受到欢迎,为了适应市场竞争的需要,我厂将1515—56英寸布机改为1515—75英寸布机。与此同时,也相应作出了将G142D—180型浆纱机接宽为200型浆纱机的决定。  相似文献   

7.
布机刺毛辊轴颈磨损过大或键槽损坏后,一般的修理方法是用电焊堆焊后,上大车床车削,再上铣床铣键槽,这种修理方法的缺点是电焊后变形大,另外整根轴在车床、铣车上抬上抬下,劳动强度大。改进后的方法是:制作一个专用拉机,将刺毛轴上销钉取出后,用拉机将L63y或L64y拉出(见附图),然后把轴颈割断,上车床钻孔并镗成标准孔径。选择适当直径的45~#圆钢,车削成形后,利用车床铣出键槽,再经热处理后,把车好的轴压入L63y或L64Y,加销钉。最后把修理好的L63y或L64y冲回刺毛辊上,用销钉销住即可。  相似文献   

8.
我厂狭幅织机改造为56″1511MZ型阔机后,随着产品向粗支重厚、细支高密阔幅织物发展,织物上机张力增加,织机大刺毛辊卷取织物承受力相对增大,然而大刺毛辊L00-1组合件(见图1)并未因织机改阔而有加强措施,仅为原辊体构件横向增长而已,故在数年来生产实践中逐步暴露出以下两种弊病: (1)刺毛辊轴心L40Y、L41Y磨灭较快;  相似文献   

9.
工厂建厂初期拥有1511型44英寸布机3696台。1960年为争取宽幅棉布出口,将336台44英寸布机改造成240台68英寸布机。1972年在制订“八年技术改造规划”时,研究了有关国际市场信息,了解到59英寸~63英寸幅宽的棉布,是国际市场的标准档次,在欧美国家中使用尤多,需求量较大,而1511型68  相似文献   

10.
七十年代初,我厂在原安装基础上由44英寸布机自行设计改装了384台54英寸宽幅布机。由于机台幅度增加,横向占地面积加大后,使车弄变窄很多,从而给保全维修工作造成不少困难。其中最突出的就是F_(38)与D_5的拆装问  相似文献   

11.
1960年我厂将1511型44英寸布机改造为68英寸布机240台,经过16年的生产实践,运行基本正常,但亦存在机架颤动、筘帽钢性不够、梭子飞行不稳和出梭口夹梭尾等问题。1974年为适应市场双幅布的需要,在既定柱、网尺寸的条件下,选取最大限度的改造宽度,决定再将部分1511型44英寸布机改造为70英寸,我们结合原68英寸布机改造中存在的问题,对投梭、开口、打纬、机架、缓冲等部分作了相应的改进。通过两台样机试装、试织又扩大为14台,经试验改进后,于1976年总结定  相似文献   

12.
关于鸡啄米防百脚(双纬)装置,我国已经普遍使用。我厂1515型-75英寸布机144台也相应的安装完毕。一、双鸡啄米在1515型-75英寸布机使用 32/2×32/2华达呢:布幅162厘米,单鸡啄米防百脚装置的效率已大大降低,其作用仅在30%左右,要是加长至优选布幅三分之一  相似文献   

13.
在制织幅宽47英寸13/13(45×45)涤棉细布时,使用织机以不窄于56英寸为宜。我厂将42英寸的1511型织机改为52英寸,共312台进行制织。上机后筘幅已到最大限度,内侧边撑盒(L49×50)紧接纬纱叉支持 J  相似文献   

14.
我厂现有39300枚纱锭,1160台布机,其中布机机型为:1511M型44英寸712台,GA611型44英寸240台,1515型75英寸208台。 1983年以前,我厂布机设备状况不太理想,特别是梭子运行通道部分的木制件Q4、Q7磨损量大,引起角度变形,大大增加磨梭。尤其是鸡啄米探纬取代三指叉探纬后,龙门档空隙尚未填补,更加使Q4(活动背板)磨损量增大,角度变形而造成梭子背部鱼鳞磨损严重,直接影响梭子飞行和布机完好率指标。加之换梭和飞梭致使Q4、Q7打坏,增  相似文献   

15.
一、概况当前,国内织厂对布机弯轴上附件36牙,刹车盘拆装方法多采用手工敲击,部分厂家采用机械传动和手转丝杆进行拆装,上述两法不但耗费劳力,不安全,增耗机件,而且由于轴向受力不匀,布机弯轴同心度差,直接影响平车质量。我厂在新建补偿外贸南织车间时,设计了Y62-S液压式布机弯轴压拨机,在安装63英寸、75英寸阔幅布机720台时,使用该机对布机弯轴附件进行组装,目前已对大小平车  相似文献   

16.
长期的生产实践表明:1511型(44英寸)织机的走梭板弧度和钢筘弧度是极其必要的,其理论和实践也早已得到大家的承认。然而,对1515型(63英寸、75英寸)织机的钢筘弧度的必要性,却不十分明确。有的认为:随着布机幅宽的增加,钢筘的弧度可有可无。中国纺织机械厂生产的1515型(63和75英寸)织机就是没有筘弧的。  相似文献   

17.
现将我厂1511型44英寸布机柱网、改装为GA615H型75英寸布机的排列情况简介如下,供参考。我厂的柱网:东西方向共7跨,其尺寸分别为12600毫米的4跨,12425毫米的1跨,8225毫米的2跨;南北方向共7跨,8000毫米的6跨,9000毫米的1跨。原来44英寸布机平行于天窗排列,改装的75英寸布机垂直于天窗排列。改装后的各弄、道宽度:电机弄250毫米,这样在修机时操作较安全,并可减少邻台停车;装梭、上轴弄1408毫米。靠墙的运输、人行干道:南边东西道3285毫米;北边东西道1450毫米;东、西边两条南北道3233毫米。中间干道:东西道2408毫米;南北道3216毫米。在排列布机和柱子关系的过程中,为考虑不影响安装和正常运转,把南北向中间的4排  相似文献   

18.
随着现代工业的发展和品种与市场的需要,对织物的幅宽提出了增宽的要求。我厂浆纱机仍是180型的,只能与1515—63英寸布机配套,无法供1515—75英寸与1515—120英寸布机使用。因此我们对 G144—180型浆纱机的工作幅度以及干燥、  相似文献   

19.
西德彼得、沃尔特斯公司在国际纺织机械博览会上展出了他们的新成果——DM52高效能磨盖板针布机。其特点如下: ——可进行粗磨、精磨及去毛刺刷光——由于能分别对盖板针布研磨加工,并用封闭式循环传动,可以防尘,所以, 磨砺精密度可达0.0001英寸(0.025 毫米)。——有两种不同尺寸: 40英寸以下(1016毫米) 60英寸以下(1524  相似文献   

20.
我厂是1981年4月开始安装和试生产的新厂。全厂有1515型—56英寸自动换梭织机1440台,每台配电动机容量为0.8千瓦。布机值车工均为学员,约占98%,因此,布机停台率高达36%~42%,造成了电动机空载损耗大,织物百米耗电量一直在25度左右,大大超过了国家的规定。为了节约电能,降低用电单耗,我们在1515型—56英寸织机上装上了节电开关装置,使织机不在织布时,电动机也停止运动,降低了电动机的空载损耗。  相似文献   

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