水电站门式起重机门架结构有限元分析方法

本文通过对几台典型的水电站门式起重机门架结构建立有限元模型的研究并进行有限元法计算,结合电测结果进行对比分析,总结了设计计算这类结构的有限元分析方法。     

门式起重机的振动疲劳特性分析

对门式起重机进行振动疲劳特性研究.采用ANSYS软件对门式起重机进行静力学和动力学模态分析,为起重机的结构设计优化和疲劳特性研究提供参考.     

桥门式起重机结构部件的技术创新

本文主要介绍的就是我国现代工业中所采用的桥门式起重机的结构部件，还有就是现目前所采用的结构部件的好的以及不好的地方，给出一些意见对现有的结构部件进行革新。     

门式起重机桁架结构的有限元分析

针对门式起重机桁架结构的特点，建立了该结构空间整机加载的有限元分析力学模型，并编制出前后处理软件。以ＳＡＰ５作为支撑软件，进行了六式起重机系列桁架结构的有限元分析，对该系列设计起到指导验证作用。     

双梁门式起重机主梁结构计算机参数设计研究

论述双粱门式起重机参数绘图基本过程,给出了其绘图模块的编程思路,并对其主梁结构进行了全方位的规划,增加了一些特殊结构;编制了该软件程序并分析了其特点,并进行了优化分析。     

大吨位电动葫芦单梁门式起重机

新开发的大吨位电动葫芦单梁门式起重机可2台单机同步作业,用来吊装跨度30－50m,重量40－64t的大型高架桥预制梁。该机结构简单、拆装运输方便、适于流动作业。文中介绍了其结构特点及性能参数。     

港口集装箱门式起重机的选用

轨道式和轮胎式集装箱门式起重机是集装箱专用码头堆场使用的主要设备，具有高效率低成本装卸、移动集装箱功能，但有很多不同之处。集装箱专用码头轨道式集装箱门式起重机与轮胎式集装箱门式起重机的选择与配备，在目前新码头建设和旧码头改建成集装箱码头过程中已经成为一个重要的课题。     

大型门式起重机载荷试验

文中结合葛洲坝多台大型门式起重机载荷试验的实例,介绍采用金属重块试验法。此法比较方便,经济,为水电站大型门式起重机的载荷试验开辟了一条新渠道。具有推广使用价值。     

自动抓梁—水电站门式起重机的专用吊具

自动抓梁是水电站门式起重机的专用取物装置。它的性能好坏直接影响起重机的可靠性与工作效率。本文介绍几种常用的自动抓梁及其动作原理。     

门式起重机结构优化设计

以某型双梁门式起重机结构为研究对象,运用有限元分析软件ANSYSAPDL建立参数化模型。在优化设计软件ISIGHT中进行试验设计,使用MATLAB软件完成基于神经网络的遗传算法门式起重机结构优化设计。优化结果表明相应的轻量化效果明显,其结构自重减轻约24. 5%。此方法具有高效、易实施等优势。     

大跨度秸杆门式抓斗起重机结构工艺探析

针对大跨度门机组合结构梁的结构特点及制作难点,介绍了主要工艺过程及工艺措施     

半门式起重机的改造

在深圳妈湾电厂的海水泵房外有一台露天作业的半门式起重机(见图1),起重量15／３　t,跨度185　m,起升高度26／13　m,起升速度192／195　m/min,机构工作级别M5。起重机各机构均采用YZR型电动机。主钩采用涡流调速制动方式,XQR型控制柜放置于桥架平台上,其余各机构均由KTJ型凸轮控制器操纵控制。该起重机于1993年3月安装后,在海水泵房土建、安装施工阶段发挥了重要作用,也是电厂日常生产、检修海水泵房设备不可缺少的吊运工具。但由于电厂处于广东沿海地区,气温高,空气湿度大,周围环境粉尘多,加上长期使用、维护不当,…     

门式起重机主梁静动态特性分析

主梁是门式起重机的重要组成部分,其静动态特性在一定程度上影响着整机的工作性能。以某单梁门式起重机主梁为研究对象,借助有限元软件ANSYS对其开展静、动态特性分析。通过静态分析可知,该起重机主梁在工作载荷作用下,绝大部分区域承受的最大工作应力小于材料的许用应力。通过动态特性分析得出了该主梁结构的前6阶模态固有频率及振型,其中,第4阶模态对结构的动态响应影响较大。分析结果为该门式起重机主梁结构的优化提供了依据。     

多用途集装箱门式起重机

随着国民经济的不断发展,进出口贸易的逐年增长,带动了国际集装箱货物运输业务的快速发展。为适应运输形势发展要求,开发造价低,性能优良,可一机多用并能满足集装箱装卸的港口机械设备——多用途集装箱门式起重机就成为当务之急。１方案的确定目前,集装箱货场普遍采...