结合电类产品特点开展RCM分析

1 引言 人们通常认为,预防性维修只是在机械结构、设备中进行的,制订预防性维修大纲的“以可靠性为中心的维修分析”(RCMA)在电类产品行业中未引起重视。国家军用标准GJB1378—92《装备预防性维修大纲的制订与方法》在电类设备中推广应用很少。去年2月IEC发出了《The reliability centered maintenance(RCM)standard》征求意见稿(TC56秘书处文件394)。这将是首次编制的RCM国际通用标准。该标准稿是IEC的TC56(即可信性技术委员会)1990年11月会议讨论并循环征求意见后,由工作组几年准备完成的。IEC的RCM标准的编制表明:在电气、机电、电子设备研制中推广应用RCMA技术,同样是必要的、有意义的。 “RCM”的本意是:按照以最少的维修资源消耗保持装备固有可靠性和安全性的原则,应用逻辑决断的方法确定装备预防性维修要求的过程(GJB1376)。由此可见,RCM首先是制订设备预防性维修大纲的一种科学方法。而预防性大纲是设备预防性维修总的安排,包括维修     

基于马尔可夫决策理论的无人机视情维修策略

视情维修可以根据设备工作状况安排预防性维修措施,是解决退化失效问题、保证设备可用度的有效途径。以无人机核心部件为研究对象,将部件在运行中发生的缓慢劣化过程,划分为若干个性能劣化状态。利用连续时间马尔可夫链理论建立状态维修及更换策略模型。以设备的稳态最大可用度为决策指标,同时考虑相邻两个阶段的平均劣化时间、平均检测时间、平均预防性维修时间以及更换部件时间等因素的影响。根据马氏过程平稳状态下的统计平衡原理,采用递归求解的算法对模型进行求解,最终确定系统最优检测频率、视情维修阈值和更换策略。实验结果表明,该模型能有效描述设备的劣化过程,实现设备维修优化。     

战术导弹发射装置预防性维修方法研究

从制定战术导弹发射装置预防性维修体制的方法入手,分析研究了常见的基层级预防性维修工作的时机和内容,给出了战术导弹发射装置预防性维修主要指标的数学模型并进行了实例验证,为最终实现战术导弹发射装置最佳预防性维修方法的制定提供了科学的理论依据.     

预防性维修的探索与实践

介绍了建立预防性维修系统的思路及组成和功能,重点阐述维修分析的工作流程和分析方法及相关分析表格的设定（FMECA、RCMA、LORA、MTA）,根据分析结果最终确定预防性维修工作和维修资源供应方案。     

核电站预防性维修管理的计算机集成

本文结合田湾核电站预防性维修管理的计算机集成实践,从预防性维修管理的系统性规划、预防性维修配置信息的整合等方面对核电站预防性维修管理的计算机集成进行了探讨。     

基于简化RCM的通信设备检修策略研究

选择科学合理的检修策略对于提高通信设备的安全性和可靠性是非常重要的。首先介绍了RCM理论及其分析过程,探讨了RCM理论应用于通信系统的可行性,提出了一个适用于通信设备检修的简化的RCM理论模型,并以卫星通信设备检修为例,详细介绍了该模型应用于通信系统的具体流程,即收集设备相关情况、确定重要设备、进行故障模式分析和影响分析、确定预防性维修工作类型,形成检修策略。实践证明,这个简化的RCM理论模型在通信设备检修中是适用的,并且取得了较好的经济效益。     

设备维修管理系统在地铁运营管理中的应用

本文对地铁设备维修管理系统在地铁运营管理中的应用进行了简单的介绍。同时还对世界各国地铁设备维修管理系统在计算机应用、维修管理、备件管理设备前期管理等几个方面存在的问题进行了分析和探讨。阐明了地铁设备维修管理系统中的关键组成部分就是方法模型库以及中心数据库,对地铁设备维修管理系统中采用的主要方法进行了详细的介绍。其中包含有备件采购决策模型、故障预测、故障诊断、维修过程建模和优化、维修决幕建模和优化等,并有效的总结出了地铁设备维修管理系统主要应该具备：报表分析、维修预算、工单管理、预防性维修计划以及设备管理等功能模块,在具备这些条件的情况下,才能够使地铁设备的正常运营得到有效的保证。     

预防性维修活动关键件的确认方法和流程

介绍了失效分析方法在预防性维修工作方面的应用,可以用于确认失效元器件是否存在明显的耗损机理,从而判断部件是否需要定期更换.结合装备的维护使用,提出了确定关键件及其预防性维修间隔期的一般工作流程.     

半导体设备预测性维修技术

预测性维修是多年来维修领域研究的重点问题,文章从一般预测维修的论点出发,分析比较了修复性维修、预防维修和预测性维修的优缺点,并列举了一些半导体设备预测性维修的措施。半导体设备生产都是流水线作业,生产中任何一台设备发生故障或者失败都会给企业带来停产,造成巨大损失。所以要对重点设备、关键设备进行监控,进行预知性维修,消除隐藏故障,避免发生重大灾难后果。预测性维修是以状态为依据的维修,在机器运行时,对它的主要部位进行定期(或连续)的状态监测和故障诊断,判定装备所处的状态,预测装备状态未来的发展趋势,依据装备的状态发展趋势和可能的故障模式,预先制定预测性维修计划,确定机器启动修理的时间、内容、方式和必需的技术及物资支持。预测性维修集设备状态监测、故障诊断、故障(状态)预测、维修决策支持和维修活动于一体,是一种新兴的维修方式。     

