微机控制中频淬火机床

中频淬火机床是汽车凸轮轴淬火的必不可少的设备。我们单位先后自制的几台淬火机床,经过不断改进并应用微机控制等新技术,使其自动化程度和淬火质量都大大提高,并且使变频机的功率得到了充分的利用。现将几个主要环节简介如下。1.机床的基本构造如图1所示的淬火机床两台,并列安装,共四个工位。一台150kW 变频机提供中频电流,四只感应圈     

主轴淬火机床

在主轴淬火机床还没有试制出来的时候,我们就己采用模拟装置的模拟动作对它将具有的功能做了模拟试验,并将取得的技术进步和经济效益以“机床主轴内锥孔感应加热淬火的工艺探讨”为题,发表在《机械工人》热     

微机控制中频淬火机床中几个问题的解决

中频淬火机床是汽车凸轮轴淬火处理必不可少的设备。我厂先后自制的几台淬火机床,经过不断改进并应用微机控制等新技术,使其自动化程度和淬火质量的稳定性都大为提高,并使变频机的有用功率得到了充分的利用。现将几个主要问题及其解决方法简介如下: 一、淬火机床的基本结构如图1所示的淬火机床,两台并列,共4个工     

超音频导轨淬火及行走装置设计

机床铸铁导轨采用超音频淬火处理,能有效提高导轨的硬度,并能得到满意的淬硬层深度,从而使机床的精度和寿命明显提高,因此导轨超音频淬火处理得到广泛的应用。下面介绍导轨超音频淬火及行走装置的设计。 一、淬火原理及感应器设置方式 如图1所示,要进行导轨超音频淬火处理的机床床身,长度 L 为3～5m。感应器的形状由导轨截面而定,位于导轨上方,其间留有适当间隙δ。当感应器中     

可编程序控制器在淬火机床上的应用

可编程序控制器在淬火机床上的应用莱阳动力机械总厂林洪君我厂热处理车间的４台感应淬火机床，均为继电器控制系统的通用淬火机床。工件加热和冷却的时间由时间继电器控制，控制性能差，时间控制不准确，误差大；由于时间继电器动作频繁，因此故障率高，经常损坏，不仅影...     

机床典型零件感应淬火的总结与分析

先从机床导轨感应淬火进行阐述,再对机床典型零件实践中遇到的难点如变形、裂纹、硬度不足及局部软带和淬火加工效率低等问题进行分析和总结,介绍一些工艺方法,仅供参考。     

数控技术在设计感应淬火机床中的应用

LGY-500型数控感应淬火机床是数控技术与机床设计结合的机电设备。该设备采用最新的MCX314运动控制芯片并与机床数控系统相结合,有效地解决了对盘形零件非圆曲线轮廓表面等线速度加热淬火技术的难点,大大地拓宽了感应淬火工艺的应用范围．可采用通用的感应圈实现对各种复杂形状的凸轮工作表面等线速度加热淬火的目的,且零件表面质量均匀稳定,效率提高。     

中频淬火机床的设计及其经济效益分析

由于厂里原来使用的中频淬火机床存在着两个较大的缺点:一是淬火机床的回转工作台无机械定位,极易造成设备事故;二是下顶尖的花键轴入水,极易造成机床零件损坏,严重影响到淬火机床     

机床导轨感应淬火的实践及研究

先从机床导轨感应淬火原理进行理论阐述，再对机床导轨感应淬火实践中遇到的难点如淬火变形、淬火裂纹、淬火硬度不足及局部软带和淬火加工效率低等问题进行分析研究，介绍了一些新的工艺方法，可以为同行业进行参考和交流。     

通用多功能卧式数控淬火设备的研制

目前，国际上汽车生产所采用的感应淬火设备正逐步向柔性化程度发展。通用淬火机床更加通用，功能更加完善。具有代表性的日本DKK、西班牙GH、德国AEG、跨国公司的EFD产品应用十分广泛。它们的共同特点是，在一台淬火机床可对不同性能要求的不同零件进行感应加热淬火，甚至同一零件多段变功变速也能达到；采用计算机控制技术监控并显示淬火过程和工艺参数，跟踪全部加工过程，数控技术应用十分活跃并日渐成熟；     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

磨粉机快辊轴承座加工工艺设计

设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

某型号飞机起落架支柱减振筒内壁腐蚀原因分析

飞机起落架减振支柱在飞机起落和滑跑时,吸收撞击能量,对飞机安全起降的意义重大.减振筒是减振支柱中的重要部件,本文从工艺流程、理化分析、外场使用和腐蚀机理分析等方面,对减振支柱减振筒内壁的腐蚀原因及危害进行了综合分析,并提出了相应措施.