镀锌钢板点焊参数对熔核结晶形态的影响

分析和比较了普通冷轧钢板、电镀锌钢板和两种锌层厚度不同的热镀锌钢板在几种点焊参数下的熔核结晶形态。结果表明：镀锌层的存在对点焊熔核结晶形态很不利，增加焊接时间和焊接压力能使熔核结晶形态有所改善，但增加焊接电流会对其更不利。根据试验结果，对镀锌钢板点焊参数选择提出了建议。     

镀锌钢板磷化钝化二合一工艺的研究

确定了镀锌钢板涂漆前处理磷化钝化二合一新工艺。用此工艺处理膜的耐蚀性优于镀锌钢板的白色钝化膜，与漆膜的结合力达到了磷化膜的水平。     

镀锌钢板点焊工艺技术分析

镀锌钢板点焊的质量存在一定的不足之处,笔者为了解决这一问题,对镀锌钢板点焊工艺技术进行分析,最后找出焊接电流、焊接时间和电极压力等参数的最佳使用范围,使镀锌钢板点焊技术能够得到推广使用。     

铸铁件氰化镀锌工艺

铸铁由于其低廉的生产成本,良好的铸造性能和可切削加工性,优良的耐磨性、防震性,因而广泛用于工业生产.     

国产镀锌钢板的耐蚀性研究

通过对我国几个具有典型气候环境特征下的镀锌板的腐蚀情况观察，发现气候环境参数中潮湿期、SO2污染及大气中Cl^-含量是产生腐蚀的决定性因素。大气的腐蚀性可按主要环境参数或标准试样1年暴晒的腐蚀数据来划分等级，镀锌板的耐蚀性取决于镀锌层厚度，与镀锌层结晶结构、是否钝化、锌花形态等关系不大。     

高强钢板冲压成形的回弹规律与工艺参数研究

高强钢板冲压成形的回弹问题在很大程度上制约了其深入应用,合理的工艺是减少回弹的关键和有效途径之一.建立了曲面扁壳件冲压成形的有限元模型,基于正交试验法研究了工艺参数,包括压边力、摩擦系数、板厚以及拉深筋的布置方式对回弹的影响规律,采用普通钢板和高强钢板分别进行了冲压成形实验,并与数值模拟结果进行对比.结果表明,高强钢板冲压成形的回弹较大,但通过合理的压边力和拉深筋布置方式可以实现高强钢板冲压成形回弹的有效控制.     

铅离子对电镀锌钢板黑变的影响

采用实验室的方法，就Ｐｂ＾２＋对电镀锌钢板黑变现象的影响进行了研究，同地利用ＳＥＭ，ＸＲＤ，ＸＰＳ及电化学测试方法对镀锌层的特性和表面膜结构进行了测试，分析，结果表明，Ｐｂ＾２＋对电镀锌钢板黑变的影响极大；为表面膜的主要成分是ＺｎＯ１－Ｘ，本文还讨论了Ｐｂ６３＋对电镀锌钢板黑变影响的机制。     

低脆性碱性镀锌工艺研究

采用正交试验方法研究了主盐、添加剂和温度对镀层性能的影响，得到了一种低脆性的碱性镀锌工艺。该工艺所得镀层沉积速度快，结合力好，脆性小，耐蚀能力强，已在生产中得到应用。     

建筑镀锌钢板的焊接接头组织与性能研究

采用电阻点焊的方法对建筑镀锌钢板进行了焊接处理,研究了不同焊接电流条件下焊接接头力学性能和熔核区显微形貌,并分析了电流强度对镀锌钢板组织与性能的影响。结果表明,镀锌钢板基材由亮白色的马氏体和灰色的铁素体组成,岛状马氏体均匀分布在铁素体基体上;当焊接电流从8.5 kA增加至12.0 kA时,镀锌钢板焊接接头熔核区中未见焊接缺陷的存在,但是焊接电流的增加使得熔核中的柱状晶有逐渐变粗的趋势,熔核中心区域的晶粒在一定程度上得到粗化;随着焊接电流的增加,镀锌钢板的拉剪力和熔核直径呈现先增加而后降低的趋势,在焊接电流为10.5 kA时取得最大值。     

