数控减振镗杆设计与分析

本文对振动影响进行了分析,并在此基础上对减振镗杆进行了初步的设计,并对镗杆的结构、材料、弹性元件、质量块等重要参数都进行了选择设计,通过ADAMS与ANSYS软件对镗杆进行了联合仿真分析,又进行了实际加工对比。最终得出减振镗杆的优越性,对数控镗杆加工的减振措施有一定的意义。     

内置式减振镗杆减振性能分析

为了提高镗孔过程中镗杆的稳定性,基于动态减振理论,对内置式减振镗杆的相关参数进行了优化设计,分析了内置式减振镗杆的动力学模型.采用有限元软件对减振镗杆进行了耦合分析.讨论了减振密度、阻尼系数和支撑刚度等参数对镗杆稳定性的影响规律,获取了减振镗杆最佳稳定参数.分析了减振密度、阻尼系数和支撑刚度等参数的频域特征.结果表明:...     

动力减振镗杆的减振性能研究

论述动力减振镗杆的工作原理,通过简化动力学模型建立微分方程.在理论基础上通过实验分析动力减振镗杆的减振效果和动态性能,并测定其最佳状态下的性能参数.试验结果确定了动力减振器的减振特点,为实际生产加工给出参考.     

减振原理在镗杆上的应用

镗杆是镗削加工的重要辅具，也是镗削工艺系统中刚性最薄弱的环节。悬伸镗孔、刮削孔端面或止口、在孔内挖槽、加工内螺纹等是常见工序，也是镗杆和刀具发生振动频次较多的工序。特别是近年来难加工材料的应用和高速切削的推广，振动成了提高镗削效率的障碍之一。产生镗杆和刀具的振动，直接影响加工精度和表面粗糙度；使刀具磨损加快，甚至产生崩刃，严重降低刀具寿命；振动使镗床各部件之间的配合受损，精度下降；为了避振，不得不降低切削用量，直接影响生产效率；振动产生噪声，污染环境，有时是很刺耳的，使操作者极易疲劳、烦燥，从而影响健康。为了减少振动，技术人员从镗杆着手进行研究，把减振原理应用于镗杆上，研制了许多减振镗杆，在生产中取得较好的效果，现介绍如下。     

减振镗杆动力学特性研究

针对进口与自制减振镗杆,基于模态试验,分析其动力学特性。实践结果表明,模态试验分析是深入了解减振镗杆在工作状态下动态特性的有效手段,所获得的数据可为自制镗杆的设计改进与结构优化提供支持,分析结果也可为设计相类似的减振镗杆提供参考。     

液体摩擦减振镗刀杆

<正> 镗削加工中,当镗杆伸出较长或切削用量较大时,镗杆极易产生振动,从而严重影响工件表面质量。生产中,常采用增加支承(导套)或减小切削用量的办法来提高加工表面质量,影响了生产率的提高,为此,我们研制了液体摩擦     

差动微调减振镗刀杆

<正> 镗削加工是孔加工的主要手段之一,在机械制造工艺中占据着相当重要的地位。精密镗削可以达到2～1级精度,光洁度▽8—▽10。为了满足加工需要,在对刀具、夹具及机床的精度、刚度等诸方面提出严格要求的同时,还必须解决好镗削时镗刀回转半径尺寸的精确调节以及切削力对加工系统的扭     

镗刀刀杆减振分析与试验研究

本文主要研究了中空分层镗刀杆填充颗粒形成阻尼后对镗刀杆减振效果的影响。对实心镗刀杆和中空分层镗刀杆的静刚度进行了理论计算,中空分层镗刀杆静刚度相对于实心镗刀杆静刚度下降很小;利用有限元软件对两种镗刀杆进行了模态分析,得出了各自的固有频率,中空分层镗刀杆固有频率相对实心镗刀杆固有频率大幅提高。对几种填充条件下的颗粒阻尼镗刀进行了阻尼比测试,并进行了实验,比较了颗粒密度粒径填充率对减振效果的影响,发现了较优的填充率参数,并指出了硬质合金粉的在阻尼减震上面的潜力。     

减振镗杆的动态特性分析

介绍了深孔镗削加工过程中产生振颤的机理,建立了减振镗杆的动力学模型,在此基础上优化减振系统的参数,并且对减振镗杆进行瞬态动力学和谐响应分析,分析结果表明该减振系统具有良好的减振性能。     

减振镗杆装夹位置对减振性能的影响

减振镗杆各个参数如减振块的重量、刀座装夹位置等的变化,对镗杆减振性能影响很大。本文对内藏式减振系统的镗杆进行了动力学仿真;通过实验重点研究了镗杆装夹位置对其减振性能的影响,并确定了最佳装夹位置。     

