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校园空间承载了校园生活的点点滴滴,是师生校园生活和校园文化的重要载体。在学校校园的各个功能空间中,教学空间扮演着重要的角色——教学空间将老师与学生、学生与学生紧密地联系到了一起,从某种程度上来看,教学空间也是校园空间之中较为重要的公共空间。因为容纳的人数之多、受众面之广,教学空间的可达性与其功能的发挥有着重要的联系。该文利用空间句法原理,以武汉大学工学部教学楼为研究对象,采用了Depthmap为分析软件,选取轴线方法来分析教学空间的整体特征与局部特征,定量分析出武汉大学工学部其他空间与教学楼空间之间的可达性,并结合问卷调查的形式,得出其活力特征结论以及在规划角度下的优化方法。 相似文献
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空铁一体化发展使航站楼与城市铁路交通便捷换乘成为必然要求,航空限高使得空铁换乘空间多位于地下,多线换乘带来的复杂换乘流线和地下空间带来的换乘空间感知弱等问题导致空铁换乘效率低、舒适性差,而换乘空间的步行可达性是影响换乘效率和换乘舒适性的关键因素。成都双流机场T2航站楼汇聚了空港、高铁、地铁等三种交通方式的换乘,通过研究该典型案例换乘空间的步行可达性来探讨提高地下空铁换乘空间步行可达性的策略。本文运用空间句法中的凸状空间法和视域分割法,结合集成度、可见度等形态变量,对成都双流机场T2航站楼的地下空铁换乘空间的步行可达性进行量化分析,据此得出现状问题和做出具体的优化设计,并进行结果验证。得出如下结论:合理的节点空间设计可增强换乘导向性;连通换乘空间形成合理的换乘流线可提高换乘效率;有机整合换乘空间及其周围空间可丰富换乘体验。该研究可为国内外航站楼地下空铁换乘空间的设计提供参考和借鉴。 相似文献
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为了促进古镇利用空间可达性分析对古镇空间形态进行科学规划,本文以四川省成都市蒲江县西来古镇为例,运用空间句法对西来古镇空间形态、道路结构演变和各空间的可达性进行分析,并基于空间可达性对空间形态进行对比分析。结果表明:西来古镇最具当地文化特色的核心历史街区的可达性低于新建街区的可达性,新建街区的空间形态与传统街区风格差异明显,并缺少对西来古镇历史特色风貌的表达。提出古镇规划应考虑传统街区的核心位置,提升历史街区的空间可达性,对可达性高的新建街区进行风貌提升和改造,促进古镇历史文化传承和当地旅游发展。 相似文献
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城市历史街区更新是推动城市历史文化保护、促进城市健康发展的重要手段。当前城市历史街区更新采取的策略多源自感性认知,如何根据定量化分析指导更新策略是目前学者研究和探索的重要课题。文章以北京什刹海历史文化街区作为研究对象,采用空间句法与网络数据分析手段,建立拓扑模型,对街道空间进行空间句法解读,预测道路流量并利用热力地图进行校验;结合城市POI数据对历史街区空间特征与景点分布特征、商业布局进行耦合性分析并识别几类特征空间,归纳总结问题区域和潜力区域。结果表明:什刹海历史街区的街道可达性与商业网点分布基本耦合,与景点分布耦合性较差;德胜门内大街、定阜街等街道附近具有较强商业潜力,前海北沿、前海东沿、银锭桥胡同、万年胡同等街道附近存在游客流量过大的风险。针对上述街道空间提出空间改造和空间利用优化建议,为城市历史街区的改造更新和活力提升提供参考。 相似文献
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城市空间形态的不同影响着城市的发展与人民的生活.以湖南省株洲市城区、河南郑州市城区、河北邯郸市城区以及山西长治市城区为研究对象,进行定量对比分析,经过对空间句法理论的学习以及对Depthmap软件的使用,发现分散型城市在城市形态中,由于被绿楔、自然河流与山脉所阻断,导致城市空间形态的分散值与聚集度有所降低,但是这样的都... 相似文献
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随着大学校园的不断发展建设,大学校园的空间结构越来越复杂,出现了许多视觉盲区。利用Depth map软件,在空间句法的理论基础上对江西理工大学校园的视线整合度和空间可达性进行分析,通过校园内的空间布局的分析研究,提出一系列大学校园监控布局的优化方案。 相似文献
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基于空间句法的校园绿地活动空间的可达性分析——以武汉大学信息学部校园为例 总被引:1,自引:0,他引:1
可达性是对基础设施有效配置的衡量标准,校园绿地活动活动可达性的研究关系到不同人群对于基础设施的公平使用。利用Depthmap软件,基于空间句法理论中的轴线分析方法,通过计算集成度参数变量对武汉大学信息学部校园空间结构形态进行量化分析,探讨校园绿地活动空间的可达性,进而通过实地调研验证分析结果,为以后的校园建设发展提供参考。 相似文献
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住区公共空间的相互关系和构形会影响居民在住区中的认知和行为。三个不同空间结构住区的实证研究表明全局整合度和全局选择度能在一定程度反映住区空间结构的等级性和可达性,从而刻画不同空间结构带来的不同的意念社区。并且,研究表明公共空间自身的构形也会影响空间的使用,空间句法能够有效地刻画空间行为。 相似文献
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基于空间句法的城市地下空间活力研究——以成都市轨道交通站点接驳的地下空间为例 总被引:1,自引:0,他引:1
地下空间作为城市紧凑型发展的重要组成,其空间活力成为了衡量地下空间规划设计的重要参考。借助空间句法的理论指导以及对实地建成现场的调研,综合量化数据与相关性分析,以轨道交通站点接驳的地下空间为例,探讨影响地下空间活力的空间可达性与活动人流等因素之间的关系;结果表明地下空间的整合度指标与活动人流、轨道交通站点以及垂直交通布局等相关变量因素,共同影响地下空间活力;并以此提出建议与讨论,对未来进行有效活力的城市地下空间规划设计与优化提供参考。 相似文献
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选取南京市绕城高速环线为研究区域,以26个公园型旅游景点作为研究对象,利用CAD、GIS、Depthmap等软件,通过平均深度和整合度的研究,对景点的可达性进行综合分析并评价,发现研究区域内旅游景点中,位于主城区的景点可达性等级更高,其中服务范围小的景区的可达性整体表现较好,随着景区服务面积的增加,可达性降低.为了促进... 相似文献
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大学校园室外公共空间的可达性是对校园基础设施有效配置的衡量标准,也是实现公共空间高效使用的重要保障.以重庆大学城市科技学院为例,运用空间句法Depthmap软件对其室外公共空间进行分析,通过计算校园室外公共空间的连接值、全局整合度、局部整合度及可理解度等,探讨校园室外公共空间的可达性,以期为大学校园公共空间的规划建设提... 相似文献
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本文以无锡为例,通过空间句法工具结合GIS平台、SPSS统计软件定量分析城市空间结构,论证城市空间结构的合理性,提出完善优化城市空间结构的建议,并将研究结论转化为规划控制策略,为未来建立城市空间结构控制指标体系提供参考。 相似文献
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