缺气保用轮胎使用的最小安全充气压力

根据静负荷性能试验数据,利用软件插值计算出缺气保用轮胎在不同负荷下所允许使用的最小安全充气压力。试验测得,225/55ZRF17 97W标准型和225/55ZRF17 101W增强型缺气保用轮胎在各自标准充气压力和标准负荷下的标准下沉量分别为26.07和21.15 mm。软件计算分析表明,在标准下沉量下,单胎负荷为455 kg时,225/55ZRF17 97W标准型和225/55ZRF17 101W增强型缺气保用轮胎允许使用的最小安全充气压力分别为112和54 kPa。汽车更换不同品牌的缺气保用轮胎时,应重新计算轮胎的最小安全充气压力,校正胎压监测报警系统。     

跑气保用轮胎力学性能分析

对不同公司采用不同技术生产的225/45R1791W跑气保用轮胎进行外缘尺寸和静负荷性能试验,分析在不同充气压力和负荷下跑气保用轮胎力学性能的变化情况,并与普通225/45R1791W轮胎进行对比。结果表明,轮胎充气压力降低,胎体承受负荷增大,充气压力不足时跑气保用轮胎下沉率变化远小于普通轮胎,滚动阻力增量不是很大,接地压力分布呈胎冠中心部位小、胎面四周边缘部位大;充气压力不足时跑气保用轮胎的静负荷性能和胎侧耐屈挠性能远远优于普通轮胎。     

缺气保用轮胎在零充气压力下的负荷能力

根据静负荷性能试验数据,利用软件对缺气保用轮胎在不同充气压力和负荷时的下沉量进行插值计算,得到标准下沉量时充气压力与负荷的关系,计算出缺气保用轮胎在零充气压力下的负荷能力。通过试验和计算得到:A公司225/55ZRF17 97W标准型缺气保用轮胎在零充气压力时的负荷能力约为193 kg,B公司225/55ZRF17 101W增强型缺气保用轮胎在零充气压力时的负荷能力约为349 kg。     

缺气保用轮胎静态力学性能分析

以相同花纹的255/45ZRF18缺气保用轮胎和255/45ZR18普通轮胎为研究对象,分析不同负荷和充气压力下轮胎静负荷性能和静态力学特性。结果表明：与普通轮胎相比,充气压力为290 kPa,负荷为700,875和1 050 kg时,缺气保用轮胎径向刚性更大,肩部受力更为集中;充气压力为170 kPa,负荷为875 kg时,缺气保用轮胎压力分布更均衡,接地印痕形状矩形比依然稳定。     

新型防爆安全轮胎的研究进展

介绍新型防爆安全轮胎的研究进展。分析传统轮胎行驶中爆胎、磨损、运转不平稳等故障与原因。重点介绍自密封轮胎、自支撑型缺气保用轮胎、辅助支撑型缺气保用轮胎等新型防爆充气安全轮胎,防爆免充气实心轮胎(橡胶实心、聚氨酯实心、镂空实心)、胎面/支撑结构免充气轮胎、防爆免充气空心轮胎等新型防爆免充气安全轮胎,以及新型防爆中空安全轮胎的产品结构和技术特点。新型防爆中空安全轮胎兼具充气轮胎和免充气轮胎的特点,是未来新型防爆安全轮胎的发展方向之一。     

橡胶加工专利

一、轮胎 充气子午胎的钢丝帘线复合材料配方；轮胎胶料配方及其制得的跑气保用轮胎；生热低且拉伸强度高的充气轮胎。     

玛吉斯首次在欧洲市场推出跑气保用轮胎

正在2016国际轮胎展上,玛吉斯轮胎公司首次向欧洲市场推出M36+跑气保用轮胎。M36+跑气保用轮胎在干湿路面条件下均具有出色性能。该轮胎采用先进珠状填料,有助于降低轮胎生热,减小轮胎变形,确保轮胎及车轮总成的安全性,提高轮胎在零充气压力下的耐久性能,改善车辆驾乘舒适性;采用玛吉斯最新人造丝胎体帘线,提高轮胎耐热性能和耐久性能。     

