发电机断水保护误动造成汽轮机跳闸原因分析

某电厂3号机组发生一起发电机断水保护误动造成油开关跳闸、380vⅤ段失电,运行中的EH油泵跳闸而备用油泵未联动,最终发生EH油压低保护动作,导致机组停运。本文对其中的原因从逻辑设计缺陷、人员技术水平、人员责任心到设备管理等方面进行了详细分析,总结了事件教训,提出了预防同类故障的措施,对同类事故的处理提供了宝贵的经验。     

50MW双抽机组DEH系统的热电牵联控制

本文对中石化金陵分公司热电联合车间2台50MW双抽汽轮发电机组DEH电液调节系统中所采用的美国WOODWARD公司热电牵联控制技术进行了探讨、分析和总结,并对组成系统的软件、硬件作了简要介绍。     

EH油压低造成机组跳闸原因分析及处理

介绍了广东粤电云河发电有限公司#4机组EH油压低出现的异常现象,阐述了故障排查处理过程,分析了故障原因。     

主液压泵跳闸导致汽轮机停机原因分析及改进措施

通过核算,指出蓄能器选型过小是导致主液压泵跳闸时油压不稳、汽轮机停机的主要原因,提出了改进措施。     

先导式高压电磁阀开启特性的光学测量

针对先导式高压气动电磁阀这类阀芯运动位移小,且结构封闭在阀体内的高速运动构件的运动特性难以直接精确测量的问题,提出了一种基于高速相机小位移放大机构的开启特性测量方法。建立分辨分析模型,搭建测试系统,并针对通径为20 mm的二位二通高压电磁阀进行多种压力下的开启特性测试,获得了先导式高压电磁阀的开启特性随工作压力的变化规律,验证了该方法的可行性和准确性,为高压小位移阀芯运动特性的测量提供一种可靠的方法。     

矿用高压隔爆开关越级跳闸现象的分析和防治

为实现煤矿安全供电,针对矿用高压隔爆开关在煤矿井下线路系统使用中出现的由线路、设备短路电流和开关装置本身故障引起的越级跳闸现象,详细分析探究其出现的原因,并提出防治建议,从而防止越级跳闸,保证作业安全.     

一起试转闭式泵造成厂低变跳闸的异常现象原因分析

对#7机A检期间辅机试转期间发生的一起试转闭式泵时造成厂低变跳闸的事故进行分析，针对这起事故提出了相应的防范措施。     

一种进口电磁阀的原理分析与改进

该文研究了一种断路器气动操作机构用进口电磁阀的结构及工作原理,对电磁阀活塞容易断裂原因进行了分析,通过重新设计活塞解决了该型电磁阀存在的缺陷,提高了配装该型电磁阀的断路器安全稳定运行水平,打破了国外厂家的技术垄断,取得了显著社会效益和经济效益.     

煤矿井下高压电网越级跳闸的原因及防治措施浅议

随着经济的发展对能源的需求量的逐渐增加，煤矿开采规模也越来越大，但一些安全隐患也逐渐暴露出来。尤其是当煤矿井下发生短路故障时，往往发生高压网络越级跳闸的事故，造成井下大面积停电，引起瓦斯积聚和排水缓慢，直接影响到井下作业工人的生命安全，如果越级跳闸到井下中央变电所，甚至会造成整个生产系统的瘫痪。为了提高煤矿井下生产的安全性，本文浅析了煤矿井下高压电越级跳闸的原因以及相应防治措施。     

PG9171E型燃气轮机燃气压力低遮断原因分析及处理

本文介绍了9E联合循环机组在运行中因燃机天然气速断阀后放散阀误开,造成天然气压力低机组遮断的事故。该放散阀为单电磁阀控制,设计存在缺陷是放散阀误开的根本原因。对此,提出了有针对性的技术改造方案,将放散阀的控制回路更改为双电磁阀控制,同时增加了手动控制方式,确保在控制电磁阀故障时仍可通过手动操作方式来控制放散阀。该方案简单可靠,成本低,可复制性强,并对燃料气控制系统其他类似气动阀门进行了类似的改造,从而确保机组长期安全运行。     