内置式减振镗杆的试制和减振性能分析

介绍了一款内置阻尼减振器的减振镗杆,阐述其基本设计原理及设计过程。试制减振镗杆并与普通镗杆进行安装状态下的振动试验,采集力锤激励下的镗杆振动信号并求出对应的传递函数图像,得出两种镗杆安装状态的一阶、二阶固有频率,比较减振镗杆相对于普通镗杆的固有频率差异。进行两种镗杆的切削试验,采集镗杆径向的振动信号,比较两种镗杆在相同切削参数下的径向振动波形图,评价该款减振镗杆的减振性能,为该款减振镗杆的设计及仿真结果提供试验数据支撑。     

介绍两种外伸减振镗杆

本文介绍了两种镗削减振刀杆的结构特性,分析了镗杆的减振机理。     

减振镗杆稳健性分析及优化

为提高镗杆减振性能的稳健性,建立减振镗杆的二自由度系统动力学模型。运用蒙特卡洛仿真方法系统地分析了减振镗杆不确定性因素对动力放大系数的影响规律。综合考虑参数与变量不确定性,以减小激振频域内的最大动力放大系数的均值和标准差为优化目标,对减振系统进行了稳健设计。遗传算法求解结果和仿真试验表明,优化后的减振镗杆减振性能及其稳健性得到了显著改善。     

山高Steadyline减振系统新增镗杆

<正>在制造行业中,随着长悬伸刀具的使用变得越来越普遍,山高扩展了具有专利的Steadyline减振刀具系列,现已包含镗头。Steadyline系统在刀柄体内采用了"动态被动式系统",该系统中的质量减振器会进行反向振动以抵消第一次弯曲振动,从而可在极端切削工况下有效降低不必要的振动。因此,这些产品能够以比传统刀具快两倍的速度进行典型的长悬伸加工,从而减小主轴应力并提高金属移除率,提     

动力减振镗杆结构参数优化

深孔镗削过程中,镗杆不可避免产生振动,影响孔的加工质量,为了提高加工质量,本文针对动力减振镗杆建立力学模型,通过对模型的研究得出减振器的最优参数,应用ADAMS动力学仿真软件和试验验证了理论优化的正确性。通过和普通镗杆对比分析,结果表明动力减振镗杆有效地达到了减振效果。     

吸振镗杆的设计与应用

一、前言如何采用镗加工方法使铸件的大跨距内孔达到高精度和较高的表面光洁度▽7是我厂长期以来需要解决的一个技术难题。过去,我们镗削这类内孔,经常遇到的情况是表面光洁度达到规定要求而精度不合格,或精度合格但表面光洁度不符合规定要求。为了达到规定的加工要求,我们在工艺上采用精镗加研磨的加工方法来解决,但是研磨加工的劳动强度大、效率低,同时要求操作工人的技术等级较高。针对上述情况,为了省去研磨工序,提高加     

镗杆机的应用和设计

在造船、矿山、冶金、机车和重型机器等行业中,常有一些重达几吨甚至几十吨的大型零件需要镗孔加工。这些孔的直径一般在300毫米以上,大的达1000毫米以上,并有一定的精度要求。有些孔无法用普通机床加工(如船体艉轴孔),有些孔因深度或两档孔壁间距离过长,用大型落地镗铣床加工很不经济或难以达到要求。为此,常需自制各种镗杆机进行镗孔加工。因此,在这些行业中,镗杆机的应用和设计是技术改造和设备更新中经常碰到的课题。     

基于ADAMS的动力减振镗杆仿真分析

建立了基于ADAMS的内置式动力减振镗杆动力学仿真模型,以减小刀刃径向跳动在整个频域内响应的最大值为目标对样机模型进行了优化分析,得出了减振系统的最优参数.仿真试验表明优化后系统的频域响应得到了改善.在此基础上分析了模型中的弹簧刚度系数、粘性阻尼系数、调谐块质量、减振腔尺寸以及调谐块质心位置对系统减振效果的影响,为减振系统进一步的优化设计提供了设计依据.     

橡胶参数对镗杆减振性能的影响

减振镗杆的减振主要依靠减振系统.减振系统由橡胶,减振块和阻尼液构成.橡胶的弹性、减振块的质量以及阻尼液的粘度和粘温特性等参数都会影响到镗杆的减振性能.若参数调整不好,就会影响镗杆的减振性能.主要研究了镗杆的橡胶参数对其减振性能的影响.     

减振镗杆动态特性的对比实验分析

对进口肯纳减振镗杆和自制减振镗杆进行对比切削实验,分析其抗颤振能力的差别。应用实验模态分析、镗杆材料化学成分对比分析等手段,对两种镗杆的动态特性进行分析,为自制减振镗杆的优化设计提供依据。