某地下室上浮事故的检测鉴定及加固处理

深圳某建筑地下室受到地下水浮力作用产生不均匀上浮,最大上浮量达到397 mm,导致地下室结构损伤严重。通过对受损结构检测,分析上浮原因及结构破坏机理,在此基础上对地下室结构进行永久抗浮处理和结构加固处理,取得了良好的经济和社会效益。     

某地下室整体上浮事故检测鉴定及加固处理

某建筑为框架结构,地下1层、地上3层,建筑总高度为15.90 m,总建筑面积为7 800 m2,该建筑地下室部分修建完成后,由于连续强降雨,导致该建筑地下室整体出现上浮,部分混凝土构件出现不同程度的损坏。     

某体育馆地下室上浮事故的分析及加固处理

由于环境条件变化等原因,设计不考虑抗浮的地下室往往在施工过程或竣工投入使用前出现上浮、开裂等现象。因此,如何对地下室上浮进行分析和处理是值得工程人员研究和探讨的问题。针对某新建体育场出现基础上浮、地下室柱及顶板顶梁多处开裂的事故,进行分析研究并提出相应的处理方案,以满足结构正常使用的要求。该工程经验可供分析和处理类似事故时参考。     

某工程地下室上浮分析与加固处理

某工程地下车库结构超长,现场采取分期施工的方式。在一轮强降雨过后,部分区域框架柱出现不同程度的破坏,并伴随着上浮现象。文章介绍了地下室破裂的过程、应急处理方案等,并对导致地下室上浮的原因进行了分析。根据现场框架柱的不同程度的开裂情况,出具了针对性的加固处理方案。     

高层住宅地下室上浮事故分析及加固处理技术

在住宅建筑工程中,由于住宅项目地下室在施工阶段部分竖向荷载尚未加载,从而导致地下室上浮的事故时有发生。由此,通过实际工程案例,分析了发生地下室上浮事故的原因,并针对性地采取了相应补救措施,以最大程度减小其对主体结构造成的不利影响,取得了良好效果。     

地下室上浮事故原因分析与加固处理方法

由于地下水位急剧上涨而周边降水条件又不符合要求等原因,未考虑抗浮设计的地下室在施工过程或竣工投入使用前可能出现上浮、开裂等现象.对地下室上浮事故原因分析和加固处理是工程人员研究的热点问题.针对某建筑地下室受到地下水浮力作用产生不均匀上浮的事故,通过对受损结构检测,分析上浮原因及结构破坏机理,在此基础上对地下室结构进行永久抗浮处理和结构加固处理,取得了良好的经济和社会效益.     

某地下室上浮事故的检测鉴定

上海某小区地下室出现上浮现象,最大上浮量为270mm,导致上浮区域混凝土构件存在开裂现象。通过现场检测,分析地下室上浮原因——桩内填芯长度不足或缺失,是导致抗拔桩抗浮失效、地下室上浮的主要、直接原因,并提出相应建议。     

某地下室上浮处理分析

某地下室底板暴雨后上浮,采用抗浮锚杆处理底板抗浮问题,试验锚杆采用风动戍孔和水动成孔方式,均失败,且孔内注浆量大,不饱满,达不到设计要求。后改为抗浮泄压系统,施工快捷方便,造价便宜,达到了抗浮目的,取得了良好效果。     

深圳某地下室上浮原因分析及加固处理

国内许多建筑,地下室上浮事故时有发生,特别是大面积地下室的不均匀上浮。本文结合深圳一例大型楼盘地下车库上浮事故,通过现场调查取证和计算复核,分析了事故的原因,同时提出了加固处理方案,希望为类似案例提供参考。     

某单层地下室上浮事故分析及处理

通过工程实例,初步分析了单层地下室上浮的一些原因,并提出单层地下室有可能发生上浮时在设计及施工中应注意的基本问题,以及处理上浮事故的一些方法。     

地下室上浮事故分析与处理

某工程地下室受连日大雨影响,发生不均匀上浮事故,造成主要结构构件出现大量裂缝,地下室结构受到破坏。结合现场实际施工情况,分析了地下室上浮的原因,采取了增加荷载压重及降低水位等抗浮处理措施,对地下室受损结构进行了检测,并对受损结构提出加固处理方案;最后,针对地下水的抗浮问题提出设计、施工方面的建议。     

