低压铸造技术的研究及展望

介绍了低压铸造的发展历史、基本原理及工艺特点.重点叙述了低压铸造技术在工业生产过程中的新技术、新工艺，铸造CAE软件在低压铸造中的应用，并展望了低压铸造技术的未来。     

汽车排气管设计中低压铸造工艺的改进研究

低压铸造作为一种生产效率、能源利用率更高的铸工艺对于铸造领域特别是汽车生产制造中具有显著的优势,为了进一步改进这一工艺的应用,文中对汽车排气管采用了这一技术进行设计,主要完成了以下研究内容:对排气管的低压铸造浇注工艺进行了设计计算,确定了工艺的充型速度、充型压力、增压和增压速度、结壳时间等参数;在对设计铸件进行有限元模拟中发现铸件有缩松缺陷,采用用低压模式实现了内浇口改进。工艺设计结果表明:低压铸造的排气管的铸件机械性能得到改善,表面粗糙度符合要求且尺寸较准确,底注式充型同传统的比重型铸造,产品合格率得到提高。这一研究对于低压铸造工艺在汽车领域进一步推广具有一定的借鉴价值。     

低压铸造技术:发展历程、研究现状和未来趋势

低压铸造成型技术是现代大型薄壁复杂构件整体精密制造的重要研究方向之一。介绍了低压铸造技术的发展历程,概述了目前低压铸造技术的研究进展,重点对低压铸造充型过程和铸件合金材料的研究现状进行了综述和分析,探讨了充型过程和铸件合金材料研究中存在的问题,并提出了今后需要重点研究的方向。     

基于遗传算法的低压铸造铝合金车轮工艺优化

为解决低压铸造铝合金车轮质量控制难度大的问题,采用遗传算法对工艺参数进行优化.基于铸造数值模拟结果,利用BP人工神经网络建立了铸造工艺参数与质量控制目标缩松缺陷和凝固时间的非线性关系,采用遗传算法实现了铸造工艺参数的优化.以某型低压铸造A356铝合金车轮为例,对浇注温度、上模温度、下模温度、侧模温度、模芯温度5个参数进行优化,得到的最佳工艺组合,可有效控制缩松缺陷和凝固时间.利用数值模拟结果、建立神经网络模型,采用遗传算法优化的方法,获得近似最优解,有助于优化低压铸造工艺.     

ESI集团宣布向市场推出新版本有限元铸造模拟软件

在虚拟样机制造和生产工艺模拟的数字模拟软件出版界占有世界领先地位的ESI集团向市场推出了ProCAST 2005模拟软件，这是一种完整的、以有限元技术为基础的高性能铸造模拟软件，适于对广泛的工艺和合金进行模拟试验，包括高压和低压铸造，砂模重力铸造和蜡模铸造工艺。     

镁合金铸造成型最新研究进展

近年来镁合金在汽车轻量化方面发挥了积极的作用。为了适应镁合金快速发展的需求,镁合金的铸造技术,尤其是压铸技术得到了长足的发展。在传统铸造工艺的基础上介绍了几种镁合金铸造工艺的新进展,主要包括镁合金真空低压消失模铸造新技术、镁合金液态压铸锻造双控成型技术、充氧压铸技术、真空压铸技术、半固态压铸技术、镁合金双辊连续铸轧技术及镁合金电磁连续铸造技术。     

小议铸造方法

铸造是一种古老的制造方法，在我国可以追溯到6000年前。随着工业技术的发展，铸造技术的发展也很迅速，特别是19世纪末和20世纪上半叶，出现了很多新的铸造方法，如低压铸造、陶瓷铸造、连续铸造等，在20世纪下半叶得到完善和实用化。由于现今对铸造质量、铸造精度、铸造成本和铸造自动化等要求的提高，铸造技术向着精密化、大型化、高质量、自动化和清洁化的方向发展。现就此方法进行简要分析。     

真空铸造技术的研究现状

通过分析真空铸造在造型、充型、凝固过程中产生的现象，讨论了真空密封造型、实型真空铸造、真空吸铸、真空低压铸造、真空差压铸造等技术的现状，针对国内外发展现状提出今后真空熔模吸铸的研究与发展的方向。     

铝合金车轮低压铸造充型工艺设计

目的运用科学计算的方法对铝合金车轮低压铸造充型工艺进行优化设计。方法通过对铸造铝合金车轮充型过程进行研究,分析在充型过程中各部位尤其是截面较小的浇冒口部位的铝液流动状态。结果运用数学计算的方法对充型工艺进行优化设计,既提高了铸造效率,又使铸造过程充型平稳,缩短了新产品的试制周期,使铸造工艺由通过试生产阶段的工艺摸索变为试生产阶段的工艺验证。结论经过科学计算可以使液态铝合金的充型按每个阶段预期效果进行,为优化铸造工艺、改进模具设计提供了有效的手段。     

精密铝铸件电磁泵负压充型测试技术

电磁泵负压充型工艺是在电磁充型低压铸造工艺的基础上发展而来的一种铸造技术, 其充型能力强, 补缩能力高. 相比较传统的反重力铸造技术, 该技术配合合适的浇注系统对铸件性能有明显的改善作用. 通过分析介绍其技术原理及特性, 该技术尤其适合复杂精密铝合金铸件的生产, 具有广阔的发展前景.     

