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日本开发超级甲醇合成塔和新型甲醇催化剂日本三菱煤气化学品公司和三菱重工业公司联合开发出用于甲醇合成的一种超级合成塔。这种合成塔为一种简单的双管型热交换器,甲醇合成用催化剂装在其进出口管子中间的环状空间内。此种成塔目前已在三菱煤气化学品公司新泻工厂的5... 相似文献
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《化工催化剂及甲醇技术》2008,(4)
沙特甲醇公司(又称Ar-Razi)正计划2008年5月份左右投产其在阿尔朱拜勒的巨型甲醇装置。该装置甲醇产能将为1700kt/a,将是该公司的第5套甲醇装置,目前止由日本三菱重工建造。该公司目前在朱拜勒作业4套甲醇装置,其中两套产能均为700kt/a。另两套均为850kt/a。Ar-Razi是沙特国有石化巨头沙比克与由三菱燃气与化工公司牵头的一个日本财团组成的50:50合资企业。 相似文献
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丹麦哈尔德托普索(Haldor Topsφe)公司于2008年5月20日宣布,其工艺技术和催化剂将在阿尔及利亚阿曼化肥公司(阿曼Suhail Bahwan集团控股公司与阿尔及利亚Sonatrach公司的合资企业)建设的2套合成氨装置中采用,该装置将由三菱重工公司承建。 相似文献
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沈菊华 《化学反应工程与工艺》2007,23(4):308-308
日本三菱重工(MHI)收到波兰PKN Orlen公司500亿日元(4394亿美元)的定单,将为波兰PKN分公司Anwil在波兰Wloclawek地区建一套精对苯二甲酸(TTA)装置。该60万t/a装置将采用三菱化学提供的技术,这也是建在波兰的首套PTA装置,预计该装置将于2010年10月投入运转。[第一段] 相似文献
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毕鸿章 《高科技纤维与应用》2009,34(2):53-54
日本三菱重工业公司目前明确方针改造100定员座席的民用客机,MRJ(三菱ソヘショナハツヱツト),且预定在2013年就航。迄今为止,已经有了碳纤维复合材料机身的90定员座席和70定员座席开发计划,再进一步设计精密的规格,在世界上预测需要量增长中的小型客机市场,认为订货增加得快。 相似文献
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毕鸿章 《高科技纤维与应用》2008,33(6)
据日本媒体近日报道,日本三菱重工业公司所产的MRJ客机,日本名为三菱ソ一ジョチルジェツト,是一种支线上用的飞机客机,座席数70~90个,航程1000~4000km。其机身采用碳纤维复合材料制造,大幅度减轻质量,故可节省燃料30%。 相似文献
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陈守堂 《精细与专用化学品》1997,(1)
吉化公司10万t/a聚乙烯生产装置于1994年5月正式破土动工,1996年9月建成并生产出合格的聚乙烯粉料。 该装置采用美国碳化物及塑料公司技术,由日本三菱重工公司总承包,基础工程由日本MHI设计,详细工程由中国环球化学工程公司 相似文献
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