某工程地下室上浮原因及加固处理

某在建工程地下室受到地下水浮力作用产生不均匀上浮,最大上浮量达到243mm,导致地下室柱梁板结构损伤。通过对受损结构检测,分析上浮原因及结构破坏机理,在此基础上对地下室结构进行永久性抗浮处理和结构加固处理,成功地解决了工程上浮事故问题。     

某地下室上浮事故的受力分析

某地下室在施工过程中受水力作用上浮起拱,造成多处结构损伤,本工程采用有限元软件ABAQUS建模,分析地下室抗浮失效的原因,为事故处理提供依据。     

地下室上浮开裂事故的鉴定与加固处理

某大厦地下室受地下水浮力作用不均匀上浮 (最大上浮值 2 13mm) ,造成地下室梁、柱出现宽度达 1 0～ 2 5mm的裂缝 ,结构处于极限破坏状态。针对该工程分析了事故产生的原因 ,介绍了利用岩土锚杆对地下室结构进行抗浮加固处理的方法     

浅析地下室上浮事故处理

文章根根工程实践,对某地下室上浮情况进行现场调查,分析上浮的原因,介绍了处理方案,实施效果良好。并总结提出了地下室有可能发生上浮时,在设计与施工中应注意的基本问题处理方法。     

某地下车库上浮事故分析与加固处理

针对新建的与2个相邻小高层住宅建筑相连的地下车库出现上浮、主要结构构件产生裂缝、混凝土压碎等破损现象的事故,通过现场实测和分析,发现事故产生的主要原因:勘测未给出正确的地下水位,从而导致未进行抗浮设计;其次,工程进度未如期完成,应该增加的"配重"未如期到位,从而加剧了结构破坏。针对分析结果,采用了"降水"和"配重"相结合的抗浮措施处理事故,同时对已产生破损的构件采用加大截面、粘钢等方法进行加固,效果良好。该事故分析处理经验可供类似工程借鉴。     

某工程地下室上浮事故浅析及处置加固补救措施

本文结合某工程地下室上浮事故实例,通过工程事故调查,对事故进行抗浮验算和施工组织控制分析,说明设计对地下水位估计不足,未考虑基础局部抗浮是造成事故的主要原因,施工过早停止降水,未及时沉降观测,也加剧了结构的上浮和破坏。通过合理的井点降排水泄压,使上浮建筑有效均匀回落,同时采用预应力锚杆等结构加固补救措施,提供有效抗浮力,结构不再上浮,沉降稳定,事故成功处置,对今后预防和处置类似地下室上浮事故具有借鉴作用。     

地下室上浮事故实例分析与处理

在地下水丰富地区,施工期间地下室上浮事故较为多发.以某地下室上浮事故为例,详细分析上浮事故的发生、发展及后续的增补抗拔桩、结构修复过程.对过程中综合应用的锚杆静压桩加固、托梁换柱结构修复技术进行重难点剖析,同时观测全过程建筑沉降状况,可为类似项目提供借鉴.     

地下室上浮成因分析与加固处理

地下室工程应用日益广泛,因上浮失稳导致的结构构件出现裂缝的工程事故时有发生。针对某建筑地下室产生不均匀上浮事故,根据现场检测,对地下室上浮成因进行分析,在此基础上对地下室受损结构构件进行合理的加固处理,并取得了良好的效果。     

某“烂尾楼”上浮地下室结构加固处理

某“烂尾楼”地下室由于上浮受损以及开裂和老化等问题需要加固,而且顶板覆土1.2m.设计以预应力锚索永久抗浮,并通过计算分析确定先加固梁后加固柱、分批覆土加载以及反复锁定锚索的施工思路.地下室锚索施工难度很大,需采取特殊工艺和措施.针对结构的不同部位和不同问题采取了环氧树脂或聚氨酯修复裂缝、粘贴纤维或钢板和加大截面等多种方法进行修复和加固.本工程最终取得良好的效果,为同类工程提供了良好的借鉴经验.