二氧化碳气体保护焊工作原理简介

焊接最早采用的焊接技术是锻焊,而后经过几百年的发展,人们发现在焊接过程中,处于高温状态下的金属会与大气中的氧气和氮气发生化学反应,因此产生的空泡和化合物将影响接头的强度,。因此,人们发明了通过保护器来隔绝熔池和大气,避免发生化学反应,二氧化碳气体保护焊就是其中一种,现今二氧化碳气体保护焊广泛应用于生产生活中,二氧化碳气体保护焊在低碳钢和低合金钢结构焊接中具有成本较低,生产率高,操作方便等优点,是近年来我国普遍推广使用的焊接方法。但是,如果对二氧化碳气体保护焊不了解或是操作不当将会产生很多的问题。下文将就二氧化碳保护焊的原理、构成以及因操作不当等造成的各种缺陷进行阐述。     

二氧化碳气体保护焊的焊接工艺探讨

CO2气体保护焊具有焊接效率高、抗锈能力强、焊接变形小、冷裂倾向小、熔池可见性好、以及适用于全位置焊接等优点。究其不足主要是：很难使用交流电源，焊接飞溅多。特别是采用短路过渡形式时，在焊接过程会产生大量的金属飞溅。造成大量金属的损失，使熔敷率降低，焊后清理工作量增加。同时，飞溅的产生降低了电弧的稳定性，严重影响焊接质量。现主要介绍了CO2气保焊焊接操作技术及需注意的一些问题，对CO2气保焊焊接工艺设计及其应用具有一定的指导作用。     

不锈钢波纹管的制造与测试

对钨极气体保护焊(GTA)、等离子弧焊(PA)及二氧化碳激光束焊(LB)三种工艺方法的比较表明,等离子弧焊工艺是焊接不锈钢波纹管的最佳工艺。     

关于减少CO2气体保护焊金属飞溅的技术措施探讨

CO2气体保护焊有很多优点，但是金属飞溅严重，解决二氧化碳气体保护焊金属飞溅的问题，可以从焊接工艺参数和焊接材料等方面考虑，本文基于飞溅形成的机理和我车间实际生产经验，提出了一些减少飞溅的措施。     

弘建矿掘进机回转台开裂的工艺分析

我单位自主研发的掘进机主体结构为焊接钢结构,焊接方式采用二氧化碳气体保护焊。对于重大的钢结构,焊接工艺起着重要的作用。产品在客户工作中出现了一些问题,这就需要做些工艺分析以及对出现的问题做些预防措施。     

二氧化碳气体保护焊实践初探

二氧化碳气体保护焊是焊接方法中的一种，是以二氧化碳气为保护气体，进行焊接的方法。在应用方面操作简单，适合自动焊和全方位焊接。在焊接时不能有风，适合室内作业。由于它成本低，二氧化碳气体易生产，广泛应用于各大小企业。     

Q55O高强度钢板焊接新工艺

随着矿山作业的不断发展，矿山产品的质量要求越来越高，设计时对于高强度钢板的焊接强度要求也不断提高，以Q550材质高强度钢板为例，我们从钢板焊前预热、焊接工艺方法和焊接材料的选择等方面，通过总结过去C02气体保护焊焊接经验，结合现有条件，认真分析，对焊接工艺进行调整，制定焊接改进方案，从焊前准备、焊接过程到焊后处理的每一个步骤严密实施，从而改     

压力容器焊接技术研究

针对压力容器焊接的特点及存在的问题,介绍了手工电弧焊、埋弧焊、钨极气体保护焊、熔化极气体保护焊、等离子弧焊、电渣焊、激光焊、激光-电弧复合焊等焊接方法,并对压力容器焊接技术的发展进行了展望。     

浅谈焊接裂纹形成的原因及解决方法

某厂H型钢焊接加工过程中出现裂纹。根据裂纹的特点,从工艺焊接线能量、拘束应力、缺IZl敏感、焊前预热、焊接施工环境、焊后处理等方面分析裂纹产生的原因,提出了解决H型钢焊接过程中防止裂纹的工艺措施,控制热输入量,焊前、焊后处理,改善焊接环境等。经过以上工艺改进后进行焊接,焊接质量良好,取得了较好的效果,为同类H型钢钢结构施工提供有益的借鉴。     

某炼钢厂120t转炉炉壳焊补工艺

转炉炉壳在修补条件下,由于焊接位置及坡口限制,加之炉壳的板厚,需要制定严格的焊接工艺。本文介绍了某炼钢厂120t炼钢转炉炉壳的焊补工艺,主要包括：焊前预热、控制层间温度、增设应力释放区域、锤击焊缝、对称焊接、焊后热处理等。本焊接工艺保证了炉壳的焊接质量,提高了检修效率,降低了生产成本。     

二氧化碳气体保护焊在循环流化床锅炉安装工程中的应用

本文结合工程实例,介绍了锅炉安装中钢架焊接、旋风筒焊接、非标煤斗、烟、风道制作等工序采用的二氧化碳气体保护焊焊接技术.该技术具有焊接速度快,成型美观,操作简单,焊接变形小等优点,改变了固定场所使用二氧化碳气体保护焊到现场移动使用方式,提高了工作效率,降低了施工成本,可为类似工程提供参考.     