某核电汽轮机主调门流量特性曲线对DEH控制系统的影响分析

D EH(数字电液控制系统)作为汽轮机控制的主要核心系统,主要功能有汽轮机的转速控制、负荷控制、阀门控制,以及一次调频、快速甩负荷、O PC等特殊工况下的控制。阀门特性曲线是汽轮机D EH系统中一个重要的函数,直接影响着汽轮机进汽主调门的控制。文中介绍了某650M W核电厂汽轮机主调门流量特性曲线对D EH控制系统的影响。     

基于T80的中小汽轮发电机组DEH系统控制应用

以汽轮发电机组的数字式电气液压控制系统(DEH)为出发点,介绍了以和利时T80电液调速控制器为核心的DEH系统硬件和软件构成。并以国内某钢厂高炉煤气燃烧发电用20 MW汽轮发电机组工程应用实例,对中小汽轮发电机组DEH系统的系统构成、功能需求、控制分工及实现方法做了功能性介绍。     

DEH在太钢6MW背压式汽轮发电机组中的应用

介绍了太钢6MW背压式汽轮发电机组DEH的组成和控制功能,着重阐述了LVDT的安装与调试,并对DDV独立调节器也进行了详细分析.     

一起变压器有载开关重瓦斯动作跳闸的分析

简要就一起因有载开关瓦斯继电器动作导致变压器跳闸的事故进行分析,为了避免该类事故的发生,对变压器有载开关瓦斯继电器整定值提出了建议,以提高电力变压器运行的安全可靠性。     

完善DEH机组调频控制提高电网调频品质

对某电网两起线路故障后引起电网频率的超调量明显偏大、过渡时间过长而暴露的机组调频方面的问题进行了全面分析，说明了完善DEH机组调频控制功能、改善调节特性对保证供电质量、提高电网调频品质有很大的作用。     

二次再热机组DEH建模与分析

为了能更好地研究二次再热汽轮机组控制技术,针对二次再热机组DEH建模的问题,进行了理论分析与仿真研究。阐述了二次再热机组与一次再热机组的结构区别与特点,分析了二次再热机组启动方式、控制方案,重点研究了二次再热机组的动态特性,建立了二次再热机组DEH中各汽缸功率、伺服系统、PID调节器等各个环节的传递函数模型,结合超(超)临界机组运行参数,采用Matlab中的SIMULINK对模型进行了仿真模拟。结果显示,实际值能很好地跟随系统给定值,两者曲线几乎完全重合,说明建立的二次再热机组DEH模型是可行的。     

高压空气减压阀研制及故障分析研究

根据系统需求研制高压空气减压阀,并依据标准规范开展了动静态密封性能、调压性能、压力特性、流量特性等试验,试验表明阀门在减压、调压稳定性、流量等性能方面均可满足系统需求。同时根据相关手册对减压阀流量进行了计算分析,发现计算结果与工程经验差异较大,针对该问题进行了分析及试验验证。另外,针对该阀在使用过程中多次出现出口压力持续上升的故障问题,结合其结构及密封特性,进行故障分析研究,并提出了针对性改进措施。     

汽轮机负荷波动的原因分析及处理

通过对安泰发电厂7#汽轮机负荷摆动的分析和研究,总结了负荷波动对电网运行的弊端,提出了在负荷控制方式下,由于PID调节的作用,放大了汽轮机本身原因引起的负荷波动,并将将负荷控制的PID调节参数的积分时间适当调整后,负荷波动的幅度和频率大大减小。     

并联电容器谐波放大引起的10kV线路断路器跳闸事故的分析

针对某变电站10 k V馈线经常发生跳闸的情况,通过分析,认为其跳闸的原因是由于无功补偿装置中并联电容器组的串联电抗器参数设置不合理,在电网中的非线性负荷产生的谐波作用下,引起了并联电容器组的高次谐波电流放大而导致断路器跳闸,根据实际情况提出了解决的方案。     

湿式磁选机减速机排气阀设计改进

排气阀是减速机密闭油箱与外界进行气体交换的必经屏障。针对选厂磁选机减速机工作时发生的高温、漏油问题进行分析,找出问题原因,提出改进措施,并对减速机排气阀进行了改造,解决了因排气阀经常堵塞造成的减速机故障问题。