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精镗气缸套内孔的自动定心夹具 总被引:1,自引:0,他引:1
传统精镗气缸套内孔的夹具 ,(如图1) ,它以大端直径d的圆柱面和端面A作为定位基准 ,靠轴向力压在小端面上夹紧 ,这种定位方式 ,带来的是将要求不高的部位相应提高了加工精度 ,如直径d的精度 ,A面和C面相对d轴线的垂直度等 ,增加了加工成本。为此 ,我们利用d1、d2 和端面B作定位基准 ,采用轴向夹紧的夹具。1夹具的结构及工作原理如图2所示 ,圆柱套2 ,圆锥套5和支座4固接形成夹具支承体 ,通过支座上的4个孔与车床溜板固接 ,丝母7固接在滑移支架3上 ,弹性夹头8铰接在丝杠9上 ,插板1在滑移支架槽内 ,可以向上拔出 ,向… 相似文献
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当加工如图1所示的偏心轴类零件时 ,由于其偏心距公差要求比较严格 ,40、20两外圆需在一次装夹中加工完成 ,若按常规车偏心方法难以保证。为此 ,我们设计了如图2所示的偏心车削夹具 ,较好地解决了这一问题。该偏心车夹具是在卡盘座1与三爪卡盘5之间增加了两个中间盘 ,即图中的定盘2和偏心盘4 ,其中定盘2与卡盘座1、偏心盘4与卡盘5分别用内六角螺栓紧固成一体。偏心盘4上开有三个弧形槽 ,可穿过螺栓3与定盘2相联。由于弧形槽的圆心为直销7的轴心 ,所以 ,在卸下锥销8的情况下 ,偏心盘4可以绕直销7相对定盘2转过一个… 相似文献
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连杆是柴油机重要零件,我厂年产量达20万支。连杆粗加工、过渡加工和半精加工的定位基准大都是采用连杆端面、小头工艺孔和大头定位台,见图1。特别是经过磨削的连杆端面是可靠的定位基准,也是合适的压紧点所在。现以半精镗连杆大头孔工序为例,介绍连杆夹具压紧大小头端面所采用的联动压板和压板回转时的联动装置。半精镗大头孔夹具见图2。连杆在夹具上定位后,扳动手柄1,使压板2顶紧大头定位台。再推动手把8由键带动螺杆9回转,因螺杆9的球形顶端抗住夹具体不能前进迫使含有内螺孔的联动杠杆10后退,销轴12拉动羊眼螺栓1… 相似文献
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工具磨床上加工方销衬套扁槽时 ,常用三爪夹头装夹 ,见图1。此种磨削工艺存在着如下缺点 :(1)定位精度差 ,这由三爪夹头的性质所决定。我厂卡爪夹紧后的跳动量一般为0.08mm ,夹紧后的工件轴线容易偏斜是工艺上最大的弊端。(2)校正工件麻烦 ,为了保证加工质量 ,必须对方销衬套外圆的母线进行校正以及对扁槽平面校直 ,见图2。如何改变上述现象 ,笔者在实践中自制了一种适合于方销衬套快速定位夹具 ,多件装夹磨削夹具见图3。该夹具结构简单 ,校直方便 ,定位精度高 ,磨削效率显著。1夹具结构夹具见图3 ,其结构是由固定块、张簧… 相似文献
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DF4B缸套是内燃机车柴油机的主要易损零件,检修时,该缸套需要全部换新,批量大,成本高。其大端面如图1所示,圆周上设计有均分的6-112圆弧和12-10的过水孔。为在工艺上保证批量生产和加工质量,设计了加工该圆弧的专用工装(如图2所示)和组合铣刀(如图3所示)。(1)夹具结构及工作原理该铣圆弧夹具主要由夹具体1、弹性定位销2、定位转动支承套3、压紧丝杠5、偏心压紧凸轮7等零部件组成。其工作原理如下:①加工圆弧前,先在钻床上用钻模钻出12-10的过水孔,然后以弹性定位销定位加工各圆弧;②使用… 相似文献
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通过对短销轴类零件的径向钻孔加工进行分析,设计出通用径向钻孔夹具,该夹具既能固定,又能旋转,而且操作方便、通用性好,能够实现对不同直径、不同长度短销轴类零件的定位夹紧、快速径向分度、钻孔工作,使生产效率得到显著提高。 相似文献
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在加工图1所示零件两端圆弧时 ,以前用三爪卡盘夹持工件 ,装夹两次才能加工完 ,生产效率很低。针对这一情况 ,我们参考有关资料 ,设计了不用人工夹紧和松开就可以装卸工件的夹头———离心自动夹头。1结构离心自动夹头的结构(图2所示)是由夹头座1、重块2、杆3、罩壳4、顶杆5、键6、紧定螺钉7、螺母8、弹性筒夹9、垫圈10、弹簧11、夹套12、柱销13、弹簧14组成。2工作原理当机床主轴高速旋转时 ,重块2在离心力作用下向四周胀开 ,这时杆3就绕销13转动 ,并以短臂推动顶杆5,顶杆5向左移动压紧弹性筒夹9 ,于是就… 相似文献
