高耐候性氟硅改性丙烯酸树脂和涂料的合成研究

介绍了一种氟硅改性丙烯酸树脂和涂料的合成方法,此法工艺简单,成本较低,经测试,各项性能都非常优异,是一种高耐候性的钢结构重防腐涂料。     

耐候性丙烯酸聚氨酯涂料的研制

由羟基丙烯酸树脂与六亚甲基二异氰酯（ＨＤＩ）缩二脲多异氰酸酯制备耐候性丙烯酸聚氨酯涂料。介绍了制品的特点与制备工艺,并对影响制品性能的各种因素做了讨论。     

多元改性丙烯酸树脂及其路标涂料

分析了常规丙烯酸路标涂料用于水泥路面耐久性差、易脱落的原因。介绍了接枝共聚法制备有机硅氧烷、合成橡胶多元改性丙烯酸树脂及其路标涂料的生产工艺。讨论了有机硅氧烷、合成橡胶、树脂Tg、颜填料、溶剂、引发剂等因素对改性丙烯酸树脂及其路标涂料性能的影响。     

丙烯酸改性水性聚氨酯涂料的研制

采用共混方法制备了丙烯酸酯乳液改性水性聚氨酯涂料，研究了水性聚氨酯和聚丙烯酸酯乳液种类及配比对涂膜性能的影响。性能测试表明共混改性能比水性聚氨酯乳液涂膜性能有明显的提高。     

路标漆用橡胶接枝丙烯酸树脂的制备

研制了路标漆用橡胶接枝丙烯酸树脂,以提高其耐磨性,由其配制路标漆的各项性能指标符合国标,介绍了该树脂及其路标漆的制法和性能指标。讨论了溶剂,橡胶用量,过氧化苯甲酰引发剂用量与加入方式,树脂的玻璃化温度对树脂和路标漆性能的影响。     

不饱和聚酯改性丙烯酸树脂及其涂料的研制

合成了低相对分子质量不饱和聚酯树脂,再与甲基丙烯酸甲酯、苯乙烯等单体进行自由基聚合,制得含羟基的不饱和聚酯改性丙烯酸树脂。由该改性树脂与异氰酸酯制得的涂层,其干性、丰满度、光泽、硬度等综合性能优于一般羟基丙烯酸树脂制得的涂层。讨论了各种合成因素对树脂及涂膜性能的影响。     

耐候性丙烯酸聚氨酯汽车涂料

1 前言 随着汽车工业的发展,汽车涂料就成为涂料工业的重点产品,推动和促进了我国涂料工业的发展。由于汽车在美观和耐久性方面的要求,所以,汽车用涂料是集防腐、耐候、美观于一体的涂料品种。目前汽车面漆的树脂仍以氨基醇酸、丙烯酸氨基和聚酯氨基树脂为主,这三种树脂各有其优点和缺陷。而丙烯酸聚氨酯树脂不仅具备以上三种树脂的优点,还有良好的光稳定性,且它的耐候性也好,因此广泛用于汽车涂料和建筑涂料。     

环氧改性丙烯酸树脂防腐涂料的研制

采用特殊工艺，选择适宜的苯乙烯、丙烯酸单体、硅烷偶联剂及环氧树脂，制备环氧改性丙烯酸树脂，并配制成性能优良的防腐涂料。     

水溶性丙烯酸涂料加锌的改性

论述了水溶性丙烯酸钢铁底漆涂料制备、性能以及用锌粉对其进行改性的研究。本实验是在用环氧树脂改性后的水溶性丙烯酸树脂为主要成膜物质中加入锌粉，来改善其抗盐雾性，耐候性等性能，特别是改善其抗腐蚀性能和表面光洁性能等。结果表明，一定温度下在改性的水溶性丙烯酸钢铁底漆涂料中加入0．5％的锌粉后，经测定其耐盐雾性可达106h以上，抗腐蚀性能和表面光洁性能都得到了显著提高。     

