试论站场接触网设备电气烧损隐患排查与整治方案

虽然行车密度在不断增大,铁路车辆的运行环境在不断变化,但普速线站场接触网设备电气烧损的问题依然没有得到根本上的解决。防止站场接触网设备发生电气烧伤故障已成为铁路供电设备管理部门急需解决的问题。通过走访、调研、分析站场接触网电气烧伤故障的原因,提出了相关的防控标准和整改措施,大大降低了接触网设备电气烧伤故障的发生率。     

基于要素矩阵触发的管道异常分布式检测

针对管网管道数据传输频繁的问题,为了能够对管网进行实时检测和减少站场间数据传输次数,通过研究管网站场内不同数据的类型及传输特点,建立了管网管道的运行模型,提出了基于要素矩阵触发的管道异常分布式检测方法.该分布式异常检测方法利用站场设备数据建立管道数据要素矩阵并通过提出的基于随机矩阵单环定理的异常判断准则来决定站场间数据传输的时刻,然后采用考虑管道倾角的数据衰减模型将相邻站场的压力数据进行折算并且与实际管道压力差相比较,得到管道的运行状态.该方法采用要素矩阵触发和压力数据衰减模型对数据进行传输和处理,可以减少站场间的数据传输频率以及提高检测的精度.最后通过管网站场历史数据验证了所提方法的有效性.     

基于FPGA的通用PCM测试系统设计

遥测系统中,使用大量、种类繁多的数据综合设备将不同种类、不同通道的有用信息综合、编码为PCM流.为满足种类繁多的数据综合设备的测试需求,研制了基于FPGA的通用PCM测试系统,实现对具有不同码型、码速率、帧结构以及接口等的数据综合设备的功能测试.系统功能强大,使用灵活方便.     

基于ZigBee通讯技术的移动接触网监控系统

该文提出一种电气化铁路集装箱中心站移动接触网监控系统的实现方法.该方法基于PLC和ZigBee无线通讯技术,采用分层分布的控制方案,实现了对移动接触网控制设备的远端监控,远动通道采用ZigBee无线通讯方式减轻了现场通讯电缆的铺设工作量.该系统为集装箱装却站场的科学管理和全方位远程监控提供了先进的技术手段.该系统已在昆明集装箱中心站成功运行.     

网状数据模型的建立与实现

1 引言 设计一个管理规模庞大、信息种类繁多、数据关系复杂的管理信息系统,需要建立能够充分反映企业组织现实世界信息结构的数据模型。这个数据模型可以在文件系统环境下实现,也可以在DBMS环境下实现。 一个DBMS是某种数据模型的具体实     

接触网智能CAD系统的研究和实现

针对目前国内接触网设计辅助工具的匮乏，研究并设计一套接触网智能CAD系统。通过简单的人机交互过程，自动地完成大部分接触网平面布置图设计功能，实现接触网设计过程的智能化。通过属性数据库与自定义图元无缝捆绑技术。实现平面图数据的自动统计、制表。     

基于ASP.NET的高校教师工作量管理系统的设计与实现

教师工作量管理是高校管理中不可缺少的部分,面对种类繁多的数据和报表,手工处理方式已经很难跟上现代化管理的步伐,基于ASP.NET技术,以SQL Sverver2005为后台数据库,设计实现信息管理系统,以提高管理效率。     

基于组件技术的列车自动监控仿真系统开发平台

针对轨道交通列车自动监控(ATS)仿真系统开发的需要和现状,提出并设计了一种基于组件技术的ATS仿真系统交互式开发平台.该开发平台通过对ATS仿真系统组件进行统一管理,绘制站场运行图,生成站场型数据,交付给仿真运行框架,最终实现ATS仿真系统.     

便携式接触网安全巡检系统

根据当前接触网巡视设备的特点,设计了一种便携式接触网巡检系统,适用于在多种车辆上实现对接触网的安全巡视。系统对接触网线路进行视频巡视,并具备对视频数据的显示、存储、管理和分析功能。测试表明:系统运行稳定、图像清晰,具有一定的应有价值。     

ExtJs框架下Grid组件的扩展及应用

依据经济金融管理系统数据库具有一对多、多对多关系的特点,设计实现了一个基于J2EE技术并结合ExtJ8框架的系统.针对数据指标种类繁多的特性,着重对ExtJs中Grid组件的扩展改进进行讨论,并在此基础上实现了系统的动态列表格数据显示.提高了系统的扩展性和开发效率,并为类似数据库系统开发提供借鉴.     

数据融合技术在环境监测领域的应用

在省级环境监测系统中随着时间的累积有大量数据,并且监测数据种类繁多,不同环境指标的描述信息也有很大差别,同时监测数据又是每分每秒不断增加的,这样就增加了数据的复杂性.而数据融合技术则是大数据技术中处理数据的一种方式,可以将来自多传感器的数据通过数据转换、数据相关和融合计算过程,对数据处理、分析并进行态势分析.同时利用到了大数据ETL技术、MapReduce处理,使用D-S证据推理算法进行融合推理,这样就可以增加数据的相关性,降低数据的规模.     