某发动机燃烧室机匣焊接变形控制工艺研究

本文针对某发动机燃烧室机匣焊接工艺及变形控制技术作了探索性的总结。以高温合金燃烧室机匣为典型件论述了焊接工艺实施全过程,通过制定合理工艺路线,使用专用工装、预留焊接收缩量、摸索电子束焊、氩弧焊接试验过程变形规律,优化焊接工艺参数等措施,达到控制焊接变形目的以满足设计要求。为该类零件制造提供了一套完成的焊接变形控制工艺方法。     

CO2气体保护焊几个问题的探讨

论述了CO2气体保护焊在焊接中存在的飞溅、气孔、裂纹、表面成形等问题。从工艺和焊接件的材质方面进行分析及介绍了合理的解决方法。     

振动CO2气体保护焊缝残余应力和接头显微组织分析

采用振动CO2气体保护焊对轻型汽车驱动桥壳进行了焊接。对被焊接工件在常规CO2气体保护焊、常规CO2气体保护焊后振动时效处理及不同激振频率下振动CO2气体保护焊三种工艺进行了对比,并就不同条件下的焊缝残余应力、焊接接头显微组织作了分析。结果表明,采用适当振动参数, 在较大振幅时,振动CO2气保焊接能有效减小焊接变形,降低焊接残余应力,最大主动应力降低幅度达到41.74%。熔合区和过度区变窄,焊缝和热影响区晶粒明显细化,由柱状晶转变为等轴晶,魏氏组织减少甚至消失。     

熔化极气体保护焊在变压器油箱及零部件焊接中的应用分析

不管在变压器设计或工艺技术等方面,都会采用到焊接技术,但是有的焊接所用材料过于细小或焊接部位太过"偏僻’,这对焊接来说是个很大的问题,但随着大型变压器各项技术的逐步完善,经过大量的焊接工艺试验多年的实践,找到了变压器油箱材料焊接办法——熔化极气体保护焊。本文通过对熔化极气体保护焊的认识,分析熔化极保护焊在变压器油箱及零部件的应用。     

汽车车身的焊接工艺设计分析

车身焊接是汽车生产中的重要工艺环节,相对于汽车总装与涂装工作而言,车身焊接具有较强的刚性,一旦车型更换,便需要同时更新焊接工艺。因此,为了促进汽车行业的发展,则应深入研究焊接工艺设计方面的问题。本文分析了焊接工艺的设计要素,包括车身数模、车身各个零部件的具体明细表、样车、样件及全套图纸;同时探讨了汽车车身的常见焊接工艺,包括凸焊工艺与点焊工艺。     

国外工程建设机械钢结构制造工艺概况

介绍国外工程建设机械钢结构制造工艺的主要环节——板型材的下料和焊接工艺的概况。板型材料预处理普遍采用联合预处理流水作业线;在下料技术方面,除了扩大应用数控火焰切割之外,大量应用了数控等离子切割和激光切割,还开发了燃气节能切割和高压水切割新技术;在焊接技术上,常用的是气体保护焊,采用一系列行之有效的工艺措施来减少焊接变形,且有些厂家已开发了焊接柔性制造系统(FMS),由焊接机器人进行操作,组成了现代化高效生产线。     

15CrMo压力容器储槽焊接工艺设计

本文以15CrMo压力容器储槽焊接工艺设计为例,依据材料成分及力学性能、焊接性、焊缝类型分析人手,根据具体情况和经济技术性分析确定焊接方法、制定焊接工艺参数、确定焊接工艺措施。     

关于对CO_2气体保护焊技术的研究与探讨

CO2气体保护焊焊接技术是一种主要以CO2气体为焊接保护气体来进行焊接的方法,是焊接技术的方法之一。在自动焊和全方位焊接技术中操作比较简单,可以全方位的进行焊接,因此在大中小企业普遍适用,而且具有许多优点;CO2能够快速的产生,所以CO2保护焊技术成本比较低;生产效率比较高,是焊条焊接的1到4倍;在焊接时飞溅较小;焊缝抗裂性能高等等优点。有优点也会有缺点,比如CO2气体保护焊技术对大气的污染比较严重等。本文将通过CO2气体保护焊技术的利与弊和CO2气体保护焊技术的特点和操作步骤等进行分析找到缺点的解决方法并对CO2气体保护焊技术进行探讨和分析让这种技术更有利与焊接技术的发展和应用。     

基于C/S的钢材自动焊接工艺设计系统

利用VB的推理功能研制了一个基于Client/Server(客户/服务器,以下简称C/S)模式的焊接工艺设计系统,该系统可以被多个用户在企业的局域网上同时使用.本系统可针对常用钢材的常用焊接方法实现自动焊接工艺设计.此外,系统提供了方便的数据库及知识库维护方法,企业可以根据需要补充和更新焊接知识库,不断提高系统的实际应用价值.