低污染高透气性丙烯酸改性有机硅树脂及涂料研究

介绍了低污染高透气性丙烯酸改性有机硅对脂及涂料的技术路线及原材料,配方及性能的研究情况。     

高固体含量丙烯酸聚合物改性醇酸树脂涂料的研制

介绍了以低分子量、窄分布的活性羧基丙烯酸共聚物为改性剂，采用混合脂肪酸合成丙烯酸聚合物改性高固体含量快干醇酸树脂涂料的工艺，讨论了各主要因素对丙烯酸共聚物以及合成树脂涂膜性能的影响。     

环氧改性丙烯酸乳液涂料的研制

采用三元复合乳化剂体系和核壳乳液聚合工艺,制得环氧树脂改性的苯丙乳液。研究了乳化剂、反应温度、环氧树脂的用量、三乙烯四胺固化剂对环氧改性苯丙乳液综合性能的影响,确定了适宜的反应条件和配方。     

不饱和聚酯改性丙烯酸树脂及其涂料

合成了低相对分子质量不饱和聚酯树脂,再与甲基丙烯酸甲酯、苯乙烯等单体进行游离基聚合,制得含羟基的不饱和聚酯改性丙烯酸树脂。由该改性树脂与异氰酸酯制得的涂层,其干性、丰满度、光泽、硬度等综合性能优于一般羟基丙烯酸树脂。讨论了各种合成因素对树脂及涂膜性能的影响。     

环氧改性丙烯酸聚氨酯涂料

采用环氧树脂改性的丙烯酸树脂与复合特效防锈颜料，经研磨后配合异氰酸酯加成物固化剂，可制得汽车制动鼓专用的环氧改性丙烯酸聚酯涂料。本文论述了该涂料的合成工艺、产品性能以及其原材料的选择。     

高附着力单组分环氧改性丙烯酸涂料的制备

以常用丙烯酸单体为主要原料,加入顺丁烯二酸酐,合成出侧链带有酸酐基团的丙烯酸树脂,再与环氧树脂反应,制得环氧改性丙烯酸树脂。由其制备的单组分环氧改性丙烯酸涂料对玻璃等难附着基材具有优异的附着力。考察了环氧树脂的不同用量对树脂体系相容性及漆膜物理性能的影响,结果表明:环氧树脂用量在15%左右时,改性树脂保留了丙烯酸树脂涂料的优异性能,而且附着力、硬度、光泽得到了提高,丰满度佳。     

丙烯酸改性聚硅氧烷涂料耐候性与配套性研究

为提高丙烯酸改性聚硅氧烷涂料的耐候性和配套性,以涂层失光率、粉化等级、色差以及层间附着力为研究对象,研究了紫外光助剂体系与用量、颜料体积浓度（PVC）、钛白粉用量对涂层耐候性的影响以及中间漆固化剂的结构与组分、涂装间隔对配套附着力的影响,确定了最佳紫外光助剂体系和用量、PVC范围、钛白粉用量、中间漆固化剂类型以及涂装间隔。结果表明：采用苯并三唑类紫外光吸收剂BTZ与碱性受阻胺光稳定剂A-HALS复配,且复配助剂用量为1.8%～2.4%,PVC≤0.18以及提高钛白粉用量可有效提高丙烯酸改性聚硅氧烷涂料的耐候性;中间漆固化剂采用不含小分子的腰果壳油改性胺或聚酰胺,涂料体系配套性优异;适当延长涂装间隔可提升涂层体系配套性。     

有机硅改性丙烯酸高耐候性外墙涂料

针对新疆地区环境的特殊性,对成膜物体系、颜填料及助剂等进行了优化选择,制备出了高耐候性、耐碱性、耐沾污性的有机硅改性丙烯酸外墙涂料。     

丙烯酸改性高氯聚乙烯防腐蚀涂料的研制

与氯化橡胶相比，高氯聚乙烯（HCPE）具有价廉、热稳定性好、生产过程无毒等优点。由于其脆性及混溶性差，用柔软的丙烯酸单体改性，可制得物理机械性能和外观优良的防腐蚀涂料。本文介绍了丙烯酸改性HCPE树脂的合成及改性HCPE防腐蚀涂料的制备。讨论了有关因素对改性HCPE的影响。