邓禄普SP SPORT MAXX 050＋RUNFLAT缺气保用轮胎全新上市

正邓禄普SP SPORT MAXX 050+RUNFLAT缺气保用轮胎(如图1所示)全新上市,助力车主无忧出行。本着安全驾驶的理念,邓禄普一直致力于缺气保用轮胎的创新研究。早在1970年,邓禄普就实现了缺气保用轮胎的实用化,技术能力得到公认;2009年,第4代缺气保用轮胎问世,首创的"热能控制技术"荣获了2010年轮胎技术博览会"年度轮胎技术"大奖,进一步奠定了邓禄普在该领域的领先地位。     

固特异在欧洲的第400万条跑气保用轮胎下线

英国《轮胎与配件》2006年3期6页报道:本周固特异登录普集团在欧洲生产的第400万条跑气保用轮胎下线。2001~2003年间,这种轮胎的产量还很有限,但随着越来越多人体会到拥有一条刺穿后仍能安全行驶至少80 km轮胎的好处,过去两年已生产了300多万条跑气保用轮胎。人们已开始认识到跑气保用轮胎带来的安全、便利和保险方面的益处。研究表明,到目前为止,70%以上的欧洲司机还没认识到跑气保用轮胎的技术优势。过去一年,通过加大宣传力度使公众对跑气保用轮胎有了更多的了解,其效果也正在逐步显现。研究表明,司机购买跑气保用轮胎的主要原因是害怕高…     

倍耐力用MIRS技术生产跑气保用轮胎

意大利倍耐力公司 (ＰｉｒｅｌｌｉＳｐＡ)运用ＭＩＲＳ技术生产的第一条跑气保用轮胎———ＰｉｒｅｌｌｉＥｕｆｏｒｉ业已投入市场。该款轮胎是专门为ＢＭＷ新款轿车ＭｉｎｉＣｏｏｐｅｒＳ .设计的原装轮胎 ,拥有智能自撑式胎侧 ,属于跑气保用子午线轮胎 ,规格为 2 0 5 /45Ｒ1 7。因为该款轮胎在去年的一次网上辩论中被多次提到 ,倍耐力又将其称为“ｅ轮胎”。在 2 0 0 1年 1 0月份东京汽车展上 ,ＰｉｒｅｌｌｉＥｕ ｆｏｒｉ轮胎就已经和ＭｉｎｉＣｏｏｐｅｒＳ .轿车一道首次亮相亚洲。ＰｉｒｅｌｌｉＥｕｆｏｒｉ轮胎在充气内压为零…     

缺气保用轮胎在有无充气压力时下沉量的变化研究

选择A,B和C公司生产的不同结构225/55ZRF17缺气保用轮胎为研究对象,进行轮胎断面剖析和结构分析,并进行静负荷试验,在标准负荷下,分别测量轮胎在标准充气压力和零充气压力下的下沉量,计算两种条件下轮胎下沉量的变化。结果表明,A,B和C公司生产的225/55ZRF17缺气保用轮胎下沉量的变化量分别为23.7,11.4和9.8 mm,C公司生产的缺气保用轮胎自身负荷能力最强。     

漏气保用轮胎

评述了当代漏气保用轮胎的最新技术。充气轮胎的发明对汽车文化的发展作出了很大的贡献。但是充气轮胎有一个致命的缺点,即充气轮胎依靠胎内气压支承负荷,所以当它一旦被坚硬物刺穿时就变得毫无价值了。虽然在轮胎出现故障时可安装备用轮胎,但从环境和安全的角度出发,那也是不太合适的。为了解答这道难题,人们开发成功了轮胎被刺穿后即使不更换,仍可以行驶一定距离的漏气保用轮胎。通过选用能给轮胎提供足够耐久性和乘坐舒适性的胶料配方,以及设计能通过采用冷却肋来扩散热量的轮胎胎侧结构,就可以生产出既适用于小型轿车,也适用于小型运货车的漏气保用轮胎。     

