面向综合诊断的电子装备测试资源优化分配

针对综合诊断思想对电子装备测试资源分配的新要求,在测试点优化的基础上,建立了装备BITE与ATE优化分配的模型。该模型以测试代价最小为优化目标,以故障检测率、故障隔离率及虚警率为约束条件并通过LINGO求解。结果表明,该方法在满足测试性指标的同时降低了测试代价,对装备分层次设计和诊断、提高保障效率、减少寿命周期费用,具有重要意义。     

某相控阵雷达天线测试性建模与指标优化研究

以某相控阵雷达天线面阵为分析对象，基于相关性模型对天线面阵进行测试性建模仿真，得到故障检测率、故障隔离率等指标。根据仿真结果分析冗余测试与不可检测故障，完成测试性模型优化改进。与优化前的结果相比，故障隔离率有了明显提高，从而验证了测试性优化的有效性，可为其他产品测试性建模与优化设计提供参考。     

一种轻量化机载远程接口单元模拟量采集BIT电路设计

机载设备的综合化发展对安全性与可靠性的要求不断提高,基于BIT电路设计准则,针对新型机载远程接口单元产品测试性提升需求,提出了一种可靠性高,经济性好的模拟量采集电路BIT架构与策略,并详细介绍了基于该电路的BIT设计方法与有效性判读算法。分析和测试结果表明,新型BIT电路结构简单,占用资源少,有较高的电路的故障覆盖率、故障检测率和故障隔离率。     

新型雷达系统BIT优化设计技术研究北大核心CSCD

新型雷达强大的功能需要多种工作模式来支撑,而多模式系统的故障特性、诊断测试等与工作模式紧密关联。文中针对新型雷达多模式系统测试性工程设计的需求,提出了一种系统级机内测试(BIT)优化设计的技术方法。该方法基于系统工作模式,结合系统性能测试设置系统级测试项目,并通过对测试资源的优化,确定系统BIT故障检测项目和故障隔离逻辑,实现系统BIT性能的提升。同时借助构建雷达测试性模型,仿真系统BIT优化设计过程,验证了该方法可明显提高系统的故障检测率和故障隔离率。该项技术已经在一种新型雷达BIT工程设计中得到成功应用。     

面向ATE的电路板测试性分析及评估方法研究

为了客观地评价TPS,保证ATE在电路板测试维修中发挥更大作用,给出了面向ATE的电路板测试性评估方法.通过ATE测试资源分析选择测试点,利用电路故障仿真,建立电路板的测试性模型、生成依赖矩阵,得出电路板故障检测率和隔离率;然后结合ATE测试的可靠性及费用分析,得到电路板平均故障隔离费用和平均故障隔离步数,实现了电路板测试性的综合评估.最后以某装备电路板为例,验证了方法的有效性.     

散射通信小信号系统测试性设计

良好的测试性设计对散射通信小信号系统而言,可以有效地提高系统的维修性、保障性、降低对维修人员技术水平的要求.指出了测试性对散射通信小信号系统的重要性和必要性,详细介绍了散射通信小信号系统的固有测试性设计、机内测试(BIT)设计及相应的自动测试系统设计,将机内测试(BIT)设计与自动测试系统设计相结合有效提高了故障检测率与故障隔离率.随着散射通信技术的发展,进行机内测试(BIT)与自动测试(ATE)设计的同时,应积极将综合诊断技术、预测与健康管理技术应用于散射通信系统的关键模块,从而提高散射通信系统的任务可靠性.     

