勉宁高速公路滑坡稳定性评价与治理

滑坡是否稳定以及防护治理措施是否合理是公路设计、建设和运营中必须考虑的问题。合理评价其稳定性并选择合适的防护治理方案至关重要。本文对勉宁高速公路滑坡进行了稳定性分析与评价，在此基础上对其防治措施进行了详细的对比分析，分析了它们各自的机理与适用条件，最后得出结论：对于大型滑坡，宜采用抗滑桩防治效果较好。     

某高速公路滑坡稳定性分析和治理措施

某高速公路在路堑开挖中发生边坡滑塌。通过野外勘察查明了滑坡的规模、形态和成因,以及滑坡区域的工程地质和水文地质条件、岩土体物理力学性质。采用不平衡推力传递系数法计算了滑坡的稳定性和下滑力,并据此提出了抗滑桩、锚索等治理措施。     

浙南地区典型滑坡稳定性评价及治理研究

为查明滑坡的分布特征,评价滑坡的稳定性,采用工程地质调查、测绘、专项地质勘察等方法,查明了滑坡的成因,包括较厚较松散的土层;存在的软弱滑动面;及受强降雨影响渗入的地下水作用使土地体饱和、力学强度降低等因素.计算结果表明滑坡体处于临界稳定～不稳定状态,对滑坡体治理采取抗滑桩、截排水等措施,结合监测数据分析结果,达到有效的...     

高速公路滑坡稳定性离散元模拟研究

以定汉高速高桥滑坡工程为依托,首先采用双轴压缩模拟实验与宏观力学参数值对比标定的方法确定出滑坡各岩土层的细观参数,经过验证该组参数可用于后续的滑坡稳定性分析。进而建立了滑坡的离散元模型,研究滑坡的稳定状态,并预测其滑动过程和破坏模式。结果表明:滑坡中的粉质黏土层向下滑动,并在坡脚堆积。强风化花岗岩和中风化花岗岩未发生滑动,滑动面为粉质黏土层与花岗岩的交界面。离散元模拟结果与极限平衡法分析的结果有较好的一致性,该模拟结果对该工程的设计、施工具有指导意义。     

吕梁环城高速奥则焉滑坡稳定性分析与治理

对奥则焉滑坡的形成及滑动机理进行了分析,对滑坡的稳定性进行了计算,得出滑坡前缘及路肩处的稳定系数和推力,并根据滑坡与路线的关系,提出了抗滑桩、截排水沟等综合处治措施,并取得了良好效果,值得推广。     

何家园东滑坡稳定性评价及有限元数值模拟

论述了何家园东滑坡的成因机理和工程地质特征，结合对滑坡整体稳定性的分析，利用有限元模型进行了应力、应变计算，提出了滑坡治理的合理化建议。     

嘉陵江桥头滑坡稳定性分析及治理措施研究

根据现场调研及勘察资料,分析得出嘉陵江桥头滑坡的成因机制,对滑坡可能存在的各种工况的稳定性进行了分析,并在此基础上,提出了经济、合理的滑坡治理方案及措施,以确保嘉陵江特大桥安全运营。     

浅谈高速公路滑坡治理

从含义、分类、形态、地带特征等方面对滑坡进行了介绍,提出了滑坡的位移观测方法,重点阐述了滑坡的防治措施及滑坡地区的施工注意事项,以积累高速公路滑坡治理经验,保证路基的稳定和安全。     

毗卢洞滑坡稳定性分析及防治对策

通过对毗卢洞滑坡的工程地质条件、形态分布特征进行总结,对其形成机理及稳定状况作了分析,采用基于极限平衡理论的传递系数法,对潜在滑坡进行计算,得到安全系数较低,处于欠稳定状态,并提出了防治措施,为今后类似滑坡的研究提供有价值的参考。     

山区高速公路滑坡稳定性评价

高速公路在山区的快速发展导致众多滑坡问题的出现,危害公路施工与运行安全。滑坡治理之前需对滑坡的稳定性进行评价,以便采取合理的治理措施。针对谷城至竹溪高速公路K39+000—K39+250左侧滑坡,通过定性分析和定量分析相结合的方法,对该滑坡的稳定性进行评价,并给出滑坡安全性评估,为滑坡的治理提供参考依据。     

320国道K2429段山区公路滑坡稳定性分析与治理

因抗滑桩具有施工方便、灵活,对原有山体扰动小、刷方少,治理效果显著,可靠性高等优点,在山区公路大中型滑坡地质灾害的治理工程中正发挥着越来越重要的作用.根据320国道K2429段公路滑坡的工程地质条件及滑坡特征,通过计算分析,判定滑坡体的稳定性.结合实际情况提出采用以抗滑桩为主的综合治理措施,取得了显著的社会经济效益.     