泄气保用轮胎

“泄气保用轮胎”又称安全轮胎或零压轮胎。这种轮胎在遭到刺穿而引发漏气（即失压）后，仍可以每小时80公里的时速安全行驶160公里。而在如此长的路段，找到汽车修理厂应不成问题。     

固特异新型EMT跑气保用轮胎

英国《轮胎与配件》2 0 0 2年 3期 71页报道 :自固特异向国际媒体公布其ＥＭＴ跑气保用轮胎以来几乎已过去了 5年。利用推出新型跑气保用轮胎ＥａｇｌｅＦ1ＧＳＤ3的机会 ,固特异向媒体公布了ＥＭＴ技术的最新成果。固特异承认 ,跑气保用轮胎技术不管是它自己的ＥＭＴ ,还是米其林的ＰＡＸ系统 ,其不久的未来几乎完全取决于汽车公司接纳与否。固特异自称是汽车公司最大的跑气保用轮胎供应商 ,拥有许多向大批量生产的汽车提供原配跑气保用轮胎的合同。在欧洲唯一与之有关联的是宝马公司的新型Ｍｉｎｉ车。固特异还承认 ,ＥＭＴ技术的“插入件…     

朗盛着手扩大TMQ产能

普利司通“跑气保用轮胎”销售量突破三百万条     

安全轮胎的开发及其发展前景(一)

依照跑气保用轮胎、防滑轮胎、智能轮胎三类安全轮胎,分别介绍了世界各公司开发出的一系列安全轮胎和轮胎轮辋系统,并就轻量化和安全轮胎的发展前景进行了论述。     

固特异扩大EMT跑气保用轮胎生产能力

英国《轮胎和配件》2 0 0 2年 5期 1 0 1页报道 :　　固特异采用自动化装置提高其在德国一家工厂ＥＭＴ跑气保用轮胎的生产能力 ,其它两家工厂不久也将采用该装置。　　这种装置称作ＲＦＳＡＭ (ＲｕｎｆｌａｔＳｙｓｔｅｍＦｏｒＡｕｔｏｍａｔｅｄＭａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ)———跑气保用轮胎自动生产装置 ,目前已在德国富尔达厂用于生产固特异的跑气保用轮胎。采用这种新技术及增长的生产能力 ,固特异已能够满足欧洲和美国汽车公司和用户对跑气保用轮胎的需求。　　ＲＦＳＡＭ是一种用于生产固特异ＥＭＴ轮胎的独特的、采用机器人操作…     

跑气保用轮胎在静负荷和稳态侧偏工况下力学性能的研究

基于ABAQUS软件建立225/40R18跑气保用轮胎和普通轮胎的三维有限元模型,分析标准负荷下2种轮胎在静负荷和稳态侧偏工况下的力学性能。结果表明,静负荷工况下,高应变能密度主要集中在支撑胶、带束层和冠带层端部,且在缺气状态下表现更明显,跑气保用轮胎胎肩处的接地压力大于普通轮胎,且径向刚度高于普通轮胎,缺气状态下跑气保用轮胎胎侧变形小于普通轮胎,且胎肩接地压力集中程度高;稳态侧偏工况下,在标准充气压力和缺气状态下,随着侧偏角的增大,跑气保用轮胎的接地印痕从矩形变为梯形,普通轮胎的接地印痕从矩形变为三角形。     

固特异的跑气保用轮胎在原配胎市场快速发展

2005年，美国固特异轮胎公司生产的跑气保用轮胎将达到200万条，是2004年产量的2倍，从1993年～2003年10年的时间，固特异的跑气保用轮胎产量总共为100万条，而2004年1年就达到100万条，2005年汽车原配胎市场对跑气保用轮胎的需求的拉动，又使固特异跑气保用轮胎的生产更上一层楼。     

百路驰推出Activan系列货运轮胎

普利司通公司研制新型跑气保用安全轮胎