一至六级双翼涡轮盘榫槽加工工艺研究

某新型发动机低压涡轮转子一至六级涡轮盘是典型的双翼涡轮盘新型结构,零件结构、形状较为复杂,其中榫槽精度要求高,通过拉削工艺方法加工完成。榫槽连接轮盘与叶片,在高温条件下工作,不仅承受很大的离心力、弯曲应力、剪切力等综合作用,而且叶片叶身是否能够保持规定的位置和方向也取决于榫槽的精度。因此保证涡轮盘榫槽的加工质量,提高零件合格率至关重要。本文通过掌握双翼涡轮盘榫槽加工变形控制技术和变形规律,提高零件尺寸精度,拉削变形影响范围过程受控,解决目前零件合格率低的技术难题。     

圆弧型榫槽风扇轮盘加工及检测技术研究

圆弧榫槽使用高精度数控铣床配合成型铣刀加工,相对于榫槽拉削具有柔性高,研制资金投入少,刀具成本低,榫槽尺寸一致性高且操作简便的特点,是解决圆弧榫槽,大榫槽和大型零件上各类槽类结构的较新方法。圆弧榫槽截面轮廓检测使用接触法,测量机的测头在接触被测表面情况下采集位置信息,通过数据处理将被测截面的形状信息同理论模型进行比对,来获得榫槽截面形状轮廓度结果。本文包含圆弧榫槽的加工过程、检测方法及检测误差分析。     

涡轮盘榫槽综合测具的研究

涡轮盘是发动机重要承力构件,在转速高、温度高的环境下工作,涡轮盘具有较高的抗疲劳、抗高温氧化及抗燃气腐蚀能力。涡轮盘沿圆周均布一般在60-102个榫槽,叶片用枞树形榫头插入盘的枞树形槽内,检测榫槽的尺寸、位置度技术条件要求,保证叶片传递载荷分布均匀,提高发动机的性能稳定性。     

某型发动机风扇盘加工工艺研究

国外商用发动机的圆弧型榫槽盘的加工常采用精密数控车削和数控铣削圆弧榫槽,检测常使用先进的现代检测技术。国内航空发动机最常用的榫槽加工方式是扫描铣削,而检测常采用现代自动化测量设备近似检查或投影的方式进行检查。某型发动机风扇盘采用的是双型腔辐板及圆弧型榫槽结构。双型腔辐板:型腔封闭,加工刀具选择难,全部选用专用刀具加工。圆弧型榫槽:通过调研、讨论,最后确定为铣削加工圆弧榫槽。针对该种情况,该文通过试制、总结,较详细地介绍了钛合金风扇盘的双型腔车削及圆弧型榫槽的铣削加工。     

涡轮盘榫槽齿距测量方法探析

航空发动机涡轮盘榫槽齿距尺寸偏差是榫齿齿形单项测量项目之一,榫齿齿距尺寸准确度直接影响M尺寸、相邻滚棒尺寸。本文介绍了投影测量法、三坐标测量法、光纤测量法3种齿距测量方法的测量过程和结果的分析,论述了3种测量方案的特点和适用范围。     

一种压气机盘榫槽缺陷修复方法

本文介绍了一种压气机盘的结构特点,对盘榫槽加工进行简要技术分析,提出加工出现问题,经过分析并采取措施,完成盘榫槽缺陷的修复工作。     

双斜角榫槽数控拉工夹具及工艺参数的计算

针对轮盘的榫槽为双斜角榫槽,各级轮盘榫槽的加工采用拉削方法,受拉削机床工作原理的限制。拉工夹具的设计、程序制定的刀具位置参数计算非常复杂,以某轮盘为例,总结双斜角榫槽数控拉工夹具关键尺寸及程序参数的计算。     

阀套零件周向台阶槽的尺寸测量

在测量阀套零件周向台阶槽的台阶面距内孔中心距离时,因它的设计基准为孔中心线,被测台阶面与设计基准处于立体空间内且被测台阶面位于阀套壁内,常规测量量具和测量方法无法直接测量。笔者通过设计专用测量工装,巧妙解决了阀套零件台阶槽的台阶面的测量难题,成功实现了空间尺寸的精确测量,对类似零件测量有一定的参考意义。     

风扇轮盘圆弧榫槽加工研究

发动机风扇轮盘是低压压气机转子部分关键的核心转动零件,材料为TC4,切削加工性能低。该零件内部型面由两级腹板与前后安装边形成三个封闭的型腔,外部由多个燕尾结构的轴向圆弧形结构的榫槽组成,零件结构紧凑,轮廓尺寸较小,型面复杂,技术条件严格,由整体锻件加工而成加工的难度非常大。本文着重介绍了某机风扇轮盘零件在加工中心上加工圆弧榫槽的加工过程,对圆弧榫槽加工的难点、注意事项、加工方法及技巧进行论述,解决加工难题的措施,成功实现零件的制造与交付。     

某型发动机风扇盘超大榫槽高效拉削工艺研究

本文主要阐述了某型发动机增压级单元关键零件风扇盘的大型榫槽拉削方案及投影检查方法,提出了大型榫槽的最优拉削方式和拉削参数,并确定了"缩小基准轮廓公差法"、"轮廓公差分区域检测法"两种创新的榫槽高精度轮廓公差检测理念。     

基于ANSYS的Ω型榫槽精拉刀结构优化

在拉刀的设计中,容屑系数与拉刀强度是对立统一的2个参数,如何做到协调一致,依靠单一的二维设计需要相当复杂的计算。该文以某型号航空发动机涡轮盘榫槽加工用拉刀为研究载体,主要研究了Ω型榫槽精拉刀基于UG的参数化三维模型的建立过程,确立了拉刀有限元分析模型。通过ANSYS分析模型应力分布情况,实现了拉刀的设计优化,消除了拉削风险,为拉刀的可靠性提供了理论依据。     