基于Gamma过程的单部件系统预防维修与更换策略

针对一类伽马（Gamma）劣化失效的单部件系统,提出了一种预防维修和预防更换策略。用伽马分布描述了系统的劣化过程,部件为不完全维修,系统维修效果假定服从正态分布。所建立的模型以部件生命周期单位时间内期望费用作为优化目标,通过求解模型可以确定预防性维修的次数、预防维修和预防更换的阈值。最后通过对一个伽马退化部件进行案例分析,验证了模型的可操作性。     

微细加工设备维修工程研究

根据微细加工设备的维修实践,论述了微细加工设备维修工程管理的主要内容;阐述了维修工程的主要度量指标及柏拉图在维修工程中的应用;提出了故障模式、故障分析方法及维修工程三维绩效图     

雷达维修保障系统效能评估研究

从现代雷达维修保障系统的根本任务和实现目标出发,建立了比较全面的新型维修保障系统效能评估指标体系。同时,针对雷达维修保障系统评估因素的模糊性和不确定性的问题,提出了一种用于评估雷达维修保障系统效能的多级模糊综合评判方法。通过实例评估,证明了该方法的合理性和有效性。最后指出了影响当前雷达维修保障系统效能的薄弱环节,并给出了改进措施。     

Optimal maintenance policies under different operational schedules

In the reliability literature, maintenance time is usually ignored during the optimization of maintenance policies. In some scenarios, costs due to system failures may vary with time, and the ignorance of maintenance time will lead to unrealistic results. This paper develops maintenance policies for such situations where the system under study operates iteratively at two successive states: up or down. The costs due to system failure at the up state consist of both business losses & maintenance costs, whereas those at the down state only include maintenance costs. We consider three models: Model A, B, and C: /spl middot/ Model A makes only corrective maintenance (CM). /spl middot/ Model B performs imperfect preventive maintenance (PM) sequentially, and CM. /spl middot/ Model C executes PM periodically, and CM; this PM can restore the system as good as the state just after the latest CM. The CM in this paper is imperfect repair. Finally, the impact of these maintenance policies is illustrated through numerical examples.     

基于C/S架构的室分综合运维系统设计与实现

针对传统运维管理过程中存在的种种问题,提出一款"室分综合运维管理系统",该系统以运维流程化管理为基础,采用具备室内自动定位功能的智能测试终端对无线网络空口数据进行采集,结合RFID标签技术,实现对测试数据的智能化分析、测试效果的量化考核和运维工作的规范化管理。     

动态平均值法评估航空装备一线维修保障效能

为了提高航空装备一线维修保障的效率,对其特点进行了深入的分析.应用动态平均值法建立了系统效能评价模型,以完好飞机数、外场维修飞机数和中修飞机数作为效能评估指标.引用算例,对比分析了送修飞机需要等待与不需要等待两种情况的效能,并讨论了主要参数对结果的影响.最后可以得到改善一线维修保障工作的具体途径.     

基于层次分析法的代维考评指标研究

随着网络结构的日趋复杂,代维工作在网络维护日常工作中的作用日益突出。本文利用层次分析法的相关知识,对某区县现行的考评指标体系进行分析,对发现的问题进行研究。在此基础上,根据相关考核规范,并参照兄弟省份的先进经验,设计出适用于本区县的新型指标体系结构,与此同时,也为数学建模思想在代维管理中的应用提供了思路和建议。     

某型飞机火控系统维修保障效益多层次Fuzzy综合评判

介绍了影响某型飞机火控系统维修保障效益的各种因素,给出了多层次模糊(Fuzzy)综合评判的数学模型,并用此数学模型对某型飞机火控系统维修保障效益进行了综合评判。该方法用精确的数学描述某型飞机火控系统维修保障效益分析中的模糊性,为评判该型飞机火控系统维修保障效益提供一种新方法。     

基于状态的测控设备维护决策方法

为解决定期预防性维护存在的弊端,提出了基于状态的测控设备维护决策方法,并参照OSA-CBM标准,构建了适用于测控系统的维护决策系统。通过对状态监测、故障诊断、性能评估、状态预测等关键技术的研究表明,该方法切实可行,可进一步提升测控设备维护管理水平。     

定期检修系统的可靠性建模与仿真

定期检修情况下冗余系统的可靠性建模是目前可靠性工程领域的难点之一。针对定期检修系统现有可靠性评价方法的不足,推导了考虑故障检测率、故障隔离率、修复率等参数的定期检修冗余系统的可靠度计算公式,并设计了一种基于仿真的方法,解决了定期检修冗余系统的可靠性评价工程问题。验证了仿真方法的正确性。最后应用MATLAB开发了定期检修冗余系统的可靠性仿真工具,并给出了一个实例。     

基于模糊综合评判方法的装备维修人员保障能力评估

针对当前装备维修人员保障能力评估的不足,采用多层次模糊综合评判原理,设计其评估模型.提出了指标体系及其权重分配方法,构造了评估的比较判别矩阵,给出了其保障能力的一级评价模型和二级评价模型.以一个具体实例说明了模型的应用方法,并对计算结果进行了分析.结果表明:这种评判方法科学地将定性与定量有机结合起来,计算结果客观全面,科学准确.