用单片机设计现场总线CAN网络结点

本介绍了一种集成了CAN控制器的8位单片机C505C实现CAN网络结点的方法，并给出了CAN网络结点的通信过程控制及其软件实现，最后讨论了两种典型应用。     

电动车综合网络总线技术研究

电动车的电器电子系统非常复杂,为了有效地提高电动车的可靠性和实现电动车的综合控制功能,本论文介绍了一种三级总线的网络体系结构,该体系将整个电动车的电系统分为三层:底层、中间层和上层。这三层通过整车综合控制器统一控制协调,实现了电动车的电池电压监控、电动机的监测与故障诊断、高压安全的检测与应急控制、调度服务系统的通讯接口等功能,该系统目前正应用于国家“863电动汽车重大专项”的项目上,在公交车上试营运。     

基于 CAN 总线的网络监控系统调度算法研究与改进

分析RM、EDF、MEF-TOD经典实时调度算法的不足。针对实际网络监控系统中通信对象的特点,结合CAN总线协议,设计一种混合调度算法。利用TrueTime工具箱建立网络监控系统模型,对算法进行仿真、分析,证明了该算法的有效性和优良性。     

采用ADuM1201的CAN总线隔离方法

在传统的CAN节点设计的基础上，采用ADI公司推出的新型双通道数字隔离器ADuM1201。突破传统的CAN总线隔离方法，设计性能更为优良的CAN智能节点，并且为基于CAN总线的智能节点的应用设计提供新思路。     

基于CAN总线网络智能传感器的设计与应用

电梯监测系统是集电子技术、通信技术和数据处理技术在特种设备检测领域的广泛应用丽产生的一个新兴领域.以电梯实时监测系统为应用背景,利用网络智能传感器实现了对电梯运行状态的实时监测.提出并分析了基于CAN总线网络智能传感器的功能特点,给出了网络智能传感器的硬件组成及软件数据处理方法,介绍了系统的软件设计流程.实验表明,该系统能实现电梯监测功能,同时克服了人工定检所存在的标准化和规范化程度不高的缺点,是非常有效的监测系统.     

基于LPC2294的CAN总线智能节点设计

CAN总线是一种应用广泛的实时性现场总线.本文提出了一种基于具有ARM7DMI内核的32位ARM微控制器LPC2294的CAN总线智能节点设计方案.详细介绍了ARM微控制器LPC2294和隔离CAN收发器CTM1050T的特点,给出了智能节点的硬件结构以及软件设计,同时结合现场实际使用给出了硬件抗干扰措施.     

气体泄漏监控系统中CAN总线研究

分析了变电站气体泄漏监控系统的整体结构。从CAN总线的硬件设计、Linux系统下CAN总线驱动程序、应用层通信协议等方面探讨了CAN总线的多路选择扩展方式,从实时性与可靠性等方面分析了CAN总线通信的性能。     

电视监控系统中CAN总线网络应用研究

本文针对多通道多微机电视监控系统中实时通信的问题,利用单片机技术以及局域网构成原理,研制了以SJA1000为CAN控制器、以单片机为网络节点核心器件的多主式现场总线局域网。实践证明,CAN总线技术的应用解决了系统的实时通信问题,体现了CAN总线技术的优越性。     

基于GPRS-INTERNET网络的远程监控终端抗干扰设计

基于网络的远程监控目前在国内外都展开了积极的研究,被广泛应用于很多领域.其中,消除各种干扰对于系统稳定性及安全性的影响是一个重要环节,本文基于城市路灯远程监控系统分析了在基于GPRS-Internet网络中的各种干扰因素以及抗干扰的方法,对相关的远程监控系统具有较普遍的指导意义.     

