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针对同煤集团忻州窑矿副井提升机主轴轴承运行中出现的问题,提出了一种新的缠绕式提升机主轴轴承更换解决方案,即根据现场状况选择使用5600液压支架立柱作为平台的动作机构,设计制作了滚筒托架、与立柱配合的底座系统、稳定防倒装置以及主轴装置抬起后的保险方案。该方案避免了常规的使用大吨位吊车需要拆窗户、破墙等繁琐的准备过程。通过实践检验,平台可回收循环使用,平台研制所用材料设备均为矿山常见的材料,方便易得,应用前景广阔。 相似文献
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针对小青矿主井滚筒主轴装置轴承处磨损严重,结合集团公司维修设备实际、设计、制作了简易机床,经试验和验收,修复后的主轴运行状态良好,为集团公司R型设备维修技术提供了经验。 相似文献
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提升机主轴可靠性设计 总被引:1,自引:0,他引:1
一、常规设计与可靠性设计的区别传统设计往往采用安全系数法,以避免零件的失效。其优点是直观、简便,并有实践依据。但是,它有很大的经验性和盲目性。这是因为材料强度具有一定离散性,即使是同一材 相似文献
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单绳缠绕式提升机主轴的基本特点是:体积大,重量大,造价昂贵,运行工况复杂,而对其强度及刚度又要求严格。传统的主轴设计方法是类比法,进行初步设计后,再进行强度及刚度校核,这往往是偏于保守的,它是以强度及刚度为优先目标,而不能顾全经济性这个重要指标。这和现代的十分强调经济效益的设计思想显然是不相符合的。对主轴进行优化设计的目的就是在保证主轴强度及刚度的条件下,使主轴的轴径最小,重量最轻,达到设计的最佳可靠性及经济性。 相似文献
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分析了作用在主轴上的各种载荷 ,介绍了矿井提升机主轴的可靠性设计方法 ,并以XKT2× 3 .5× 1 .7型提升机主轴为例 ,对其进行了可靠性设计 相似文献
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运用模糊可靠性设计理论,对提升机主轴疲劳强度模糊可靠性设计方法进行了初步探讨。通过实例计算,指出原设计方法过于保守,并提出相应的建议。 相似文献
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<正> 当前国内一大部分苏制(和仿制)的旧式提升机,随着矿井产量的提高担负的任务日益加重,以致卷筒开裂故障频繁。有的矿井不得不采用改变材质更换厚筒壳的办法,对卷筒实行了局部改造或者应用已为实践证明可靠度高的“大型卷筒开裂处理技术”对其进行了处理。但是,提升载荷的加大、筒壳的增厚以及新的处理技术的应用,将会导致提升机承受的实际最大静张力和最大静张力差超过允许的限度和主轴承重的明显加大。为了确保提升机在这种特定 相似文献
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在五、六十年代,我国矿山提升绞车大多采用苏式或仿苏设备。由于当时的制造技术和工艺水平较低,加之使用维护不当,往往使主传动轴与轴瓦磨损严重超限,且呈锥体状。如果更换主轴,势必大拆大卸,检修工期较长,给矿井带来较大的经济损失。某矿利用春节停产3天的时间检修,对4m绞车主传动轴就地处理,收到了较好的效果。1.主轴磨损的原因为满足矿井超产,提升绞车超负荷运转。维修时间相对减少,司机操作不稳,为了多提快干,启动过快,停车过急,使设备不断地发生强烈冲击,轴承润滑不良或润滑油中渗入杂质等均是造成主轴过度磨损的主要… 相似文献
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本文建立了一种新的主轴计算方法——逐点计算法。利用电子计算机,可以简便迅速、精确可靠地计算出双层缠绕或单层缠绕在任何工况下的主轴强度和刚度,掌握主轴在整个工作过程中的完整情况。通过研究和对2Jk3.5/20提升机主轴的计算,本文对主轴的计算和钢丝绳合理的固定位置提出了一些新的观点和原则。 相似文献
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主轴是煤矿提升机的重要配件之一,其可靠性与否直接影响提升机运行。针对提升机主轴常见的断裂和磨损故障进行分析,并提出具体的修复工艺,同时具体分析磨损故障常见的脉冲冷焊法修复技术的施工步骤。根据主轴具体故障选择适宜的修复工艺对于保证提升机稳定运行具有重要作用。 相似文献
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华丰煤矿三部矿井提升机均属于淘汰设备,使用年限过长,存在问题较多,矿井在保证正常生产的情况下,实施了提升机主轴装置技术改造,并对改造过程中的经验进行了分析研究和总结。将主井、副井、-210m人行井提升机的机械部分更换为JK系列产品,满足矿井提升及国家有关规定。改造内容为:主井提升机更换主轴装置1套、液压站1台、牌坊式深度指示器1台,盘形制动器4组,钢丝绳由原Φ32mm更换为Φ30mm,保留减速机及电动机不变;副井提升机更换主轴装置1套、液压站1台、牌坊式深度指示器1台,盘形制动器4组,保留减速机及电动机不变。 相似文献