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机床夹具的定位误差计算,是一项较繁琐的工作。综合典型的定位方式建立了一组计算定位误差的数学模型,设计了相应的程序。一、建立数学模型1.一面双孔定位(见图1)假设两销均为垂直放置,销1为圆柱销,销2为菱形销(见图1),此时工件在Y方向的定位基准为双孔中心的连线,而在X方向的定位基准取第一孔的轴心线O1。显然工件第一孔处沿Y方向的基准位移误差为:第二孔处沿Y方向的基准位移误差为:式中δD1、δD2──分别为工件上第一孔和第二孔的直径公差δD3、δD4──分别为圆柱销和菱形销的直径公差△1、△2──分… 相似文献
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机械加工日益向着高精度、高自动化发展,因此,在自动线上应用的随行夹具在机床固定夹具上的定位误差对加工精度的影响越来越重要,这里拟对随行夹具在机床上的定位误差进行分析。 工件装在随行夹具上,通过输送带送到自动线的各个机床(工位)上,实现有节拍的加工。随行夹具在各个机床上的定位一般采用一面两销定位(一个平面,一个能伸缩的圆柱销和一个能伸缩的削边销)。如图1;在这里两销与随行夹具底板是间隙配合。随行夹具底板如图2;同时为了输送带带动随行夹具通过各个机床,两销在机床固定夹具上必须做成伸缩式,两销与固定夹… 相似文献
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我厂在加工各种后盖产品零件时 ,后盖进出油口的螺纹尺寸经常在变化。由于种类繁多 ,在批量不大的情况下 ,不可能为每个零件都设计专用成套车具。为此 ,笔者设计了如图所示的通用可换定位板车具装置 ,可加工各种类型后盖进出油口 ,提高了夹具的经济性。(1)基本结构夹具体1装在车床主轴法兰盘上 ,可换定位板2上装有一面两定位销13,可根据不同规格工件孔的位置变化而确定 ,再用插销3和定位板止口配合将定位板装配在夹具体上 ,便于更换。(2)工作原理加工时 ,根据不同规格工件尺寸高度h1,换上所需的定位板高h2 和一面两定位销 ,… 相似文献
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生产实践中,经常需加工图1(a)、(b)所示内锥及图2所示锥销,此类工件所标注的尺寸D(d)用游标卡尺等常规量具无法准确测量。为解决这一问题,我们采用了如下介绍的测量装置,可方便准确地测量出D(d)尺寸。内锥大径的测量①工件见图1a、b,尺寸D的测量装置见图3,其基本结构为:支座1借用磁力表座,固定弹簧夹3一端夹持在支座1上,一端夹持一大量程百分表。将百分表上原带有钢球的测头卸下,换上专用测头4,测头4的锥角做成126°52'。由图3可见:D=-2C·tg(126°52'?2)=2C·tg63°26'=4C②使用… 相似文献
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图1所示为一种拨柄零件,其轴上键槽中性面与耳板上两孔连线之间呈30°。在键槽铣或立铣床上铣该键槽时,如何确保键槽与孔之间的角度,是该零件加工的难点。在分析了该零件的特点后,设计出了一套专用铣夹具,可以有效解决上述加工难题。图1零件结构图1夹具的结构和使用方法如图2所示,该夹具由支板1、压板2、压板紧固螺栓3、紧固螺栓4、销座5、定位销6、底板8、平头紧固螺钉9、定位块10组成。其中支板1、销座5通过紧固螺栓与底板连接,在底板与工作台配合面安装有定位块10,并用平头螺钉9将其固定在底板上,安装夹具时,定位块10与机床工作台上的导… 相似文献
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刘高文 《机械工人(冷加工)》2011,(6):35-36
某军品零件用偏心夹具总装配如图1所示。其中主要难加工零件为偏心心轴1,其尺寸和形位公差要求如图2所示:材料为45钢,热处理硬度30~35HRC。使用此夹具磨削零件加工方法为:先将零件内孔加工好,以零件内孔定位,将零件装夹在此心轴Ф48-0.025 -0.035mm外圆上,并由定位销进行角向定位 相似文献
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f原设计中存在的问题我公司现有两台CF-702曲轴连杆颈车床,用来加工一般四拐曲轴(如图1(a)所示)的连杆颈,图2所示的是加工该结构四拐曲轴连杆颈夹具结构示意图。该夹具已使用多年,但随着近年来新产品开发数量的增多,已远不能满足使用要求,笔者经调查分析,该夹具主要存在以下问题:(1)该夹具只能加工一般四拐曲轴的第一、四连杆颈,由于加工第二、三连杆颈时无轴向和圆周方向的定位装置,故不能加工。(2)受夹具体结构的限制,该夹具只能加工曲柄半径在57.5mm以下的曲轴,且平衡块宽度在150mm以下。(3)对于… 相似文献
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张爱云 《机械工人(冷加工)》1997,(1):12-12
1.分离式钻孔夹具 我厂为意大利生产的工艺包缝机零件钩针,其2—φ1mm孔在不同的方向,并且2个孔之间中心线的位置精度有要求。为了保证加工精度,提高工效,设计了图1所示的分离式钻孔夹具。该套分离式钻孔夹具,加工工件时只需一次安装定位即可巧钻上述不同位置、不同角度的两个孔。减少定位误差,保证了加工 相似文献