锌层对热镀锌钢板成形性的影响

测试了热镀锌钢板的力学性能和模拟成形性能,用扫描电镜观察试样拉伸变形后表面镀层变化情况,分析讨论了锌层对成形性的影响。结果表明：锌层产生横向裂纹是影响热镀锌钢板成形性的主要原因,锌层对r值有一定的影响,锌层厚度越大,r值降低的幅度越大。热镀锌钢板的扩孔率比冷轧裸板的扩孔率低10％～20％;FLC值降低5％左右（绝对值）。     

镀锌钢板脉冲电弧钎焊接头界面组织及性能研究

采用脉冲钨极氩弧钎焊使用CuSi3钎料对镀锌钢板进行连接.主要研究脉冲频率变化对接头界面组织和力学性能的影响.实验结果表明,当电弧脉冲频率由100Hz增加到2000Hz时,电弧钎焊熔池的搅拌和冲刷作用效果逐渐增强,促进了界面须状金属间化合物的破碎行为和熔池成分过冷区域的增加,使得钎料区域内部Fe5 Si3(Cu)强化相数量不断增多,弥散宽度变宽,由40μm增加到120μm,接头显微硬度最大值也相应增加,由175MPa增加到204 MPa.     

汽车用锌铁合金和热镀锌板材涂装性能的比较

以热镀锌钢板代替锌铁合金镀层钢板可降低汽车生产成本而不影响汽车涂装性能。对2种钢板作系列前处理后,采用随车挂板和贴板方法进行涂装,对2种板材的涂装性能进行了研究。结果显示：相同工艺条件下,两者的整体涂装性能相近,电泳防腐蚀性能接近,涂层厚度相同;两者的耐高温性能和附着力性能相同;热镀锌板的磷化层晶体尺寸更为均一,其电泳...     

基于PFEA法的板料成形工艺参数优化

基于参数化有限元分析(PFEA)法,对板料成形工艺参数优化进行了深入的研究,利用交互式参数化有限元分析方法对典型的方盒件工艺参数进行了优化研究,其优化结果与试验结果基本吻合,表明优化方案高效、可行.     

包装用白铁皮超疏水表面构建

目的研究包装用白铁皮超疏水表面膜层构建工艺,并确定最佳工艺参数。方法采用相分离方法在白铁皮表面构建超疏水膜层,研究溶解温度、PP-g-MAH用量、乙醇用量及干燥温度对白铁皮表面超疏水性能的影响。结果试验表明,当溶解温度为118℃,PP-g-MAH的质量浓度为10 g/L,乙醇为0.45 m L,干燥温度为10℃时,所制备的白铁皮超疏水表面超疏水效果最好,接触角达到155.7°,滚动角只有3°。结论疏水白铁皮具有超疏水性、自清洁性、防腐蚀性等优异性能,在包装应用上具有一定的实用价值。     

汽车用烘烤硬化板 BH340 及深冲板 St 15 成形性能分析

进行了汽车用烘烤硬化钢板 BH340 及深冲钢板 St15 的力学性能、时效特性和烘烤硬化性能实验,并利用有限元方法模拟了 2 种钢板的成形极限和破裂点应变路径。 分析后指出, BH340 烘烤硬化效应较显著,时效效应不明显,对于汽车外覆盖件成形、涂漆烘烤工艺具有较好的适应性; St15 经形变强化后仍具有良好的塑性,适用于多道次成形工艺。 另外,2 种钢板均具有较为明显的面内异向性。     

板料冲压过程的数值仿真与参数优化

采用有限元动态分析技术,采用HILL屈服准则,模拟了板料拉深成形的过程,结合实验拉深进行比较,模拟结果与实验数据符合.应用0.618-维搜索优化方法,在数值模拟中对压边力进行了优化,为实验中压边力的确定提供了参考数据.     

镀锌板焊接件磷化工艺研究

针对目前焊接件焊缝区磷化效果不理想的情况,对镀锌板焊接件进行了3种不同工艺的磷化。通过扫描电镜观察磷化表面的形貌,采用硫酸铜滴定试验评价磷化膜的耐蚀性。研究表明:镀锌板焊接件用同一种磷化工艺很难达到预期效果;而先对焊缝用硝酸锌调节的磷化液喷淋磷化2 min,然后在Zn O调节酸度的磷化液中浸泡磷化2 min,焊缝和母材都可得到均匀、细小、致密的磷化膜,耐蚀性均较好。