北川县省道公路滑坡的稳定性分析及加固设计

山区公路滑坡病害近几年来发生比较普遍,给国家和人民财产带来较大的损失。以四川省北川县S103省道公路滑坡防治工程为例,通过对勘察资料的分析,对其地质成因、物质组成、结构特征与运动特性进行了了解,在此基础上对其变形机理进行了深入分析,针对其变形规律提出了防治方案,达到了防灾减灾的目的。     

基于Fisher判别分析法的滑坡稳定性评估模型及其应用

我国西南地区滑坡灾害点多面广、规模小、危害大,预测预报很大程度依赖群测群防体系.针对这种现状,该文提出了一种基于Fisher判别分析法的滑坡稳定性定性评估模型.该模型从致灾因素方面考虑,以发育地层类型、地貌类型、坡度、前后缘相对高差、灾体面积和灾体体积为判别因子,在历史资料的基础上,建立判别模型,对未知潜在滑坡进行判别归类,是一种典型的工程类比模型.该文对建立模型的原理和方法进行了论述,并以重庆酉阳县部分滑坡灾害隐患点资料为样本,详细说明了评估过程,并验证了模型的正确率,证明该模型可靠度比较高,并且简单实用,便于在群测群防体系中大范围推广使用.     

竹山断裂带区高速公路路基滑坡处治

针对竹山断裂带上高速公路的路堑边坡滑塌治理工程,在分析边坡体滑动特征及变形原因的基础上,通过稳定性分析计算,对比采用常规的挡墙支护方案,最终确定采用抗滑桩联合支护方案,确保了高速公路路堑边坡安全稳定,最大限度地节约山区有限的农田资源及保护脆弱的自然生态环境。     

某公路滑坡的稳定性分析计算与评价

本文结合某公路滑坡工程,计算了不同状况下的稳定性系数,并对稳定性敏感因素进行了分析,可为类似滑坡治理提供参考依据。     

持续降雨对滑坡的稳定性影响及治理措施研究

针对降雨对滑坡稳定性的影响问题,运用GEO-SLOPE软件的SLOPE/W和SEEP/W模块,采用拟静力法计算得到滑坡在不同降雨强度和历时作用下的安全系数变化情况;同时从滑坡失稳的原因出发,提出滑坡治理的措施.     

得荣县城红岩子滑坡机理与稳定性评价

得荣县城红岩子滑坡是一复活变形老滑坡体,在详述滑坡形成机理基础上,对该滑坡在多种工况下的稳定性进行计算,结果表明,在持续暴雨条件下滑坡稳定性下降,尤其在考虑地震作用时,滑坡处于基本稳定状态,这为滑坡的防治提供了重要依据。     

贵州龙井滑坡的成因与稳定性分析

对龙井滑坡的形成原因进行了探讨。滑坡对应路基为深挖路堑段,呈顺倾产状,坡脚临空;坡体内白云岩部分泥化,且受到基岩裂隙水浸泡和风化作用,致使其抗剪强度降低,坡体稳定性下降;人类活动和大气降水则促使滑坡变形进一步发展。利用软件计算了三个断面的剩余下滑力,并提出了治理方案。     

探讨公路施工中的滑坡危害与防范治理

很多的公路工程都是在山区进行的,山区因为其地形条件比较特殊,经常会出现滑坡灾害。为了更好的保证公路工程的施工质量,一定要做好滑坡灾害的防治措施。     

西藏罗木得滑坡稳定性分析及防治方案

分析研究了西藏罗木得滑坡形成的特点和条件,为优化整治措施提供设计依据;运用极限平衡法、有限元法对滑坡进行稳定性分析和评价,据此提出防治方案。