浅析LED灯具在船舶照明中的应用

船舶由于航行海况的复杂性,船上灯具长期处于电压波动范围大、振动、盐雾、高温高湿、油雾和霉菌的场合中;再加上船舶承担任务的特殊性和多样性,其对船用照明灯具工作的可靠性和可维护性提出了较高的要求.本文介绍了LED作为船用照明灯具的优势,阐述了LED光源在船舶照明中的具体应用及实例分析,针对如何提高LED灯具的质量、如何科学地选型、如何正确地维护及保养展开了论述.     

LED在船舶照明方面的优势和应用探究

目前,船舶内主要是用荧光灯和白炽灯作为照明灯具,但这种传统灯具有很多使用缺陷,并不适用于船舶内的结构与环境。而LED照明系统具有寿命长、安全性能好等优点,更加符合船舶照明的要求。基于此,本文将介绍LED灯具的主要性能与优势,及其在船舶照明系统中可能的应用范围,希望可以引起思考与讨论,以推动LED照明系统在船舶中的应用。     

LED光源在成品油船照明上的应用

随着科学技术的不断进步以及我国对节能环保方面要求的不断提高,目前在照明市场当中,白炽灯以及荧光灯等照明设备基本上以及被LED光源全面取代,传统光源几乎已经退出了照明的历史舞台.在这一背景之下,成品油船当中也开始积极使用LED作为照明灯具,通过充分发挥LED光源的独特优势,在为成品油船提供充足照明的同时有效减少照明成本.因此本文将通过从简单介绍LED光源与传统光源相比的重要优势出发,着重围绕LED光源在成品油船照明上的实际应用进行简要分析研究.     

基于LED的隧道照明控制系统的研究

从系统架构、控制策略、通信网络、软件体系等方面,设计了基于LED的隧道照明的控制系统。本系统能根据所采集的洞外照度、时间、车流量等信息,自动调节隧道内照明灯的亮度,以最大限度地节能降耗,提高隧道运营管理效益,具有一定的推广应用价值。     

试论大功率LED路灯在道路照明的应用

LED具有节能、维护成本低、显色性能良好等优点,适合应用于道路照明中,但其存在的光学设计、光通量、散热等问题尚待解决。     

LED照明电源的驱动技术与应用

为了提高LED照明电源的可靠性,提出一种基于半桥开关电路的PFM恒流控制驱动方案,实现了大功率LED照明驱动。该电路利用半桥驱动频率可编程以及限流电感阻碍高频电流的特点,通过改变电路的工作频率,调节输出电流,实现恒流控制。实验结果表明,该电源具有输出功率大、尖峰电流小和晶体管电压应力小的优点,适用于大功率输出的场合。     

轨道车辆车厢LED照明控制系统

结合LED节能环保、超长寿命的优点,采用了恒流驱动方式。以STC89C51单片机为控制核心,采用PWM技术对LED灯发光强度进行控制,通过亮度传感器采集车厢内的亮度信息,对车厢内LED照明系统进行亮度调节。仿真结果表明,系统LED发光亮度均匀,达到了设计要求。     

智能LED照明技术的应用及其发展趋势分析

随着我国社会经济和科学技术的不断提高和发展,我国LED技术,特别是白光LED的研发取得了巨大的进步,LED市场迅速扩大,成为人们日常生活中最常用的照明光源.LED照明灯具具有发光效率高、使用寿命长、节能环保等传统光源所不具有的优势,智能LED技术为我们的生活带来了诸多便利,具有广阔的发展前景.文本简要阐述了智能LED照明技术的应用现状,并展望LED照明产业的发展前景.     

基于DirectX的LED照明仿真系统

针对LED光源与传统光源的不同,对基于DirectX的LED照明仿真系统进行了研究.主要探讨了利用DirectX9 SDK开发此系统的优势,结合计算机图形学和光学的基本理论知识,研究LED灯光仿真系统的基本原理和主要组成部分,提出建模方案和人机交互界面的设计,并对计算结果进行分析.     