基于总线技术的网络智能传感器研究

针对当前工业领域中传感器小型化、智能化和网络化的发展趋势,在分析网络化智能传感器特点的基础上,开发了一种基于CAN总线的网络化智能传感器节点,详细论述了系统的硬件和软件设计,其中软件分别介绍了总线通讯模块和温度补偿模块。最后,通过三个传感器节点试验验证,该网络化智能传感器测量精度明显提高,克服了传统传感器在精确测量、数字化和组网等方面的不足,可以在工业领域推广和应用。其研究方法和技术还可推广到其它传感器应用系统中。     

基于宽带IP网络的数字图象监控系统设计

本文给出了在宽带IP网络环境下实现数字图象监控的方法，并详细介绍了网络视频的接入、接出以及视频调配与控制的实现策略。     

基于网络的视频监控技术及应用

结合HYDS - 4网络视频数字监控系统的数字化工作原理 ,详细介绍了其系统体系结构和特点。并以祁东煤矿为例 ,分析了基于网络的视频技术在煤矿安全监控系统中的应用。     

基于CAN总线的温室群控系统设计与实现

设计并实现基于CAN总线的温室群控系统,介绍采用CAN总线的群控式通信结构。分析温室环境控制系统的硬件和软件设计,结果表明CAN的多主机工作机制可以使控制器实现对输入输出设备的监控,保证温室控制系统的稳定工作。在实际温室中运行该系统,取得了良好效果。     

基于CAN总线的凿岩机器人分布式控制系统设计

分析了凿岩机器人控制系统的构成,针对集中控制方式的缺点,提出了分布式控制系统的方案.分配了CAN总线智能节点及其功能,设计了适合于凿岩机器人实时性要求的CAN总线用户协议.提出了各智能节点的通信设计要求,以协调总线上的信息流,减小总线冲突仲裁所需时间.     

基于无线测控专网的车队监控系统及其应用研究

鉴于上海无线测控网的基础设施已经搭建成功,对其导航原理及工作过程进行了阐述;并以测控专网的定位方式及通信网络为基础,开发了完整的车队监控系统;其中包括车队监控软件的设计及与车载终端接收机配套的司机交互界面的实现;之后设计路线,对该套系统进行了实际运行测试,并与通过GPS标定的参考地图比对分析,研究了该系统定位的精度及误差来源,并引用一种地图匹配算法对其进行修正,为该系统的后期实际推广应用提供了改进意见。     

基于传感网的远程测控平台的研究

集传感器技术、嵌入式技术、通信技术、控制技术和分布式信息处理技术于一体的传感网已成为＂智慧地球＂的核心技术。文章提出了一种基于传感网的Web远程测控平台构建方案,论述了这一方案的基本架构和关键技术,并应用这一方案成功地实现了电信机房无人值守系统。     

水下监控系统CAN总线应用设计

为解决水下监控系统中大量传感器节点的系统控制和信息传输问题,设计构建了以光纤以太网为主干、以CAN(Controller Area Network)总线为分支的两级总线型网络拓扑结构,CAN总线可带载大量自主工作的传感器节点,节点通过CAN-Ethernet网关与岸站之间进行信息传输.根据以上思想开发的原理样机包括岸站设备,1个网关和3个传感器节点,传感器节点间电缆长800 m,网关与岸站之间电缆长2 km,原理样机的各项功能都得到了实现,CAN总线通信速率可达50 kbps.应用结果表明,CAN总线适合在水下监控系统中应用,上述方案设计切实可行.     

在微机测控系统中抗工频干扰的复合滤波器设计

本文介绍了工频干扰信号的产生形式以及对微机测控系统的影响,重点介绍了采用复合数字滤波器抑制其干扰的有效方法。     

基于CAN总线的新型停车器控制系统设计

介绍新型液压可控停车器的研制背景和制动缓解工作原理,针对当前停车器控制系统存在的问题,提出了基于CAN总线的停车器控制系统的设计思想;给出了控制系统的总体设计方案、通信模块硬件电路设计和闭环驱动模块硬件电路设计;根据现场需要制定了相应的通信协议,并进行了系统上下位机的软件设计.控制系统运行稳定可靠,满足了现场实时控制要求,效果良好.