采用多刀加工MB504B切口板消音槽

采用了自行设计的硬质合金盘铣刀,根据切口板消音槽的位置尺寸,并计算好加工时工件的移动距离,将5把铣刀等距离的组合装夹在刀杆上,进行切削加工,提高效率,工件移动4次切削完成。     

航空发动机枞树形榫头/榫槽结构形状优化

该文针对三齿枞树形榫头/榫槽结构,通过有效地解决设计变量、约束变量的选择问题,对该结构提出了详细的形状优化设计方法,对榫接结构的设计和改型有重大的工程意义。基于特征造型方法,对二维梯形榫头榫槽进行形状描述,进而建立了其参数化模型;基于梯度法进行灵敏度分析从众多特征参数中提取了设计变量;基于工程经验和应力准则提取了约束变...     

几何公差代号标注示例讲座 第十讲 几何公差代号标注示例10——目镜套筒

正图10所示零件的结构已经简化。Φ37外圆柱面中心线B、Φ30孔中心线A的名义要素垂直相交。分别标注中心线B对中心线A的垂直度、对称度。为了限制平面C对基准体系(第一基准中心线A、第二基准中心线B)的位置误差,给出相应位置度公差。为了限制Φ36.5定位孔中心线对基准体系C/A/B的位置误差,给出相应位置度公差。4×M2孔中心线组与4×M1.6孔中心线组之间的相对角向位置只受未注公差限制。     

大直径薄壁盘件加工技术的研究

大直径薄壁盘,材料为钛合金,该工件直径大壁薄易变形,幅板壁厚仅3mm,有环形Ω榫槽、篦齿,辐板属于悬臂结构,且在辐板中下方与工件安装边结构形成狭窄深内腔,尺寸及技术条件要求严,加工工艺性差,给机械加工带来很大难度,尤其是要控制工件加工变形和加工中振刀问题。因此,在刀具选择和加工方法上采取一定的措施,开展复杂薄壁盘件数控加工试验工作,选择合适型面刀具材料和结构,同时尝试在全程序无干预数控加工程序中加入自动对刀、自动测量控制程序,实现由机床按程序自主全自动控制整个加工过程,消除或尽可能减少人为干预次数,为类似盘类工件加工时提供了可借鉴的经验。     

微细槽的电化学铣削加工

为了研究不锈钢微细槽的电化学铣削加工技术,使用微细的、旋转的圆柱电极作为电化学加工的阴极,采用脉冲电压电化学加工技术用类似铣削加工的方法加工微细槽.研究了脉冲宽度对电极和微细槽侧面加工间隙的影响,并对微细槽铣削加工过程中的电场和流场进行了分析.在相同的电压幅值和平均电压条件下,脉冲宽度越大,侧面加工间隙越大.电场和流场分析表明,微细槽的侧面加工间隙和侧面倾斜度随着脉冲宽度的减小以及进给速度的增加而减小.当脉冲宽度小于工件表面双电层充电时间常数时,采用钝化电解液能够减小电化学杂散腐蚀和微细槽的侧面倾斜度.当脉冲宽度为0.4μs、进给速度为24μm/min时,微细槽的侧面倾斜度很小,侧面加工间隙达到10μm.实验结果表明,采用超短脉冲电化学铣削加工方法和合适的电解液,能够提高微细槽的加工精度.     

基槽勘验的重要性及勘验时机的选择

基槽勘验是建筑物施工第一节段基槽开挖后的重要工序,进行验槽的主要目的为检验勘察成果是否符合实际,解决遗留和新发现的问题等。基槽验槽的主要任务是校核基槽开挖的平面位置与槽底标高是否符合勘察、设计要求。验槽底持力层层土质与勘察报告是否相同。检查基槽钎探结果。     

三级盘槽整体一次拉削工艺研究

法国斯奈科玛公司我公司委托加工的第1个增压级鼓筒类零件,它结构上有三级燕尾槽,需在一次拉削下完成。作为大直径薄壁件,它的整体刚性较差,加工中易变形。通过使用内腔涨紧夹具,在拉削前找正零件,及通过在试件上调整优化拉削参数,保证该件三级盘槽的中心距尺寸374-0.1,以及132个燕尾槽圆周均布0.14等技术特性的要求。     

平面交点尺寸的测量

在万工显上不能直接测量如图1所示的两槽中心线平而交点尺寸L。本文介绍两种间接测量平面交点尺寸的方法。方法一: 1.将工件平放在玻璃工作台上,按图2所示使工件的C边找正与仪器x轴平行,在y轴方向测出槽宽尺寸2b(也可用量块塞入测出)。 2.转动工件,使A边平行于y轴。 3.操纵滑台使目镜米字线中心分别与A、B两边重合后读数,取槽中心线-坐标x。移动横向滑台至x坐标,使目镜米字线中心在槽的中心线上。     

外径槽的测量

图1所示零件有二条“O”型圈槽,槽径为φ159.6h9(_(-0.1)~0),槽宽为6.4(_0~(+0.2))。由于尺寸较大,槽又窄,用游标卡尺和普通千分尺无法测量。因为150～175mm外径千分尺测杆和测砧的直径为6.5mm,并且固定测砧的端面与尺架的距离短(<5mm)。测量时,如果用两根φ6mm的圆柱垫入测杆和测砧与零件中间,所获得的读数再减去两根圆柱的尺寸,才可得到零件的槽径尺寸。此种方法,测量与计算都比较麻烦。