"基于数据挖掘技术的社会治安智能分析系统"的设计与实现

针对当前我国公安系统业务种类繁多、业务数据量庞大及缺乏对数据的智能分析等问题,作者根据当前社会治安的实际情况,提出并设计了"基于数据挖掘技术的社会治安智能分析系统",为实现社会治安综合分析、预测,乃至治理提供有价值的决策支持信息提供了条件.文章主要介绍该系统的设计目的、功能及特点.     

钣金设计加工系统的构建与优化

一、引言 现代企业对三维技术的广泛应用,不仅为钣金产品的设计开发提供了一个平台,还提供了一些物理数据,如耗材、材料利用率及成型分析等,为企业快速报价、生产提供了基础数据.三维软件的功能日益扩展、完善且种类繁多,钣金企业在软件选择方面往往不知所措,对于经常遇到的问题找不到合适的解决方案.     

供应链仿真系统的数据挖掘

本文针对供应链系统中缺乏数据积累、存在许多不确定因素及数据种类繁多的特点,提出采用建立供应链仿真模型,并通过仿真输出数据进行数据挖掘的思想。该思想帮助决策者既可以分析随机性因素对供应链系统的影响,又可分析影响供应链系统的各种因素的影响程度。     

模糊控制技术及其在接触网/受电弓混合模拟系统中的应用

以模糊控制理论为基础 ,结合接触网 /受电弓混合模拟系统的研究 ,设计了一种可以实时地进行模糊运算和模糊推理的模糊控制器 ,在以PII 30 0工控机为核心的接触网 /受电弓混合模拟系统中实现了液压位置伺服系统的模糊控制。试验表明 ,该模糊控制器的动态响应性能和稳态控制精度都十分理想 ,完全可以满足接触网 /受电弓混合模拟系统的控制要求。     

ZigBee技术在接触网在线监测中的应用

针对电气化铁路接触网断线故障的严重性,以及传统电气设备绝缘在线监测系统有线连接方式的局限性,指出了ZigBee技术在短距离无线数据收发的优越性,根据断线的原因及物理特性,设计了一套基于ZigBee无线通信技术的接触网在线监测系统。实验结果表明,该系统不仅能够有效地采集和传输数据,且易于维护管理,适用于电气化铁路接触网设备的在线监测。     

大数据背景下高职院校基建档案建设研究

大数据时代具有信息量大、相关数据种类繁多的特点,这对于高职院校基建档案管理来说,是重要的发展机遇,更是严酷的面对面的挑战.文章首先分析了高职院校基建档案用户的新特征,接着阐述了大数据内涵和重要性,最后提出大数据背景下高职院校基建档案建设的实施措施.     

油气站场视频监控系统的设计与应用

安全监控系统的集成化、智能化升级是油气站场亟待解决的问题。针对当前系统的弊端,设计开发油气站场智能视频监控系统。利用宽动态技术,解决早期监控摄像头采集到的视频信号易受天气影响,画质不佳,有用信息不足等问题。并利用YOLO目标检测算法,实现对区域内人员未戴安全帽的行为进行监控。最后构建基于B/S架构的安防设备集成管理平台,将算法同监控视频画面集成,并显示站场三维地图,为后续站场数据可视化预留扩展接口。实践应用表明该系统能显著提升油气站场智能视频监控水平。     

作战系统数据访问机制的设计与实现

组成作战系统的各设备所需数据种类繁多,数据访问各自为政、效率低、耦合紧密。为此,提出一种基于通信中间件的数据访问机制,设计该机制的体系结构,基于订阅/发布模式实现快速、无连接的数据访问,采用规则转换自动产生SQL语句,从而达到数据访问的最大松耦合,同时阐述机制的数据访问流程,并在某作战仿真系统中验证该机制的有效性。     

铁路接触网振动频率检测控制系统设计

铁路接触网的检测和维护对铁路的安全运行至关重要,如何自动、快速和准确地检测接触网当前状态已成为接触网建设和运维部门亟待解决的问题。为此,本文设计了一种能自由在接触网上行走且可检测接触网内部振动频率的巡检机器人,同时结合以51单片机为核心的微处理器以及蓝牙无线通信模块,建立了接触网振动频率检测控制系统。为了验证系统设计方案的可行性,以铁路接触网为检测对象,完成对其内部振动频率的检测工作。实验结果表明：采用该检测控制系统可以成功地检测接触网内部振动频率,并且依此初步判断出铁路接触网内部是否有损伤。与其他铁路接触网检测方法相比,该检测控制系统操作简单、通用性强,具有一定的参考价值。