LED照明技术在矿灯设计中的应用

本文采用最新的白光LED,专用LED驱动芯片和锂电池充电控制芯片设计矿灯,并对设计的产品进行了测试。可以看出,以LED作为光源设计出的矿灯具有照明效果好,使用时间长,寿命长,轻便小巧,免维护的优点,相对传统矿灯的优势明显。是煤矿行业的革命性产品。     

物联网技术的办公楼宇照明节能用电系统

依据现有办公楼宇照明方式的用电特点,以物联网技术为核心,充分利用ZigBee无线传感网络的短距离、低复杂度、低功耗、低速率和低成本的特点,研究设计出基于物联网ZigBee技术的节能照明用电系统,有效地避免了办公楼宇传统用电的管理落后,能源浪费等缺点,改善办公楼宇照明用电系统,实现节能环保。     

基于DSP的光伏LED照明驱动控制系统

结合光伏电池输出电压变动范围大、输出功率不稳定的特点,设计了一种基于TMS320F2812的LED（Light Emitting Diode）照明驱动控制系统,该控制系统根据负载和电源的变化自适性切换驱动电路,调节LED负载电流,提高其适应性和调节范围。实验结果证明获得了更大的负载电流调节范围和调光范围,实现了光伏LED的恒流驱动。     

大型办公建筑照明及插座系统电耗逐时使用率聚类分析

逐时使用率对于预测办公建筑照明与插座系统电耗,以及核定节能改造的节能量有十分重要的意义。选取重庆17幢办公建筑作为研究对象,根据建筑全年逐时照明与插座系统的实测电耗数据,计算各建筑全年每个工作日24h的逐时使用率。利用聚类分析方法,根据日逐时使用率的不同,将办公建筑快速分为3类。根据是否经常加班以及午休时是否关闭部分用电设备,可以快速判断办公建筑属于哪一分类。最后对3类建筑分时段计算典型逐时使用率,便于实际应用中快速查询。     

基于DALI协议的智能照明控制器在高校教学楼中的应用

为了有效节约高校教学楼的照明用电,笔者提出一种基于DALI协议的智能照明控制系统.通过自动检测教室的人员分布情况,自动控制灯具的开关及亮度调节,从而达到节能目的.     

智能照明控制系统的研究

针对目前几家专注于智能照明的电气公司所生产的调光产品或场景控制器基本上都是维持开环控制的现状,为了使人们在工作区域能够按照工作需求打开所需的光源,调节光源的光输出,达到所期望的照度水平,设计了以单片机为控制核心的智能照明控制系统,实现了家居中的灯光的明亮、柔和以及微弱等不同明暗程度的遥控控制和智能化的节能控制。     

智能照明节能控制系统研究

对道路照明和室内照明常用光源进行了研究,将Zigbee技术和GPRS移动通信技术应用于照明控制,设计了一种基于Zigbee的智能照明节能控制系统,通过网络化智能化控制,实现灯具的遥测、遥控,提高灯具的自动化管理水平.系统适用于高校室内照明和道路照明,也可推广应用于大厦、广场、桥梁、隧道等其它公共照明场合.     

电气照明节能设计的探讨

阐述了照明设计节能的重要性,通过对照明功率密度的分析,从光源选用、灯具选择、照明方式及设备几个方面提出电气照明节能设计的主要措施。     

室内照明节能探讨

讨论了室内照明节能的必要性,分析了照明节能的几个主要途径,并指出目前我国在照明节能方面最迫切最根本的任务是要促进和提高照明教育和科研水平。     

道路照明节能技术研究

主要阐述中间视觉条件下的道路照明节能技术.通过网络化智能化控制,实现灯具的遥测、遥控,提高灯具的自动化管理水平.考虑人眼视觉特性,通过选择绿色节能光源和灯具网络化智能化集中控制,达到道路照明节能目的.