舰用雷达的机内测试设备

本文概述了雷达采用机内测试设备(BITE)的必要性,介绍了一种应用于某舰用雷达的机内测试设备,它包括自动故障检测和技术性能参数测试两部分;并着重叙述了检测原理、设计原则和功能实现等问题。     

基于HALT的测试性验证方法研究

鉴于传统的故障引入方法存在实现难度比较高、效率比较低的问题,提出了基于高加速寿命试验（HALT）来进行测试性验证的方法。HALT通过步进地加大应力并最终超过外场环境应力的方法,在短时间内就可以暴露足够的故障;功能测试贯穿于HALT试验的整个环境应力过程,这样就同时考察了产品的测试性。编写了辅助软件用于检测率验证试验设计和评估,并用等比例法来将HALT激发的故障数转化为软件中所要求的故障数。同时,用检测率加权求和的方法来解决分系统的检测率集成问题,从而完成了对整机检测率的评估。先后对门系统和整机进行了检测率验证,从而验证了该方法的正确性和实用性。     

对空情报雷达BITE定量指标的确定方法研究

机内测试（BIT）是现代对空情报雷达设计中的一项非常重要的功能。文章在对BITE主要定量指标建立数学模型的基础上,分析了BITE定量指标确定的流程图以及具体的确定方法,详尽地阐述了定量指标验证试验的截尾序贯试验方法,并用具体的实例进行了分析。     

基于故障检测和可靠性约束的传感器布局优化

传感器布局优化是实现机电设备机内测试(BIT)系统设计优化的重要方法之一,保证系统对检测目标具有较好的检测效能是传感器布局优化的重要约束.通过测试信息模型分析,可知传感器自身可靠性问题将会影响系统效能的实现.本文在分析传感器故障概率对测试系统故障检测效能的影响的基础上,以传感器的故障概率和最小及传感器总价格最小为优化目标,以故障检测率、故障隔离率及虚警率为约束,基于系统故障——传感器的测试信息模型,设计并构建了一个传感器布局多目标优化的非线性整数规划模型(MINLP),对其求解可得到BIT系统的传感器布局优化设计方案,并以某伺服BIT系统为例进行优化设计分析.     

基于故障仿真和粗糙集的复杂电路板测试性分析

针对关联模型在复杂电路板测试性分析中对不确定问题描述与分析的缺陷,提出了基于故障仿真和粗糙集的测试性分析方法.通过故障仿真生成条件属性集,利用粗糙集将其约简,最终形成分辨矩阵,从而评价电路的测试性水平.最后通过实例分析验证了方法的有效性.     

一种基于非并行BIT的测试性模型

通过条件测试解决了在LRU间增加非并行BIT不满足信息流模型测试的一般定义的问题,同时解决了信息流反馈的问题,提高了故障隔离率.提出了基于信息流模型的集中一分布式BIT体系结构,建立了基于该体系结构的系统级BIT测试模型.通过对BIT测试模型的改进,建立了边界扫描测试模型.     

一种基于多重模糊有向图的系统划分方法

在系统级测试性设计中,为了实现模块间合理划分,采用多重模糊有向图表示系统模块间的故障传播关系,并在此基础上实现了系统划分。该划分方法不仅充分考虑了系统可测性设计要求,而且将同一模块上的固有故障传播和传递得到的故障分开分析,建立更加接近实际的故障传播影响度矩阵,与其他方法相比,该方法更加贴近模块间故障影响的真实情况,能够实现更精确的系统划分。     

航空电子系统的测试性及仿真研究

论述了仿真故障注入在测试性设计中的重要作用以及利用仿真进行测试性设计的几个重要环节。结合某飞机的凋堰电路给出了利用Pspice仿真软件研究电子产品测试性设计的方法，为测试设备的研制和开发提供一些新的思路。     

一种面向板级电路的故障注入系统设计

在装备测试性验证过程中,故障注入是一项关键技术。针对于装甲装备测试性设计不足的情况,利用已有实验条件,通过对电路中故障进行分类,设计实现了对应的模拟故障板,对某型坦克炮控系统中的电路板进行了故障注入,用故障检测设备检测到故障的存在,通过分析测试性验证数据,为装备BIT研究以及测试性设计的提高提供了依据。     

某型军用测试设备可测试性设计验证

在某型军用测试设备设计的初期就考虑可测试性要求,通过优化系统结构并以方便测试为目的进行系统设计,通过故障树的方法从系统层面对测试设备的可测试性进行分析并验证,可为其它测试设备的研制提供参考.