搅拌铸造法制造颗粒增强铝基复合材料的研究与发展

回顾了搅拌铸造法制造颗粒增强铝基复合材料的起源和发展，综述了搅拌铸造中各种问题的研究状况，指出了我国在搅拌工艺研究方面的不足。     

圆锥破碎机轧臼壁铸件充型凝固工艺改进研究

铸造是属于一种基础产业，在我国的国民经济中占有着十分重的地位，铸造的产品在机械类产品中占相当大的比例。本文针对数值模拟方法进行典型铸钢件质量方面进行了深入的研究，并充分利用所掌握的计算机数值模拟技术，对铸件冒口根部可能会存在缩孔缺陷问题进行了相应工艺的改进，从而有效地解决了原始工艺中存在的缩孔问题。     

低压铸造的发展和应用

一、前言通常所说的低压铸造法,就是用浇铸导管把密封的坩埚和铸型连接起来,并在坩埚内通入低压力的压缩空气而使金属液填充铸型的方法。这种工艺很早就有研究。据西德KaRLSchnidt公司介绍,在1910年A.L.J.Queneau研究了用电阻坩埚炉作为铝青铜、锰青铜的低压铸造设备。同一时期,E.F.Lake发明了可达300℃的铅和锡合金铸造用设备的专利。图1示出了这种装置的结构图。在现代低压铸造机上,就是用它来制作密封炉空气导入装置和金属铸模的。     

《铝合金铸造工艺》说明书航空标准已审定通过

《铝合金铸造工艺》航空标准已于1991年12月15日在无锡审定通过。 本标准共分铝合金砂型铸造、铝合金金属型铸造、铝合金低压铸造、铝合金压力铸造、铝合金熔模壳形精密铸造、铝合金石膏型精密铸造、铝合金铸件浸渗等7个分标准,约8万字,该标准内容丰富,基本上包括了我部铝合金     

变速器后盖的消失模铸造

变速器后盖以前采用传统的潮模砂铸造工艺生产，铸件表面质量差，且存在其他内部缺陷问题。经工艺改进，采用先进的消失模铸造技术，试制过程中发现铸件容易变形，经反复工艺调整，变速器后盖用消失模铸造工艺取得成功。     

浅谈低压成套开关设备存在的问题

1引言 低压成套开关设备在低压供电系统中负责电能的控制、保护、测量、转换和分配。由于低压成套开关设备深入到生产现场、公共场所、居民住宅等地点,可以说凡是使用电气设备的地方都应配备低压设备,我国电能的80％左右都是通过低压成套开关设备供出,低压成套开关设备的发展源于材料工业、低压电器、加工工艺和设备、基础设施建设和人民的生活水平,所以低压成套开关设备的水平从一个侧面反映了一个国家的经济实力与科学技术、生活水平。     

《特种铸造及有色合金》征订启事

《特种铸造及有色合金》杂志,是中国科学技术协会主管、中国机械工程学会主办的全国性期刊,为国内外权威数据库及检索系统收录,并获得全国优秀科技期刊一等奖、国家期刊奖和新中国60年有影响力的期刊。本刊主要报道各种(黑色和有色合金)特种铸造方法,如:熔模铸造,压铸,低压铸造,挤压铸造,差压铸造,半固态铸造、金属型铸造,离心铸造,连续铸造,壳型铸造,消失模铸造(实型铸造)及电磁铸造等方面的理论、工艺、设备、造型材料、测试与控制、计算机应用技术等;各种(砂型铸造及特种铸造)有色合金及复合材料的熔炼和铸造工艺、凝     

我国铸造机械标准体系的建设与展望

铸造机械在机械制造业中具有举足轻重的地位，是机床行业的四大主机之一。近年来，随着我国国民经济的不断发展和实施振兴装备制造业的环境下，铸造机械行业保持了快速稳定的发展。铸造机械作为机床行业的重要组成部分，随着机械制造行业的不断发展，开发出了很多的新的铸造机械产品，使得我国铸造机械水平得到了很大提高，这也为我国机械行业以后的发展打下了坚实的基础。本文介绍了我国铸造机械标准体系的现状以及铸造机械标准的原则，并对未来的发展进行了探讨。     

低压铸造铝合金轮毂模具热变形的数值模拟

目的 针对模具高温变形影响低压铸造铝合金轮毂尺寸精度的问题,通过数值模拟和实验相结合的方式,揭示低压铸造过程中模具的变形规律。方法 建立了低压铸造过程中描述模具热力学行为的数学模型以及铸造多循环计算方法,进行了轮毂低压铸造实时蓝光扫描验证,通过模拟与实验结果的对比验证,研究了轮毂低压铸造过程中的模具温度、应力及变形规律。结果 模拟与实测温度对比结果表明,两者变化趋势基本一致,侧模和下模在开模时刻的最高温度分别为486 ℃和512 ℃。侧模的模拟与实测温度峰值的相对误差为2%,下模模拟与实测温度最大相差23 ℃。变形模拟与实时扫描结果均表明,侧模热变形呈曲率减小趋势,按变形大小划分,侧模型腔表面存在小变形(−0.04~0.16 mm)、过渡(0.16~0.48 mm)和大变形(0.48~ 0.89 mm)3个变形区域,侧模变形的模拟精度约80%;下模平面沿轮毂轴向下沉0.4 mm,变形模拟精度约75%。结论 所建立的热变形模拟方法可以较好地计算铝合金铸造模具热变形,阐明铝轮毂低压铸造模具变形规律,为后续模具反变形设计、提高轮毂尺寸精度提供研究基础。     

精密铸造技术的最新发展

精密铸造技术的发展已有很长的历史。若从失蜡工艺算起,精铸技术很早以前就已用来制作雕像、工艺品和珠宝首饰了。现代精铸技术最显著的发展,在于工艺的改进,使用常规的铸造技术就能生产钛、锆及其合金。