螺旋翅片管省煤器的布置方案

本文提出了一种“３并２”的管排布置方案，其烟气侧流速适中，可减轻烟气对传热管的冲刷磨损，减少省煤器爆管事故。     

螺旋翅片管换热器的优化设计

本文以试验为基础,对螺旋翅片管换热器的管束结构进行了优化设计,建立了数学模型。对建模 过程中有关目标函数确定、变量分析、约束条件等进行了讨论。得到了一定限制条件下的最佳结构参 数,可为电站锅炉的省煤器、空气预热器等设备的优化设计提供参考。     

翅片管立式蒸汽发生装置的研制

介绍一种新型翅片管立式蒸汽发生装置。该装置具有体积及占地面积小、热效率高、设备漏气率为零、设备投资少且使用寿命长、使用范围广、易于维修等优点。有着重要的推广价值和广阔的应用前景。     

整体型和锯齿型螺旋翅片管研究综述

锯齿型鳍片管在锅炉机组的省煤器、热管空气预热器、对流蒸发受热面,以及冶金、化工系统的热交换设备中得到了较为广泛的应用。介绍了整体型和锯齿型螺旋翅片管的研究现状,对两种结构的翅片管性能进行了比较,阐述了二者选用的标准,针对现阶段研究出现的问题对整体型和锯齿型螺旋翅片管研究的方向提出了建议。     

钎焊渗层螺旋翅片管省煤器

介绍了一种新型省煤器 ,即钎焊渗层螺旋翅片管省煤器。这种新型省煤器具有较高的传热效率 ,可有效地解决磨损问题 ,提高锅炉使用率 ,是传统省煤器的理想换代产品     

螺旋翅片管动态轧制过程有限元模型

采用有限元软件DEFORM-3D,建立了三辊斜轧法生产翅片管的动态有限元模型,对整体型钢质螺旋翅片管轧制过程进行仿真计算。根据计算结果探讨了翅片管在轧制过程中的传热特征及温度分布,为优化轧制参数及轧辊刀具设计提供了理论依据。     

螺旋翅片管省煤器抗磨性能的研究

采用数值模拟技术对错列布置光管及螺旋翅片管、顺列螺旋翅片管的双相流场进行了数值模拟,分析了不同结构、不同排列方式的省煤器的抗磨性能.分析了翅片结构对颗粒运动与流场的影响,指出翅片的存在使烟气中的大颗粒飞灰较难碰撞到基管的表面,增强了省煤器的抗磨损能力.     

螺旋翅片管传热特性和阻力特性研究与应用

通过螺旋翅片管在工程中应用的例子介绍它的传热特性和阻力特性并给出了最佳结构尺寸。经工程应用表明，螺旋翅片管具有很强的工程应用价值和推广价值。     

螺旋翅片管省煤器抗磨性能的研究及实验验证

具体分析了省煤器结构的设计方法,并进行了电厂实验.分析了翅片几何参数选取的不同对抗磨性能与换热的影响;此外,还研究交错排列情形下,横向节距的选取原则,以及不同的横向节距对每列翅片管磨损程度的差异.     

矩形钢翅片椭圆管簇的试验研究

本文着重阐述了电站凝汽器空冷系统的空冷式换热器所用的矩形钢翅片椭圆管簇小样的试验研究。通过对小样放热及阻力的试验，得出不同迎面风速下的放热性能及空气侧阻力性能的关系。     

膜式省煤器制造工艺

文中介绍膜式省煤器的结构特性及其制造工艺。     

H型鳍片管传热的分析和计算

采用有限元数值求解鳍片传热和传统相似理论计算方法相结合,得到符合经验数值的合理结果;对于工程实践具有参考价值。     

椭圆钎焊与双金属轧制翅片管传热与阻力性能的试验对比

对椭圆钎焊翅片管和双金属轧制翅片管换热器的传热及阻力性能进行试验对比研究,试验得到了一系列工况下的传热数据与管外空气流动阻力数据,给出了相应的传热系数、流动阻力曲线。从总传热系数中分离出管外空气侧的对流换热系数,得到了具有一定应用价值的管外换热的计算关联式;拟合得到了管外阻力计算关联式。结果表明:椭圆钎焊翅片管比双金属轧制翅片管的传热系数约高9%,管外换热系数约高17%,且管外空气流动阻力约低11%。     

某电厂锅炉鳍片管省煤器技术改造

分析了某电厂锅炉低温段省煤器磨损泄漏的部位和原因,并进行锅炉整体热力计算,结合试验数据,确定了低温段省煤器的改造方案,将光管省煤器改成鳍片式省煤器。省煤器横向节距由98 mm增加到140 mm,纵向节距由60 mm减小到45 mm,受热面积由2 747 m2增加到5 448 m2,传热系数由76.5 W/(m2.K)降低到46.9 W/(m2.K)。改造后低温段省煤器吸热总量增加,排烟温度下降2.5℃,锅炉效率提高0.16个百分点,并进行了其它相关计算。本次改造需投入资金218万元,改造后每年带来经济效益为305.2万元。     

全自动翅片管单管传热性能 试验系统的研制

所研制的全自动翅片管单管的传热性能试验系统可测试翅片管单管的传热系统、双金属翅片管的品质系数。测试数据的采集、测试过程的控制、数据的计算和报告的整理全部由计算机完成。介绍了该系统及其部分设备的构成,说明了部分参数的计算方法,分析了系统的精度。     

翅片管结构特性及其对传热性能的影响

本文介绍了用于余热锅炉等传热部件的翅片管设计准则和翅片管结构型式和连接方法,分析了不同翅片管结构尺寸及型式对传热特性的影响,提出改善传热特性的途径。     

螺旋翅片管束传热和阻力特性的试验研究

对13个不同翅片间距、翅片高度、横向管间距、纵向管间距的螺旋翅片管束换热器在不同雷诺数条件下的传热和阻力特性进行了试验研究,得出了翅片间距、翅片高度、横向管间距、纵向管间距及雷诺数与换热特性Nu和阻力特性Eu的准则关系式,并对准则关系式进行了分析.结果表明:随着横向管间距和翅片间距的增大,螺旋翅片管的传热得到强化,但随着纵向管间距和翅片高度的增加,螺旋翅片管的传热有所减弱;随着横向管间距、纵向管间距和翅片间距的增大,螺旋翅片管的阻力减少,但随着翅片高度的增加,螺旋翅片管的阻力增加.